Бренд Велики зид већ дуго је био лидер у броју продатих кинеских аутомобила на нашем тржишту, на примјер, само у 2013. години, Руси су купили око двадесет хиљада Ховер. УАЗ је у истом периоду продао двадесет девет хиљада патриота и ловаца, а продаја УАЗ Патриота, упркос рестилингу, потонуо је пет посто, а потражња за Ховером скочила је скоро четрдесет процената.

Али раст тражње Излази, као и на свим осталим аутомобилима, заустављен је 2014. године, са почетком економске кризе. Руб је падала за пола. Продајна цена цроссоверс премашила је милион дрвених, централне канцеларије Велики зид Нисам желео да смањим ценовнике за комплете за склапање аутомобила, као резултат тога, Кинези су престали снабдијевати их у Русији, прилично разумно страхујући од озбиљних губитака.

Поставкой машинокомплектов в Россию и сборкой китайских автомобилей на Липецком автозаводе занималась компания "Ирито", она же занималась и сбытом внедорожников H3,H5, кроссовера  H6 и легкого грузовика Велики зид Wingle. Эта компания тоже не уступила в цене, продала остатки автомобилей и завершила историю с Ховерами. Была надежда, что китайцы найдут другого партнера, который будет сбывать рамные вседорожники, например, в лице суббренда Велики зид - марки Haval. В то время как раз Јавеле Почео сам да градим фабрику у близини Туле. Али ово није вожња, јер се Хавал није укључио у рамове СУВ-а.

Али недавно је одређена канцеларија под именом Цхина Аутомаркет Лтд. добила ОТТС за теренска возила "ДВ Ховер Х3" и "ДВ Ховер Х5". Ништа слично? Ховер и Ховер - ова имена се разликују само за једно слово са сличним звуком, али заправо су у суштини исти - кадри Греат Валл СУВс. Што ће се вратити на наше тржиште аутомобила, попут Цхевролет аутомобила под узбекским брендом Равон. Иначе, ЦхинаАутомаркет је део послова породице Деревикх, чија је имовина, поред многих других ствари, фабрика Дервеис аутомобила. И на овом подухвату ће бити уграђени џипови. Хауер.

Х5 Ховер и ово Хавале - једна особа

Наводно ново Хауер - ово је исти добар стари оквир. Димензијске карактеристике су идентичне, дизајн је сличан, суспензије су исте, сличност је јасно видљива у другим нијансама. И име се променило, као старо име - Ховер - припада "Ирито".

Препоручени чланак: Кинези су на тржишту аутомобила почели да продају неочекивано јефтино Лифан Кс80

Један "нови" бренд Биће добио је руски ОТТС, јасно указује на непосредни повратак СУВ-а на Велики зид на нашем тржишту аутомобила. Сертификација је изузетно скупа. Такав новац не брине само тако. Поред тога, ЕРА-ГЛОНАСС спасилачки систем је наведен у списку електронских облога "нових производа", без којих нема ничег за иностране аутомобиле на нашем тржишту. Теренско возило поседује АБС, ЕСП, клима уређај, електрични кровни отвор и помоћ при паркирању.

Неће бити дизел мотора или атмосфере у асортиману мотора Ховер СУВ-а. ОТТС каже само око два литарског турбо мотора јапанског бренда Митсубисхи са стотину и педесет коњских снага. Пренос је класичан шестостепени мануелни мењач. Само такав скуп Ховера пре три године, Ирито је започео продају у историји финала са овим Кинески СУВ возила на нашем тржишту.

Колико ће кинески СУВ коштати када се врате руском купцу? На бразилском тржишту за Х3 питају око 870 килобрама, ако пребацимо на наш новац. Истина, ова верзија нема турбопуњени мотор. Најближи конкурент Ховер СУВ-а, УАЗ Патриот данас се може купити у регији осам хиљада. Ово је без промотивних попуста.