Прва "електро седан" са резервом ништа мање, наиме до 150 км, представила је Национална академија наука Белорусије. За неколико година је већ могуће започети масовну производњу ових машина. Први који је тестирао овај аутомобил био је заменик премијера Владимир Семашко. Званичник је истакао да је аутомобил веома динамичан. Према његовим речима, овај електрични аутомобил није много различит у динамици и удобности од легендарног Ауди А 8. Иако је направљен на бази Геели СЦ7 серијског аутомобила.

Снага мотора електричног возила је 60 кВ, што је једнако 80 КС. Дизајниран је у целини да се вози по граду. Стога максимална брзина није већа од 110 км / х. Експериментални електрични аутомобил имаће комплетну белоруску скупштину, поред тракционе батерије, која ће се купити у Русији.

Семашко је рекао - "Шта да упоредите, колико је аутомобила било на улицама пре 30 година и колико их има сада. Сада је питање екологије. Друго питање је економија. Потпуно пуњење овог аутомобила по тренутним високим ценама кошта буквално Бр 2 - 3. И то није толико. "

Дионице батерија електричног аутомобила ће бити довољне без допуњавања од 100 до 150 километара. Аутомобил можете пунити редовним утичницом. Поред тога, развијен је и специјални пуњач, захваљујући којем се батеријска резерва енергије може завршити за четири до шест сати.

Види такође: Редослед плаћања средстава у случају несреће по ЦАСЦО политици