Побољшање дизајна структурних елемената и додавање нових опција недвосмислено освјежава став према већ познатим моделима. Јасно је да је ово увек повећање цена за крајњег потрошача. Након што је прошао рестилинг, Киа Рио почиње да продаје од нас већ првог априла. Што се екстерних иновација променило, Киа Рио ће званично најавити на дан продаје, међутим, како се често дешава у таквим случајевима, цијене већ не представљају тајну. Да ли је повећање трошкова промена које су учинили рестилерима адекватни, покушајмо да то схватимо заједно.

Главни модел Киа Рио ће бити лимузина са 1,4-литарским срцем испод поклопца, комбинујући 107 КС у удобној верзији. Цена тога, у поређењу са старој верзијом, порасла је за четрдесет пет хиљада рубаља и биће најмање 559.900 рубаља. Компоненте овог модела се нису промениле, не рачунајући мање нијансе у дизајну аутомобила. Управо исти седан, али са интегрисаним системом за климатизацију, који се односи само на "комфорну" верзију, већ на верзију "Цомфорт АЦ", порасла је за двадесет пет хиљада и почела је коштати 589.900 рубаља. Али и овде, није направљена никаква конструктивна промена, која би могла да се отписује мирним срцем. Још напреднија верзија Цомфорт РС није порасла само сто рубаља до шест стотина хиљада кругова. Овдје постоје промјене, према логици ствари, које смањују трошкове укупне цијене, јер су главна јединица и дугмад на управљачу, који су контролисали аудио систем у претходној верзији, уклоњени из конфигурације приликом рестилирања. Међутим, такво "јефтињење" није спријечило да цијена порасте за седамнаест хиљада дрвених. Најскупљи Киа Рио са моторима од 107 КС је постао модел опремљен аутоматском четвоостепеном аутоматиком, а минимална цена почиње на 640.000 рубаља.

У понуђеном линију, Киа Рио има пакет под називом "Цомфорт РС +". То се разликује од једноставног "Цомфорт РС" већ обимнијег 1.6 литарског мотора, развијања снаге 123 коња и шестостепеног приручника. Поред тога, укључује главну јединицу, нестао из конфигурације "Цомфорт РС" и аудио контролних дугмади на управљачу. За овај комплетан сет сви ће платити од 629 900 рубаља. Можете купити ауто са аутоматским мењачем, али ће повећати укупну цену на 670 хиљада.

Магла је нестала са ажуриране верзије верзије Луке, али је постало могуће подесити управљач. За 660 хиљада рубаља можете купити аутомобил са ручним мењачем, верзија са аутоматским мењачем вриједи штиридесет хиљада више. У поређењу са старој верзијом, цена је порасла за скоро двадесет хиљада рубаља.

Престиге граде су порасле за 55 хиљада рубаља. Тренутна цена ових модела на механици је 730 хиљада, верзија са "аутоматским" коштаће 40 хиљада више. Али овај лимузин, поред функције подешавања управљача, добио је и објективе за халогене фарове, уређај за загревање ветробрана и бризгаљке, сензоре светлости и дневна светла на ЛЕД диоде.

Изузетно скупа премиум верзија Киа Рио: јер ће морати да плати 830 хиљада. Цена за њега порасла је за 75 хиљада, мада су апсолутно исте промене као и Престиге додате у свој пакет.

Препоручени чланак: Ниссан се подсећа на неколико хиљада возила Инфинити због познатих ваздушних јастука Таката

Уопштено говорећи, те мање промене су тешко кривити за пораст цена за ажуриране линије Киа Рио. Криза, међутим, господо ...