Унутрашњи вагон Лада Веста Крст нешто другачији од унутрашњег дизајна платформе "четворо врата", али главна сврха типа аутомобила "универсал"- ово је прилика са цијелом породицом, а што је најважније, са максималном количином ствари, да напусти тачку" А "до тачке" Б. "Ово је практичност" штале ". Нажалост, Ладе Веста Цросс ова практичност је потпуно одсутна. Простор за пртљаг у каравани је мало другачији од пртљажног простора "четворо врата". И било је потребно пробати толико АвтоВАЗ инжењера? Многи љубитељи аутомобила који се радују свестраној Вести ће бити разочарани. 
Фотографии новинки появились в паблике RCI News - это группа в социальной сети "ВКонтакте". Судя по этим фото видно, что у караван, по крайней мере, в кроссовой реализации будет наличествовать оранжево-белая приборка. Центральный тоннель будет несколько отличаться от такового у седана. Все пассажиры получат подлокотники, задний ряд кресел будет подогреваться.
Пре нас, наравно, фотографије само прототипова, али не и серијске верзије караванстога, ближе серији се и даље мења. 
Као што писци аутора објављених слика пишу, пртљажни простор караване има прилично висок отвор бленде, али корисни простор за складиштење је скоро исти као и седиште Лада Веста - отприлике четири стотине осам литара. Зашто нам треба таква "штала" није сасвим јасно. Шта се тамо може ставити? Породична кућица ТВ, баде мантил и папуче.
Под хаубом универзалне верзије Лада Веста Крст, као што је већ поменуто више од једног пута, то ће бити мотори које ћемо видети подизањем капуљаче обичне "четворо врата" - то су 1,6-литарски и 1,8-литарски бензински мотори са одговарајућим капацитетом од 106 и 122 КС. Са овим моторима, роботизованим мењачем и традиционалним ручним мењачем. 
Производња серијске производње Лада ВестаСВ могу почети на објектима Изхевскске фабрике аутомобила до почетка јула ове године. Али нова руска "штала" ће доћи само до дилера аутомобила у наредној јесени.
