Сви прелиминарни радови на припреми за пуштање аутомобила Тоиота РАВ4 на постројењима пицерије завршена. Ово је званично најављено. Јапански цроссовер ће у наредној години почети са гасоводом у Санкт Петерсбургу. Генерално, снага јапанског произвођача аутомобила Тоиоте у Санкт Петербургу је протекла двије седмице, управо због активних припрема за линије за РАВ4. Данас, поскольку эти работы успешно завершены, линии запустили вновь.
До краја 2015. године, у преосталих шест недеља, Јапанци ће повећати капацитет протоком скупштине на сто хиљада јединица годишње. Говоримо о свим моделима јапанског ауто бренда који се производе у овом предузећу. Криза на нашем аутомобилском тржишту тоиотовтсев уопште није срамота, напротив, чак су сасвим оптимистички додали у случај готово шест милијарди рубаља. 
Данас рестаурирана верзија Тоиота РАВ4који нису прикупљени у Русији, испоручују нам се и продају по ценама у распону од милион двеста до милион и деветсто хиљада рубаља. Наруџбе за аутомобил се узимају стално. Он Тоиота РАВ4 инсталирали неколико мотора. Асортиман мотора састоји се од 2,0 и 2,5 литарских бензинских јединица, способних на врхунцу да покажу снагу 146 и 180 коња, респективно. Поред бензина, на стотину и педесет коња уграђен је 2,2-литарски дизел мотор. Сви мотори могу радити механички, и са аутоматским и са роботским преносима.
Биљка данас ради у две смене. Скоро двије хиљаде радника састављају Тоиота Цамри седан дан и ноћ. Готово трећина свих дијелова потребних за монтажу су локализоване, односно произведене су у Санкт Петербургу или на другим руским. У 2014, 36.600 аутомобила јапанског бренда је пуштено из фабрике, продато је 34.117 јединица. Од почетка ове године у Русији је продато 25.000 Тоиота Цамри седана и 22.000. Тоиота РАВ4. 
Током текуће године, када су потражње продаје апсолутно свих брендова аутомобила представљених на нашем тржишту потонуо, Тоиота је прешла са првих позиција рејтинга најпопуларнијих иностраних аутомобила. На свом месту је Волксваген преузео, а ако није "диеселгате"Он би на челу ове листе данас, а након сензационалног скандала, Руси су такође променили став према немачком аутомобилском бренду, а како кажу, није било среће, али несрећа је помогла, па је данас Тоиота поново у вођству.
