Нова генерација Волксваген Пассата у септембру ове године почиње да се продаје у нашим продајним мрежама ове немачке марке. Већ је најављивано унапред наручити новину, подразумевајући одређене попусте на порученом аутомобилу, а пријаве прихваћају званични трговци. Већ познати и комплетни сетови у којима нови Волксваген Пассат ће се продавати у Русији, као и ценовне ознаке које дају дилери. Купци, жељни немачког квалитета, моћи ће да изаберу према џепу из три доступне модификације. Ово је Трендлине са ценом од милион двеста и седамдесет хиљада, Цомфортлине по цени од милион и по милиона, а модификација Хигхлине-а, која ће купцима коштати од милион шестсто осамдесет хиљада рубаља. До септембра остаје да чека само шест недеља. Иницијално комплетан сет Trendline Има вишенаменски управљач, фелне од легура од 16 инча, осетљив на додир аудио дисплеј, ЛЕД позадине. У аутомобилу овог нивоа постоји систем који контролише психофизичко стање возача, тако да у случају критичног нивоа замора, заустави аутомобил, огледала, предња седишта, ветробран и подлошке имају функцију грејања. Шест ваздушних јастука, клима уређаја, унутрашњи сензори притиска пнеуматика, електронски сигурносни системи који аутоматски прате стање саобраћаја током вожње. Поред тога, изузетно користан технолошки "пуњење" аутомобила има побољшану и побољшану суспензију за традиционалне руске путеве. Опције Цомфортлине садржи аутоматску подесиву маглу, повољно "време" у кабини има трозонску контролу климе. Аутомобил је опремљен ЛЕД оптиком, сензори, сензори за паркирање, волан са три крака, обложен кожом, има функцију грејања.

Најсавременије комплетан сет, Хигхлине, има ЛЕД светла са аутоматским дугим светлом, ауто је опремљен интерактивном контролном плочом, успут, течни кристал. Постоји приступ без кључа у салону, камере за позадину, аудио-навигациони систем и друга технолошка звона и звиждаљке. Прилагођено руском купцу Волксваген Пассат нове генерације, има под поклопцем 1,4-литарски бензински мотори за 125 и 150 коња. Постоји више продуктивна јединица, 1.8 литара за 180 коња. Најслабији мотор ове линије упарен је са шестостепеним мануелним мењачем. Остали мотори ће радити само са ДСГ роботом од седам појаса.