Најновији развој руске ауто индустрије Лада Веста, чија је масовна производња започета тек недавно, биће доступна за куповину у оквиру лизинг система чим ће званична продаја почети крајем новембра наредне године. Закупац за овај пројекат биће Царцаде. Она се бави свим финансијским и организацијским питањима, чије рјешење ће омогућити купити Лада Вест на закупу. Тренутно то још није познато колико је Лада Веста. Према прелиминарним процјенама стручњака, његов трошак ће бити у ходнику од пола до шестсто хиљада рублеа. Међутим, немогуће је вјеровати таквим пресумптивним прорачунима, јер је цена аутомобила ригидно везана за стопу долара, и нико не може рећи како ће бити до краја новембра 2015. Дани када је рубља пропала пред нашим очима, знамо. Као што је случајно, уверавања о утицајним говорницима да је рубља досегла дно су познате, након чега је рубља пала чак нижа. Менаџери Каркаде ЛЛЦ-а кажу да ће купци моћи да примају аутомобил под неколико шема лизинга, укључујући такозвани експресни лизинг, када су обезбедили само два документа, односно њихове копије, клијент прими аутомобил "до улаза" за само два дана . Поред тога, корисници ће моћи да бирају између различитих распореда лизинга који могу узети у обзир специфичне потребе клијентског пословања. Корисницима лизинга ће се добити различите услуге техничке подршке, као и најпријатније стопе осигурања аутомобила. Такође треба поменути да, према савременом закону, лизингари имају одређене пореске олакшице, што је такође важно. Издање нови лимузини Лада Веста почела је 25. септембра у фабрици аутомобила у Ижевску Ладу. Продаја готових модела почиње 25. новембра. А не цела мрежа дистрибутера "Автоваз" одмах ће добити Весту. За "семе" Лада Веста стићи ће само у шездесет трговачких центара, који се налазе у двадесет два града широм земље. Ово ће бити први талас. А други ће се појавити у следећем марта, када Лада Веста биће испоручени свим продајним местима.

Моторни рулер  Лада Веста представљени од три 1,6-литарског бензина мотора различитих капацитета: најслабији - за 87, просек - за 106 и најјачи - за 114 коњских снага. Завршени су са механичким мењачем и АМТ роботом или ЦВТ-ом. Све зависи од специфичне конфигурације. Веста се заснива на потпуно новој платформи која је постала заједнички развој инжењера из АвтоВАЗ-а и Ренаулт-Ниссан аутомобилске алијансе.

Препоручени чланак: Руски ауто-ентузијасти изабрали су најбољи мотор за аутомобиле Аутоваз.

Годину дана касније, Волга ауто гигант ће масовно произвести Лада Вест крст. Прототип ове караван караван је званично представљен на Московском сајму вожње ван пута у августу прошле године. Лада Веста у задњем делу "хатцхбацк-а" биће направљен касније вагон. Колико касније, још није прецизирано.