Кинези се не плаше песимистичких прогноза за развој руског тржишта аутомобила у условима економске кризе. После недавно објављеног кроссовером Zotye T600 они су већ пуни наших дилера нису буџетски лимузине Zotye З300. Нови кинески Ц-класи ће бити доступни за куповину у два нивоа. Кинези су објавили ознаке цена за оба. Продају нове кинеске "четворо врата" Zotye З300 Продавци планирају да почну из дана у дан: не назива се одређени датум, али чињеница да је овај март недвосмислено. Руски мотористи су понуђени седаны Zotye З300Под хаубом од којих су уграђени 1,5-литарски и 1,6-литарски бензин који су ударни са одговарајућим капацитетом од 112 и 122 КС. 1,5 ипо литар ради у тандему са механичким мењачем, а снажнији мотор, напротив, само са аутоматским мењачем. 
За верзију З300 са механичком трансмисијом, Кинези траже седамсто хиљаду дрвених. Верзија са аутоматским мењачем ће коштати заинтересованог купца осамдесет хиљада рубаља више.
Обе верзије Zotye З300 Они се међусобно разликују не само код снаге мотора и типа преноса, већ и код тела. Обе кинеске "четворо врата" су опремљене са две предње ваздушне јастуке, што ће спасити возача и фронталног путника у предњем удару. Таиллигхтс и тамо и тамо ЛЕД. Повољан клима уређај је одговоран за удобност у кабини, љубитељи музике могу да користе аудио систем. Аутомобили имају систем против блокирања и систем дистрибуције силе кочења, док вози у аутоматском режиму, функционише електронски систем стабилизације. 
За верзију Zotye З300 Светла за маглу, сензори за паркирање на задњем бранику, седишта у кабини су везана кожом. На лагеру су већ лаке легуре.
По дужини, нови кинески седан "се простире" за 4 метра 56,5 цм, широк је 1 метар 76,6 цм и није виси као висина од по и метара - 1 метар 48,6 цм. Простор за пртљаг је довољно простран - Његова запремина је 457 литара. Раздаљина између осе је 2 метра 70 цм. 
И седан Zotye З300 и кроссовер Zotye T600 израђују браћа Словени у Белорусији, у једној од минских аутомобила. Кинези ћутају о локализацији производње у Русији.
