Кинески паркует СУВ Геели Емгранд Кс7који су преживео модернизацију, почиње да продаје у руским продајним објектима након тринаест дана, 25. марта. Три бензинска мотора су сада доступни у ажурираном СУВ-погону на предње точкове, од којих је сваки сертификован према петом еколошком стандарду (Еуро-5).

Комплети обновио Гили Емгранду за руско тржиште аутомобила - три: "Стандард", "Удобно" и "Луксузно". Под хаубом основне, стандардне рестиллед верзије Геели Емгранд Кс7 1,8-литарски 125-волтни челични ударци, упарени са петостепеним ручним мењачем. Постоји граде "Стандарт" 770 хиљада дрвених предмета. Опрема возила обухвата две ваздушне јастуке АБС + ЕБД, електронске надстрешнице представљају неколико система и помоћника: један од система може спријечити скретање кросовера на леђима, други контролише кретање у траци и стабилност у смјеру, трећа контрола над возилом приликом вожње на спустима и стварима. У "бази" постоји клима уређај, грејана предња седишта, једноставан аудио систем. Све ово је "вредно" на седамнаестом челичном лијевању.

Удобна верзија мотора ажурирано Емгранд Кс7 поред чињенице да је у "бази" проширен двострилним бензомотором од 140 КС. У конфигурацији са "базним" мотором, цроссовер ће коштати 794 хиљаде рубаља, а уградња двотилетног мотора повећат ће цену на 819 хиљада. Оба мотора раде са истим механичким мењачем као основна опрема. У конфигурацији "Цомфорт" доступна је нијансирање, седамнаесто инчни алуминијумски лив, сензори за паркирање уграђени у предње и задње одбојнике. Па, "луксузна" класа (Лукури). Она има дволитар испод хаубе, онај у "комфорној" конфигурацији и 2,4-литарски 148-стронг аспиратед. Најмоћнији од њих ради само са аутоматским мењачем. Упркос називу Лукури, салон није обложен природним, већ са еколошком кожом. Возачево седиште се регулише помоћу електричног погона у шест праваца, на праговима се постављају металне плоче. Климатизацију у овој конфигурацији није обезбеђена статусом, умјесто тога, аутоматским уређајем за контролу климе.

Препоручени чланак: Немци су представили нови СУВ Опел Цроссланд Кс

"Луксузна" верзија Емгранд Кс7 са дволитричним аспирирањем коштати ће купца 870 килограма, а онај са најхладнијим моторима у линији - за 930 хиљада.

Вањско рестилирано кинески цроссовер не као претходна решетка, нова светла за маглу и задња светла кочења, поред тога, бочна ретровизори имају нешто другачији облик. Унутар кабине, контролна табла, отвори и мање промене у димензијама конзоле су промењене.

Годину дана касније, ако се ништа не промени, Кинези планирају да нам дају погон на сва четири точка. Геели Емгранд Цросс.