Кинези су пронашли начин за јефтину киа ккс7 цроссовер за

Китайцы нашли способ удешевить кроссовер Нека ККС7 для своего авторынка В Поднебесной стартовали продажи кроссовера Нека ККС7, который сменит на китайском авторынке Kia Sorento L (у нас эта модель известна под именем Киа Соренто Приме). Kia Sorento L импортировался в Китай из других стран, в том числе и  из Кореи, а потому имел весьма чувствительную для конечного потребителя стоимость , а  с Нека ККС7 все будет проще и дешевле, потому что производство этой модели переехало непосредственно  в КНР. Локализация существенно снизила ценники на комплектации новинки. Чувствуется забота руководства о покупателях, впрочем, это однозначно скажется на росте продаж, а значит - и на кошельке автодилеров.Такой подход очень продуктивен: зачем платить за импорт, если можно вложиться в локализацию и потом все затраты выгодно отбить за счет количество проданных по более низкой цене автомашин? Рассмотрим эту эффективность на примере того же Sorento Prime, который будут продавать в Китае , пока не опустеют складские ангары дилеров.  Импортный, он стоит почти четверть миллиона юаней, что в переводе на наши деньги составляет более двух миллионов рублей.  А за аналогичный по техническим характеристикам  кроссовер Као офсет, который начали собирать на заводе Dongfeng Yueda Kia, дилеры просят лишь 180 тысяч юаней, это в рублях всего полтора миллиона. Экономия составляет двадцать пять процентов! Кто после этого назовет китайцев дураками? Китайцы нашли способ удешевить кроссовер Нека ККС7 для своего авторынка Падајући за пола милиона, Киа Као офсет споља изгледа много модерније од свог претходника - Соренто Л. Унутрашњост је исцрпљена не јефтиним материјалима. Опрема у основној конфигурацији такође није сиромашна. Постоји ЕСП, помоћни старт по узбрдици и кретању током лифтинга. Постоје две предње ваздушне јастуке, регулација температуре регулисана климом, постоји стерео систем са шест звучника, сензори за задње паркирање, склоп резервног точка. Испод хаубе средњег кросовера Киа Као офсет уграђен је бензински мотор са двострилним природним гасом снаге 163 КС. Овај мотор се састоји са шестостепеним аутоматским мењачем. У бази података не постоји погон на сва четири точка - само предњи. Осим дволитарског аспирата Нека ККС7 Постоје и друге опције за агрегат: то је и 2,4-литарски мотор са 188 кс. и двострилног 241 јаког Т-ГДИ турбо мотора, на који је погон 4к4 "причвршћен". Китайцы нашли способ удешевить кроссовер Нека ККС7 для своего авторынка Максимални квалитет Лук у смислу нашег новца коштаће око 2,32 милиона дрва. Постоје ваздушни јастучићи за бочне и прозоре, триозона климатска контрола поред основних. Инсталиран је систем за контролу брзине, управљач се загрева, у оптичком глави - редовни ксенон и ЛЕД ДРЛ. Салон украшен кожом. Стражњи панорамски стаклени кров. Цроссовер је опремљен пуном снагом. Мултимедијални процесор са осам инчним дијагоналним екраном осетљивим на додир има уграђени навигатор и синхронизован је са било којим паметним телефоном. Китайцы нашли способ удешевить кроссовер Нека ККС7 для своего авторынка Кинеске цене Нека ККС7 погодно да се упореде са трошковима Киа Соренто Приме текуће године на нашем тржишту. Цроссовер на свим точковима са 2,4-литарским моторима од 188 КС, упареним са аутоматским мењачем, који има модул ЕРА-ГЛОНАСС на броду, продају руски ауто дилери за најмање 2.135.000 рубаља. Максимална верзија ГТ линије са 250 "шест" ће испразнити новчаник купца за 2.715 килобрама. Она ће се локализовати, на "Автотору", за пар година ће се ажурирати, можда ће добити тело слично кинеском Као офсет. Али Руси неће видети ценовне ознаке сличне кинеском. У Русији, чак и за аутомобиле са локализованом скупштином, успевају да заврше ознаке цена упоредиве са нето увозом.

Препоручени чланак: Нова генерација Киа Рио лимузине "упаљена" у Средњем Краљевству

Пре недељу дана, на Аутотору, почела је серијска монтажа ажуриране Киа Мохаве. У јулу, у близини Санкт Петербурга, представиће се нова генерација Киа Рио лимузина. Тај ланак, Кореанци обећавају усавршену подкомпактну кочу Киа Пицанто.

LEAVE ANSWER