Нова модификација Киа Оптима, фокусиран на европско аутомобилско тржиште, три недеље пре званичне презентације на сајму аутомобила у Франкфурту "упаљено" на интернету. У принципу, верзије лимузина које Корејанци припреме за западне земље мало се разликује међу собом, без обзира на коју земљу ће аутомобил бити намењен - Америци или Њемачкој. Зато одатле Европска Киа Оптима и није било потребно очекивати значајне разлике од верзије која је већ доступна у Сједињеним Државама. Али ипак јесу. А ово, пре свега, присуство испод поклопца дизел верзије погонске јединице. Судећи према фотографије "европске" верзије Киа ОптимаОд америчке верзије се разликује само у модификованом облику браника, а у незнатно другачијој конфигурацији фарова и задњих светала. Важно је напоменути да је прошла генерација Оптиме имала краћу међуосовину с центиметром и сходно томе мање од десет милиметара краће по висини и дужине тела. Ширина аутомобила претходне генерације била је и два и по центиметара актуелну верзију Киа Оптима. 
У пртљажнику нове верзије постала је "пространа" на пет литара: прије него што је садржано пет стотина и пет литара ваздуха, сада - пет стотина и десет.
Нова "европска" Оптима биће опремљен 1.7 литарски дизел мотор снаге 141 КС са максималним обртним моментом од 340 Нм. Он ће бити упарен са две врсте преноса. Ово је механички шестостепени мењач и 7-брзински робот са две квачила. Бензински мотори Европска верзија нове Киа Оптиме то неће бити опремљено, барем нема информација о томе из званичних извора. Близу Сајму аутомобила у Франкфурту отвориће своје салоне 15. септембра текуће године. Тамо ће Корејци службено представљати европску Киа Оптима. Поред тога, највероватније ће се на истом моторном сајму представити и спортски Киа Оптима ГТ. Снага мотора, побољшана турбином, биће једнака на врху од 245 КС. 
У нашој земљи Киа Оптима за продају од 990.000 рубаља за комплетан сет са 2-литарским бензинским мотором од 150 КС и упареним са шестостепеним мануелним мењачем.
