Нови "шест" -лифтбек бмв гран турисмо изашао је практичнијег

Ново БМВ5 ГранТурисмо ће ускоро бити замењен петочласти "шест" истог бренда. Промењен индекс - од пет до шест - каже да је аутомобил увећан у величини, и до такве мере да сада превазилази пету серију БМВ караван у погледу запремине пртљажног простора. Лифтбацк је окренуо стрмог вагона! Можда је време да уопште напустимо производњу "шупа" у корист огромних лифтова? У пртљажном простору "штале" БМВ5, у зависности од тога да ли су задња седишта преклопљена или не, креће се од 0,570 до 1,7 метара у коцки, а нови "шест" Гран Турисмо има канте са запремином од 0,610 до 1,8 кубних метара. Сама ствар је да путујете не само са женом и децом, већ и са свекрвом са некомплицираном пртљагом. Вагон, наравно, изгледа елегантније, у поређењу са новим, мало тешким лифтбацк из баварије. Аутомобилски инжењери су покушали смањити ову визуелну тежину, спустили кров за 2,1 цм, донекле променили облик крова - горња тачка лука се приближила центру. Међутим, ипак, ако возите около, са неких позиција, ипак не издржава критику навијача пропорционалних облика. Ново Насчет практичности тоже есть претензии, они не критичные, но все же. Первое - это стекла без рам, лишающие напрочь элегантности автомобиль, установили бы обычные стекла, вопросов бы не было. Второе - убрали двухсекционную дверь багажника, которая была у лифтбацка пятой серии. Теперь, чтобы положить небольшую вещь, надо распахивать всю "калитку", а не одну лишь створку. В мороз это мгновенно выстудит весь салон. Ну и на этом минусы закончились. Далее - одни только положительные моменты. Расстояние между осями - 3 м 7 см, на заднем кресле просторно, хоть в настольный теннис играй. Модульная "тележка" CLAR, на которой собрана "шестерка" Гран Туризмо, олакшао га до пола центара. Аеродинамика је побољшана, а то штеди гориво и минималну буку при максималним брзинама. Ново Лифтбацк има задње вешање, које је сравњено у зависности од радног оптерећења пртљажног простора. Ако платите, пнеуматске полице могу се ставити на предње вешање. После плаћања, можете узети адаптивни Аморт, спортско вешање и управљање. На европском тржишту аутомобила БМВ6 Гран Турисмо почиње да се продаје у близини новембра. И он ће доћи до наших продаваца аутомобила ближе до краја децембра. Прво, у три нивоа: са два литра бензина од 340 КС и са три литре дизел-мотора од 265 КС. Комплетан сет са три литре мотора може се накнадно опремити погоном на сва четири точка. Сви мотори раде са једном кутијом - хидромеханичком аутоматиком од осам брзина. Ново Тешко је ово лифтбацк добро ће се продавати у нашој земљи. Овде више воле баварске лимузине.

Препоручени чланак: Јапанци су најавили концептуални Тоиота ВиРА

LEAVE ANSWER