Немачки аутомобилски бренд Опел, који је тренутно у власништву америчке корпорације Генерал Моторс, доживљава у последње време није најлакше време. Тренутно се одлучује о питању тога коме ће припадати у будућности: Генерал Моторс жели да се ослободи тога, француски концерн Пеугеот-Цитроен се избацује од једног купца до другог, а питање је препуштено влади земље, која неће смањити своје обавезе путем кредита у у вези овог предстојећег договора. Без обзира на то, радови су у току, а инжењери бренда Русселсхеим одлучили су да објављују информације о мотором и преносима мотора, који ће бити опремљени новим моделима Опел Инсигније, то је питање подизања Опель Инсигния Гранд Спорт и универсале Опель Инсигния Спорт Турер.
Нова Опел Инсигниа линија у основној конфигурацији ће се покренути 1,5-литарски бензински мотор, који је уз активно учешће турбине способан да испоручи сто четрдесет коњских снага и обртног момента од 250 Нм, када је тахометар између 2.000 и 4.100 о / мин. Такође ће бити инсталирана и продуктивнија верзија истог мотора, мало другачији фирмвер омогућава овој јединици да демонстрира снагу од 165 КС. Трећи бензински мотор у линији енергетских јединица нова Опел Инсигниа - Ово је двоточрвени турбо са цифром од 260 коња и 400 Нм на три или четири хиљаде револуција у минути. Овај мотор је занимљив у томе што је комбинован са преносним погоном на свим точковима са задњим кочницама, што омогућава контролу векторског потиска. Од дизел мотора под хаубом Инсигније ће се користити и две јединице. Најмлађи од њих, 1.6-јаки, представљен је у две верзије: један од њих има капацитет од 110 коња, други - 136. "Старији" мотор има радну запремину од два литра, његове карактеристике снаге вам омогућавају да демонстрирате комбиновано снагу чреде од 170 глава . Сви ови мотори, осим дволитарског бензина турбо мотора, који раде у тандему са осмостепеним аутоматским мењачем, завршени су шестостепеним мануелним мењачем.
"Свеже печене" инсигније су засноване на платформи Е2 КСКС, што им је, у поређењу са својим претходницима, повећало величину са смањењем тежине од 175-200 килограма. Растојање између осовина повећало се са 2 м 73,7 цм на 2 м 82, 9 цм. Ови неколико центиметара међуосовинских размака дали су значајан "запремински ефекат" у кабини: унутрашњост је била веома пространа. Статион вагон Опель Инсигния Спорт Турер Имате чудесан изглед, а не "шталу", већ прави модел подијумског аутомобила! Пре ових промена, његов пртљажник је садржао 1530 литара слободног простора, али сада је могуће примити 1640 литара корисног ђубрета овдје. Нова породица Инсигниа званично ће бити представљена на предстојећем сајму аутомобила у Женеви у марту. У међувремену, дилери Опел активно прихватају апликације за ове ажуриране моделе. Ценовне ознаке су: за подигните Гранд Спорт цена почиње од 25.940 еура или шест милиона хиљада у нашем новцу, универсал Sports Tourer у основном скупу на седамдесет хиљада дрвених скупљих.
У предстојећој Женеви, Немци ће представити свој погон на предњим точковима субцомпацтцросс Опел Цроссланд Кс.