Кинези су довели на наше тржиште аутомобила лифан солано ии

Китайцы привезли на наш авторынок Лифан Солано ИИ

Нова генерација кинеских лимузина Лифан Солано ИИ стигао до руских ауто дилера у три скупштине: "Основно"(Основно),"Удобно"  (Comfort) и "Луксузно"(Лукури), већ су најављене цене за ове конфигурације, а распон минималних цијена је од пола до шестсто хиљада рубаља. У зависности од додатног тела који се може додати у сваку конфигурацију, ове цене могу бити веће. Лифан данас је најпопуларнији аутомобилски бренд из Кине међу ентузијастима из Русије.  Новорођенче Солано Кинези су званично поднели пре неколико дана. Скуп ће бити локализован, транспортери се налазе у цркваској фабрици аутомобила Дерваис. Основна монтажа Лифана Солано ИИ почиње од петсто хиљада рубаља, удобна монтажа почиње од 570 хиљада, а максимално Лукури ће испразнити куповину џеп од шестсто хиљада дрвених.

У почетној изградњи Нови кинески "цхетирехдверка" има кожна седишта, АБС и ЕБД, грејање задњег стакла. Аутомобил је опремљен путним рачуналом, ЛЕД дневним светлима, индикаторима правца, линз хеад лигхтскоји су електрично подесиви, са две предње ваздушне јастуке. Алармни систем се контролише са конзоле, сви прозори врата имају електрични лифт, клима уређај пружа удобно време у кабини, а мултимедијална јединица са уграђеним радио и излазом са четири звучника омогућава вам да уживате у омиљеној музици на путу.

Китайцы привезли на наш авторынок Лифан Солано ИИ

"Удобан" степен Лифан Солано ИИ Добио је декоративну облогу на мотору, челичне точкове, имобилајзер, грејана седишта и све - и возача и путника, мултимедија са приступом шест звучника, осветљење за предњи ред седишта.

За разлику од основне и удобне верзије "луксузне" градње  Лифан Солано ИИ добијају легуре легуре легуре, мултифункционални управљач, грејне и преклопљене ретровизоре, сензоре за паркирање у задњем одбојнику, мултимедијални уређај са екраном осетљивим на додир, камеру за позадину и навигатор. Китайцы привезли на наш авторынок Лифан Солано ИИ Ново Лифан Солано погоњен од једног и по литара бензинских мотора, пренос у свим склоповима је искључиво механички. Снага мотора дозвољава лимузини да се убрза на највише сто осамдесет километара на сат. Мотет апетит је шест и по литара по референтном стотину асфалта.

Препоручени чланак: Компактан француски хечбек Ренаулт Квид већ је продао стотине хиљада "циркулације"

LEAVE ANSWER