Величина постојећих државних бројева према Министарству унутрашњих послова Руске Федерације бит ће промењена у блиској будућности. Власници америчке и јапанске аутомобилске индустрије сада се не могу "борити" око бушења рупа у позадини и изаци са било којим причвршћивањем броја. Више нових бројева добија моторциклиста и власнике ретро аутомобила.

Истраживачки центар за проблеме са безбедношћу на путевима (СИЦ БДД) руског Министарства унутрашњих послова преузео је развој нових бројева, наводи новински лист Коммерсант. Као што је већ поменуто, нови државни бројеви ће утицати само на америчке и јапанске аутомобиле, који имају димензионо седиште, знатно се разликују од свих уобичајених места на нашим аутомобилима. Тренутни ГОСТ - 50577 за мотоцикле и аутомобиле објављен је 1993. године.

Шеф СИЦ БДД-а Олег Порташников објаснио је Коммерсанту да се редовне рупе у америчким и јапанским аутомобилима не поклапају. Власници аутомобила који не желе пробушити нове рупе у телу, бушити их у собама. И додатна рупа на регистарској таблици, ово је фино - 5.000 рубаља. У том смислу, могуће је појавити алтернативе. Наиме, правоугаони бројеви под стандардним монтажним страним аутомобилима.

Нови бројеви на мотоциклима

Са мотоциклима, ситуација је "интересантнија". Већина мотоцикала има једнодимензионалну платформу за задњи број који је много мањи од руске таблице (245 мм к 160 мм). Због тога су непроцењиви продавци присиљени да "подигну" платформу под-величине, која често нису довољно поуздана. А већина бициклисти намерно савијају ивице броја, окрећу бројску таблицу итд. У новом ГОСТ-у, величина задњег броја на мотоциклу се предлаже да се апроксимира у величини према заједничком стандарду Запада.

Види и: Нова Веста - Ралли Спринт

Госномер на винтажним аутомобилима

Љубитељи аутомобила који имају ретро ауто у својој гаражи, или тркачки аутомобил који је посебно припремљен за перформансе на тркама, може им дати посебне бројеве. Наиме, такви бројеви ће имати неколико критеријума: рад аутомобила само викендом, далеко од брзих стаза, на одређеној удаљености од мјеста пребивалишта власника аутомобила итд. Осим тога, ретро аутомобил може започети нову процедуру за регистрацију возила, пошто многи власници ретро аутомобила не користе их, али редовно плаћају порез, а неки, ако често користе аутомобил, чак их и не региструју.

Росстандарт каже да је ревизија ГОСТ-50577 прописана у плану стандардизације за 2017. годину. Ипак, коначно одобрење нове регистарске таблице неће се догодити ускоро, али конкретније у октобру 2018. године, а тек након 3 до 18 мјесеци овај документ ступи на снагу. Скице нових државних бројева већ су развијене у Руској аутомобилској федерацији. Иначе, бројеви из серије "Спорт" већ су имали место за вријеме СССР-а.