У Гуангџоуу, у склопу овлашћеног аутомобила, Волксваген одржала је званичну презентацију новог цроссовера ВВ Терамонткоји ће се продавати искључиво у Средњем Краљевству. Ово је кинеска верзија новог немачког цроссовера. И америчка верзија Терамонта биће названа потпуно другачије - Фольксваген Атлас. Кинеска верзија кроссовера бит ће већи него у америчкој верзији. У дужини Терамонт прекорачио сличну карактеристику Атласа за два милиметра - 5 м 3,9 цм, "кинески" се испоставило да је чак и шири од америчког цијелим центиметром - 1 м 98,9 цм, а пет милиметара више - 1 м 77,3 цм. Инжењери заједничког немачког Кинеско предузеће САИЦ-Волксваген пријавио је о величини међуосовинског растојања. То је једнако 2 м 98 цм. А што је слична карактеристика америчког Атласа, још није познато, могуће је да је то потпуно исто, пошто је тело благо проширило и овај пар милиметара је тешко критичан за величину међуосовинског ступа да би је променио. Спољно Кинески Терамонт и амерички атлас потпуно другачије једни од других. Али унутар промене је и даље ту. Терамонт ће произвести не само у седморичној верзији са формулом "2-3-2", као Атлас, али и у шестом седишту (2-2-2). Још ништа није познато о Атласу за шест седишта. Кинески терамонт ће имати испод хаубе двоточлабог турбо мотора са 186 и 220 коњских снага, респективно. Трећи мотор у линији мотора Тхерамонт-а је 2,5-литарски "шест" 299, који је упарен са два повезана робота ДСГ. Немачки произвођачи тврде да ће купе са моторима од 299 КС моћи убрзати до првих 100 у само 6,9 секунди. Терамонт ће бити и погон на предњим точковима и погоном на сва четири точка, са адаптивном суспензијом.

Препоручени чланак: Четири нова Донгфенг моторна возила ускоро стижу у Русију

Фольксваген Терамонт биће опремљен само са ЛЕД оптиком, без обзира на конфигурацију. Контролна табла ће бити само дигитална. Путничка и возачка седишта су покривена Наппа кожом, возач ће моћи да подеси положај свог седишта помоћу дванаест електричних подешавања. Штавише, прилагођена позиција се може унети у "меморију" кросовера тако да касније, након другог возача, лако можете вратити подешавања једним кликом на одговарајуће дугме. Сва седишта су загрејана, постоји трозона контрола климе. Безбедност путника обезбедиће девет ваздушних јастука, видео преглед је кружни, слепим зонама интерактивно надгледа одговарајући систем, међутим, баш као што се саобраћај контролише строго унутар траке. Кинези ће добити Терамонт следећег пролећа. Скупштина ће бити локализована у заједничкој фабрици САИЦ-Волксваген. Амерички атлас ће се прикупити у Цхаттанооги (америчка држава Теннессее). Америчка верзија цроссовера имаће испод поклопца турбо са два литра за 238 коња и 3,6 литара за аспирин за 280 КС.

Руски ауто дилери ће добити Терамонт - овде ће се назвати исто као у Кини - до новембра-децембра 2017. Посебно за Русију, верзија неће бити створена. Или ће нам кинески или Американац доћи. Која специфична опција још није позната.