Ова модернизација је друга по реду за четврту генерацију најпознатијих јапанских луксузних СУВ возила. Стварна генерација Ланд Цруисера почела је бити пуштена пре осам година. Последње рестилирање извршено је 2013. године. Тада је аутомобил причврстио ову хладну главу оптику, "стојећи" на полуводичким "ногама". Јапански медији тврде да ће надоградња утицати не само на појаву СУВ-а, већ ће бити технички ажурирана. Промене ће утицати на комплекс активне сигурности, који укључује адаптивну темпомат, аутоматско пребацивање начина осветљења на цести ноћу, контролу и задржавање СУВ у појасу, нужно кочење у ванредним ситуацијама. Аутомобил ће побољшати систем "визије" препознавања пешака и животиња на стази. 
Ништа се не зна о томе како ће изглед преуређене "прадике" бити измењен. Јапанци ће средином лета видети новину на свом тржишту аутомобила. У том смислу, јапански дилери аутомобила већ су најавили попусте на дорестаилингових СУВ моделе. Не говоре ништа о испорукама руским продавцима, међутим, с обзиром на сталну потражњу за овим моделом, Тоиота менаџери то неће одложити. Прошле године богати Руси купили су скоро петнаест хиљада ТЛЦ Прадо.
Овај кул јапански СУВ снове многих руских грађана, јер је скоро савршен и неупадљив. Цене за коришћене, чак и десетогодишње моделе пада само на пар процената цене за потпуно нови "прадик". Није тако простран као "200." Ланд Цруисер (ТЛЦ 200). Али за ушушкан град више и није неопходно. Направљен је на раму, има изврсну пропустљивост, његов аспирациони бензин је много поузданији од савремених мотора са надувавањем. Ово се односи и на 2.8-литарску дизелску јединицу, асцетичку и такође неупотребљиву, али као што је хидромеханички аутоматски мењач, савршена кутија за офф-роад услове. Овај аутомобил је фетиш за љубитеље офф-роад возила, легенду о поузданости и квалитету. 
Можете купити базу Ланд Цруисер Прадо с 2.7 литарским бензинским мотором од 163 КС и петостепеним мануелним мењачем по цени од два милиона дрвета. Максимална луксузна опрема са седам седишта, четири-литарске 282 "шест" и шестостепени аутомат вреди скоро четири милиона.
На сајму аутомобила у Њујорку, Тоиота је недавно представила концепт новог СУВ-а ФТ-4Кс.
