Овај модел има толико бројних наслова, награда и награда за које нема смисла да их пописује. Након што је први пут представљен у сегменту малих аутомобила, и након многих техничких побољшања и надоградње, постао је спортски, а данас је "експлозивни" карактер Купера познат свима возачима.

Данас је бренд под патронатом концерна БМВ, али традиционално име аутомобила остаје исто. Екстеријер Цоопер постао је чврстији. Предња светла главног светла повећана су у величини, унутар уређаја постављена су светла. Светла за маглу се не мењају и још увек се налазе на бочним странама предњег браника. Такође, улазни ваздух: пар на дну браника и један на врху хаубе. Поклопац за пуњење сада се налази на левој страни дуж машине.

Прва позитивна промена у унутрашњости аутомобила - мекша и скупља пластична обрада, скуп је беспријекоран, присутност специјалиста из БМВ-а трацед. Постоји пуно опционих дугмади на Мултифунцтион-у, који функционирају врло јасно. Волан се подешава вертикално, заједно са инструмент табле се помера. Кров има клизно панорамски кровни отвор, контролисан електричним погоном.

Столице су удобне, спортске, са изразито предњом подршком. Велики брзометар је нестао са конзоле у ​​центру, од сада има традиционалну локацију. На свом месту је мултимедијални систем са доста квалитетним екраном. За рад мултимедије испуњава поставке прања регулатора, која се налази поред ручице мењача. Многи корисници сматрају да је непријатно, ометају се наслони за руке.

Аутомобил је дизајниран за 4 особе, али на задњем седишту је врло мало простора, тако да је дуготрајно исцрпљујуће. Труп је постао пространији - 211 литара.

У основној конфигурацији аутомобила постоји крстарица која ради уз помоћ камере за праћење удаљености. Немогуће је назвати аутомобил вретеном, упркос скромним димензијама, потребно је око 11 м да га претвори - показатељ хатцхбацкса. Резервоар за гориво је мали, само 44 литара, а троши гориво са великим "апетитом" - 9 л / 100 км.

Погледајте и: Нови Волксваген Т-Роц кросовер

Компактан је дизајниран за агресиван погон, карактерише га стабилно руковање и стабилност на одређеном путу кретања. Машина је опремљена са бензинским турбо пуњачем од 2,0 литара. Потенцијал његове снаге је 192 силе. Иако колекција произвођача има моћну верзију.

Трошак аутомобила у основној конфигурацији изнад 1 милион рубаља, а његови конкуренти су Фиат 500 и Пеугеот РЦЗ. Сваки модел има своје предности, али сви су састављени у Мини Цоопер С.