Упркос чињеници да је то Руска Лада Гранта постао је најјефтинији аутомобил који може купити на тржишту аутомобила у Немачкој, Немачки возачи се не излазе иза ње у ред. За целу прошлу годину куповано је само неколико стотина оваквих аутомобила. Уопште, у Европи аутомобили су скупљи него у Русији. На пример, цена од десет хиљада евра за аутомобил који је управо сишао са сонде, с обзиром на тренутни курс рубља, није тако мали за просечне руске ауто-ентузијасте. Али Немци са таквом сума могу се ослањати само на куповину компактних аутомобила. На пример Волксваген Уп! кошта од 9975 еура, мало јефтиније, можете купити сто еура Пеугеот 108. Због тога су се продавачи возила надали да ће се Лада овде распасти као вруће колаче, јер су трошкови Лада лимузине само 6.750 еура, а то нису компактна пузотерка, која ипак кошта више од три хиљаде еура.
Фретс су пали за 2.500 евра због усвајања нових прописа о заштити животне средине у Немачкој 1. септембра 2015. године. Немачки дилер Лада Аутомобиле испао је на неким моделима европске производње, укључујући Ладу. Калина, иначе, овде се продаје, кошта око седам хиљада евра. Ова цена је изложена на вагону. На пиједесталу најјефтинијих аутомобила продатих у Њемачкој, поред Грантса и Калине, испоставило се да је на другом кораку Дациа Сандеро хечбек. Његови Немци могу купити за 6890 евра. Дациа аутомобили су велики конкурентима АвтоВАЗ производа у Немачкој, Мислим на цјеновни сегмент најјефтинијих аутомобила. Иако, искрено, нема конкуренције. Не можете говорити о конкуренцији, када је Дациа купила, а Лада окупља прашину у продавницама.
