На индијском аутомобилском тржишту је француски хечбек Рено Квид самоуверено бије све записе популарности. Почела је да се продаје тамо само у септембру ове године, а већ је продато седамдесет и пет хиљада примерака, а ток нових апликација за новост се неће исушити. Таква потражња је вероватно инспирисала програмера да проширују линију аутомобила за бебу Куид у блиској будућности и усмјери другу продајну публику ван индијског потконтинента.

Рено Квид први пут је званично представљена масовној публици пре шест месеци. "Клинац" је заснован на модуларној платформи Рено-Ниссан, званично званој ЦМФ-А. Овај буџетски компактни отвор произведен је само по индијским капацитетима, а само за хитне потребе индијанаца. На почетку, модел је био позициониран као приступачан аутомобил за тржишта аутомобила у земљама у развоју. Одлучено је почети са Индијом, а затим, пошто ће картица пасти. Мапа се смањила, а у септембру будућности, 2016. године, почињу сједнице серијско издање такође у Бразилу. Морамо претпоставити да ће ова "беба" ускоро стићи на наше тржиште аутомобила. Русија је земља у развоју, становништво не живи боље од Хиндуса и Бразила, и зато може тврдити да је Квида, као аутомобил који је прилично приступачан. Економисти у будућности не обећавају ништа добро у наредних неколико година, јер влада адвоката може само да лаже од трибина о следећем кризном дну и немогуће је постићи стварне промјене у привреди моћ правног мозга да схвати економске законе и позвати помоћ економисте или сиромаштво ума или религија не дозвољава. Зато чекамо Квид-а, господо, ако до тада има довољно новца за њега. Бразилска верзија Ренаулт Квид апсолутно се не разликује од његовог индијског колегу. Па, можда, мање елементи дизајна. Под хаубом "бразилског" ће бити управо исти 0.8-литарски мотор са 54 коњске снаге који ће сваки пут започети под хаубом "Индијског". Пренос је, наравно, исти, механички. Али, кажу, бразилска верзија мотора може да једе не само бензин, већ и етил алкохол. Иако је ова "иновација", када је етанол неколико пута скупљи од бензина, није јасна.

Рекомендуемая статья: За Ренаулт Квид стоят в очереди больше полугода

До фебруара 2016. године испод хаубе Индиан Куиду инсталирајте још један, литарски бензомоторцхик који ће радити са роботским преносом. Новина, такође, вероватно ће се преселити Бразилска верзија Куиддах. Цена Рено Квида за индијско тржиште креће се од 272 хиљаде рубаља, ако претворите рупије у нашу валуту по тренутној стопи Централне банке. Иначе, буџетски модели састављени на ЦМФ-А модулима проширују своју географију: следеће године недавно обновљени јапански ауто бренд Датсун ће показати свету свој развој из овог сегмента аутомобила.