Већ осам година као Волксваген Тигуан цроссовер оставља транспортер произвођача без икаквих значајних промена. Конзерватизам у аутомобилској индустрији је корисна ствар, али за сада се придржавање класици већ неколико година постепено одбија бившим обожаваоцима модела, с обзиром на то да је тржиште високо конкурентно, а свако успоравање на врху је преплављено бројним претицањем. Постоји много људи који желе да виде Тигуанове ловорике, због чега су се програмери овог модела одлучили "поново објавити" у новом дизајну и конфигурацији. За дебитовање нови Волксваген Тигуан биће на следећем сајму аутомобила у Франкфурту, а биће у оптицају тек следеће године. Љубитељи СУВ-а који су очекивали рестилизацију неколико модела различитих брендова у текућој години, на пример, Митсубисхи Оутландер, Ниссан Кс-Траил и Хонда ЦР-В, дефинитивно треба да сачекају нового Тигуанатако да из свега овога богатства избора СУВ-а да једини буде тачан. Па, ради још веће објективности и до објављивања ажурираног цроссовер Тоиота РАВ4. Програмери ВВ групе нека то оклизну нови тигуан уопће неће имати шта, наиме "сензационалан" изглед. Какав смисао они стављају у ову реч још није јасан. Али надајмо се да то нису само речи бачене у гомилу како би се угријала машта непосредно пре званичне презентације на ауто схов-у. Нећемо погађати, није само дуго чекати. Штавише, папараци не спавају, а није било ни једног случаја, тако да неколико дана пре званичне премијере аутомобила, његова фотографија пристојног квалитета не би се појавила на Вебу.
Основна основа ће постати модуларна платформа МКБ која је успешно завршена на "Голфу" и "Пассату" нового Тигуана. Али до сада, и онда се модел може развити у другим правцима. То су мишљења нови тигуан, осим петоседежне верзије, биће продужена за неколико десетина центиметара до величине седам седишта. Ова проширена верзија ће бити достављена латиноамеричким земљама и Средњем Краљевству. Али могуће је да не само у овим земљама, већ и на глобалном тржишту аутомобила, у овом случају, Ланд Ровер Дисцовери и слични прекретници са трећим редом путничких седишта имати ће још једног такмичара у односу на нового Тигуана. Моторни део линије нови Волксваген Тигуан биће представљени модерним бензинским моторима запремине 1,4, 1,8 и 2 литара. Дизелска линија ће бити напуњена турбопуњачима ТДИ, од 1.6 и 2. литара. Највероватније ће постојати хибридна верзија са бензоелектричном јединицом сличном, на пример, Пассат ГТЕ. Поред тога нового Тигуана, Немци га припреме као модел млађег брата Волксваген Таигун, а као старији - пет метара Волксваген ЦроссБлуе.