Обим новог ТСИ са три цилиндра, који ће замијенити 1,2-литарски "четри" у линији мотора Скода Оцтавиа је само један литар. Ово је први такав мали мотор у Скоди историји, који ће бити инсталиран на Оцтбефинијим моделима 2017 и на вагонима. Литара без "коцке" (тачна запремина од 999 кубичних цм) ТСИ је способна испоручити 115 коња, на 2000-3500 обртаја у минути, има максимални обртни момент од две стотине Невтонова по метру. Нови мотор ће се комбиновати са шестостепеним мануелним мењачем, као и ДСГ роботом од седам брзина. Максимална брзина коју ће овај "мали" убрзати лифтбацк и караван Скода Оцтавиаје 202 км на сат. Прве стотине руку брзиномера са шестостепеним механичким мењачима се мењају за 9,9 секунди, а роботом за тачно десет секунди. Вагон убрзава нешто спорије - у 10,1 и 10,2 секунде, респективно.

Чеси програмери то тврде нови литарски мотор економичнији 1,2-литарски претходник за осам посто, а ово упркос чињеници да у њему има чак 10 коња. Нови мотор, заједно са седмостепеним ДСГ роботом, има апетит од 4.5-4.6 литара на сто километара асфалта. За купце постоји опциони пакет који вам омогућава још више уштеде у потрошњи горива. Састав овог пакета нуди амортизере за ваздух, гумене гуме са изузетно ниским отпором котрљања, уклоњиви спојлер, суспензија која обезбеђује мању монтажу и, према томе, клиренс од земље. Међутим, уштеде су сумњиве, јер постоји пакет значајних додатних новца, а мотор почиње да једе бензин само сто грама сто километара мање.

Препоручени чланак: Корејанци су објавили званичне фотографије новог глобалног модела СсангИонг Ректон

Другие модели Скода Оцтавиа 2017 са мотоциклима од стотину и педесет коња добит ће адаптивно суспензију ДЦЦ. Модели Цлиматрониц ће бити опремљени филтерима кабине.

Данас можете купити и лифтбацк и руске дилере из бренда Караван Скода Оцтавиа са различитим моторима. Ово је 1,6-литарски бензински мотор за 110 коња, 1,5-литарски 1,4-литарски мотор са турбином, исти 1,8-литарски 180-коњски агрегат и дволитрени мотор за 220 коња. Поред тога, модели су доступни са дизел мотором полуторасасилним. Лифтбацкс почињу са 872 килограма, а генералисти почињу од 1.120.000 дрвених. У линији станица за кола доступна је једна опција са погоном на сва четири точка - онај са 180-моћним турбо мотором. Чеси обећавају да ће нам почети испоручити после нове године нови цроссовер Скода Кодиак. Званично ће бити представљена на сајму аутомобила у Паризу у октобру 2016.