За руско тржиште аутомобила налазе се вести од чехословачког произвођача аутомобила Шкода. Лифтбацк Шкода Рапид и паркетник Шкода Йети из нове године, тачније, из садашњег, изглед и техничка опрема ће се променити. За лифтбацк ће бити рестауриран, а за Иети СУВ генерација се мења, већ други по реду. Скода већ ради са брзим дизањем, прецизније са својом рестилизованом верзијом. Информације о томе могу се наћи на сајту Мотор1. Не морате да будете чаробњак да то погодите као резултат редовне модернизације Скода Рапид замените предњи део - предња светла, решетку. Дизајнери Скода највероватније неће експериментисати на овом резултату. Пошто се традиција не може сломити: класика, то су класика. Оцтавиа је напунила, променила и није значајно утицала на његову трговачку способност. Дакле, разумни приступ, више. Из истих извора постало је познато да ће чешки мајстори промијенити изглед модела и додати електронске помоћнике плану. Иначе, тек недавно завршен рестайлинг Скода Рапиддизајниран за Индију. И, вероватно, модернизација европске верзије Рапида неће се много разликовати од индијског. 
Друга генерација Скода Иети одмах иза угла. Чеси ће представити ажурирани СУВ у септембру 2017. Случај ће бити на Франкфуртском аутосалону. Машина ће бити заснована на модуларној Волксваген платформи МКБ, простор кабине ће бити више, а генерално је постало познато да ће нови производ бити врло сличан немачком Волксваген Кодиак-у. И са очувањем њиховог корпоративног идентитета. Како ће се Чеси остварити, видећемо ускоро.
Осим тога, ове године ћемо имати још једну премијеру из чешког ауто бренда. Ово је спортска модификација. оштећење Кодиак. Биће то и даље цоол аутомобил: са бруталним изгледом, стрмим дисковима, наравно, додатном коњском снагом испод хаубе, а суспензија је реконструисана из тог разлога.
Па и топло, Скода ће понудити нове модификације Јулија С. Након завршетка дволитарског ТСИ-а, спортска верзија аутомобила ће издвојити 230 коња у односу на претходне 220. И чешки ће блинкати овај мотор на 245 коњских снага.
