Производит эти автомобили китайская автомобилестроительная корпорация ГАЦ Motor. Именно ее менеджеры решили расширить географию продаж флагманского трехрядного внедорожника ГС8 и "четырехдверки" ГА8 за счет авторынков Кувейта и Катара. Что ж, народ там живет денежный, глядишь и китайские флагманские автомобили нащупают здесь свою нишу.То, что китайцы начинают продавать свои флагманские модели на авторынках других стран, в частности, на Ближнем Востоке, сами они и ,наверно,  небезосновательно считают одним из ключевых шагов, который выведет их на мировой авторынок в новом имидже. Имидж этот состоит из  важности корпорации, торгующей на глобальном рынке, а это значит, преуспевающей в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах, производстве комплектующих и сборке и менеджменте продаж своих высококлассных автомашин.

Кинески сами са свих трибина то кажу ГАЦ Motor дуго обрастао своје локално тржиште и квалитет својих аутомобила је сасвим упоредив са светом

лидери у аутомобилској индустрији. Ми поплавамо свјетска тржишта нашим машинама и сервисним центрима - овако говори управа ГАЦ.

Водећа теренска вожња ГС8 и цхетирехдверка ГА8 базирани су на платформи, базирани су на модуларној архитектури ЦроссПлатформ Модулар Арцхитецтуре. Это модернизированная на китайский манер итальянская платформа Alfa Romeo, приобретенная менеджерами ГАЦ Motor... у Фиата. В длину трехрядный, с семью  креслами внедорожник вытянулся всего лишь на 4 м 81 см, ширина его составляет 1 м 91 см, над грунтом крыша возвышается на  1 м 77 см, расстояние между осями - 2 м 80 см. Четырехдверка в длину составляет 5 м , в ширину столько же, сколько и внедолрожник, а в высоту 1 м 50,8 см.  Колесная база здесь на десять сантиметров длиннее - 2 м 90,7 см. Офф роад ГАЦ ГС8 Има дволитарски 198-ксни компресорски мотор испод поклопца мотора који ради само са шестостепеним аутоматским мењачем. СУВ на свим точковима у свим нивоима. На листи опреме кружно видео преглед, ЕСП, адаптивни систем за крстарење, панорамски кров, паркинг сензори и помоћ при паркирању, ЛЕД диоде у кругу. "Четири врата" ГАЦ ГА8 испод хаубе има исту ствар као и СУВ, списак опреме је скоро идентичан. За кинеску верзију водећег лимузина, доступан је још један мотор - 1,8-литарски, 188 КС, турбо пуњен.

Препоручени чланак: Ренаулт Дустер друге генерације ће се појавити врло брзо

Кроме этого ГАЦ скоро покажет мировому авторынку еще один компактный кроссовер GS3.