Јапански представљени кроссовер Мазда ЦКС-5 Следећа генерација на Салону аутомобила у Лос Анђелесу. Дизајнери автобренда донекле нови приступ имплементацији спољашњости аутомобила. Изводили су га у складу са Маздиним новим корпоративним дизајном, тачније главном линијом која има званично име "КОДО - душа покрета". Нови СУВ Мазда ЦКС-5 Наравно, он подсећа на цроссовер прве генерације, али постоје карактеристични елементи који заједно чине аутомобил другачијим особама. Интегрисана ћелијска маска и благо сужени и издужени фарови, успут, ЛЕД. Потпуно другачији предњи браник са "спортским" фарингексом. Дужина, ширина и висина новине су остали потпуно исти као и претходник: 4 м 54,5 цм, 1 м 84 цм и 1 м 69 цм, респективно. Међуосовинско растојање је 2 м 70 цм, међутим, због унутрашњег премештања кабине, величина пртљажног простора порасла је за пет литара. 
Салон нове генерације Мазде ЦКС-5 исцрпљени са квалитетнијим материјалима, инжењери су значајно побољшали изолацију буке, сада мотор се уопште не чује чак и код великих брзина. Инжењери подижу конзолу за селекцију преноса 6 цм више за "аутоматско" и 4 цм за "ручку" у односу на претходни цроссовер. Задња седишта имају леђа, која може да промени угао нагиба, две опције за нагиб. Ово је први пут имплементирано у моделу аутомобила јапанског ауто бренда.
Под новим поклопцем кроссовера Мазда ЦКС-5 На располагању су СкиАцтиве два и 2,5 литарска бензина, као и 2,2-литарски дизел мотор из исте породице мотора. Мотори су упарени са ручним или аутоматским мењачем. Постоје склопови погона на све точкове (и-Ацтиве). 
Систем погон на сва четири точка користиће синтетику уља, која, чак и при ниским температурама, задржава ниску вискозност. Поред тога, кретање енергије и нових кугличних лежајева на диференцијалу и осовину за полагање снаге значајно ће уштедјети енергију. У електронском "телу" нового кроссовера Мазда ЦКС-5 Опционо, можда постоји и-Ацтиве Сенсе пакет. Укључује надограђени систем за контролу брзине са интегрисаним препознавањем саобраћајних знакова и чаробњаком за означавање. Постоји мултимедијални комбајн са системом за навигацију. Можете слушати музику кроз десет звучника постављених кроз кабину. Мотор се контролише системом ГВЦ који прати терет на сваком точку у реалном времену.
Новоковоленниј кроссовер Мазда CX-5 прво ће се продавати на свом тржишту. То ће се догодити приближно у фебруару следеће године. Након почетка продаје у Јапану, цроссовер ће ићи на друга тржишта аутомобила у свету. Иначе, недавно су јапански представили Мазда ЦКС-3 рестилирани компактни крст и Мазда2 пиатидверку.
