Руска репрезентација Хавалкомпанија Хавал Motor Rus, ускоро ће проширити комплетан скуп цроссовера и СУВ овог кинеског ауто бренда због инсталације нових мотора. Хавале са новим "срцима" почиње у будућности, 2017. Једно од ових "срца" новог аутомобила биће 245-погонски 3-литарски дизел уређај. Њихов обртни момент је 620 Нм. Овај дизел ће бити инсталиран Јавеле Х9. Руководство компаније сматра да су управо дизелски мотори њихових СУВ модела који сакрију велико тржишно окружење. Поента је статистика продаје. Укључи се дизел аутомобили Хавале ред је постројен у руским продајним објектима, а бензин остане у стању мировања док чекају свог купца. Због ове околности, највидљивији следећи корак је поплављање само руског тржишта аутомобила дизел хаваиламиМеђутим, управљање ауто бренда не мисли тако. Кинези ће и даље проширити опсег бензинских мотора за своје Хавал СУВс. "Потражња је потражња", рече мудар кинески ", међутим, ако сакупимо само дизел моторе за руске возаче, Руси неће осјетити све карактеристике нашег ауто бренда".

Зато ћемо у 2017. години имати СУВ возила Хавал Н9 са три литар бензинске јединице капацитета 330 КС. Овај мотор је препознатљив по одличном апетиту, који сам по себи хлади љубазност руских фанова кинеских СУВ возила. Али, постоји и једна непријатнија ствар, осим потрошње горива: такви снажни мотори падају под високу акцизу, а сам ауто додаје значајно цени. Али ово не зауставља Кинеза. Дуго су размишљали о томе, али су ипак одлучили да у Русији мало сакупљају моћне модификације бензина. Кинези желе пружити Русима пуно представљање свог бренда, са свим верзијама и скупштинама, како бисмо могли да изаберемо ауто који ће задовољити све наше потребе. Кинези схватају да неће имати много прихода на таквим аутомобилима, али цео модел модела и даље бити представљен.

Препоручени чланак: Друга генерација Ренаулт Дустер ће бити објављена за двије године

Данас Цхинесе Хаваила на нашем тржишту (до сада постоје само четири модела), испод поклопца су само три мотора. Ово је 1,5-литарски бензински мотор са турбином за сто педесет коња (овај мотор је опремљен са Х2 и Х6), исте снаге, али дволитарски дизел мотор (стављен само на Х6) и турбо пуњеног турбопуњачног бензина двоструког бензина Хавелах Х8 и H9.