Российский офис FCA (FiatChrysler Automobiles) проанонсировал скорое начало продаж серийной модели компактного кроссовера Јееп Цомпасс, недавно сменившего генерацию. Этот кроссовер является представителем второго поколения модели. Российские дилеры получат новенькие джипы к середине лета текущего года. Одна из фирменных сборок Нова генерација Јееп Цомпассназван "Траилхавк"добити" офф-роад "терен од двадесет и три центиметра. Интересантно, сами Американци, званично представљање нова генерација џип компаса већ јесен 2016. године, они се не журе да продају овај модел на свом америчком тржишту аутомобила. Прилично је тешко замислити да ће први пут почети продају овог цроссовера у Русији, а тек онда дома, национални понос неће дозволити. Због тога се може одложити назначени приближни датум почетка продаје у нашој земљи: чека се први продан новопоколенный Јееп Цомпасс Америчка земља ће се уздићи, и ту ће бити близу нашој, односно не дуго. Цифре на америчкој верзији џипа или руског нису означене нигде. Сигурно можете претпоставити. Модел Јееп Цомпасс налази се у цроссовер хијерархији негде између Јееп Ренегаде и Јееп Цхерокее-а, стога, знајући њихове ценовне ознаке, могуће је са довољно вероватноће да разговарају о минималном износу од милион и по милиона рубаља за нови модел у основној конфигурацији. Јееп Цомпасс Американци позиционирају другу генерацију као глобални модел, планирају га послати у велики број земаља широм света. Из тог разлога је компактни асортиман мотора веома разнолик. Према информацијама добијеним из реномираног извора, мотори ће бити већ пет. Од тога, три електране ће радити на бензин, а преостала два - на тешко гориво. Међутим, сами произвођачи су до сада званично именовали само један природно ударни мотор - 2,4-литарску четвороцилиндричну бензинску јединицу способну да стисне снагу од сто осамдесет "коња".
Кстати, Компас на основу истог "кола" као СУВ-а Джип Ренегад, то јест, ова два кросовера су заснована на платформи. Основна опрема компаса ће бити искључиво са погоном на предње точкове. Пренос - механички шестостепени или шестостепени хидромеханички аутоматски, произведен од јапанске фирме Аисин. АВД ассембли Јееп Цомпасс второй генерации ће радити на деветостепеној немачкој аутоматској кутији ЗФ, за коју се каже да је прилично маскиран у употреби. Поред аутоматске верзије 4к4 ће бити доступан и са ручним мењачем. Брендирана офф-роад верзија Компаса - Траилхавк Вероватно ће бити најскупљи због његовог оштрина само да би се превазишао офф-роад. Пристојан простор, "пузање" аутоматског мењача прве брзине, пет режима управљања: аутоматски режим, вожња у снијегу, у песку, влажно блато, камење. Средишњи диференцијал је блокиран силом. Електронски помоћници су на располагању приликом вожње у планинским условима са јаким бродом. Инжењери Јеепа се тако похваљују Јееп Цомпасс второй генерации разбити све такмичаре у својој класи за терен. Поред тога, у септембру и октобру 2017. Американци ће објавити нову генерацију серије Јееп Вранглер.