Заправо, чекали су. Јуче у Санкт Петербургу аутомобилској фабрици Хиундаи започела је масовну производњу аутомобила о којој се у последњим часовима све то говори у свим медијима. Нови корејски компактни кросовер Хиундаи Црата почиње свој пут до срца руског ентузијаста аутомобила. И он је већ освајао срца моториста из других земаља без потешкоћа: велика потражња за паркетом СУВ је већ свуда забележена, гдје је продаја започета раније него руска, најжешћа љубав према аутомобилу изражавају индијанци.

У Русији нови Хиундаи Црата званична презентација одржана је почетком јуна прошле године. Под хаубом, кросовер се може уградити по избору, као 1,6-литарски бензин који је напуњен снагом од 123 коњске снаге или двотрилиром, способним да демонстрира моћ стада 149 кобила. Рад ових бензинских мотора може бити упарен са ручним шестостепеним мењачем и са шестостепеним аутоматским мењачем. Можете купити и погон на предњим точковима и погон на сва четири точка аутомобила. Основна опрема новог компактног кросовера кошта руску 750 хиљада рубаља.

Корејци сами кажу да ће овај аутомобил наћи нову публику у нашој земљи, која ће бити изненађена техничким могућностима овог цроссовера и посебно ће је волети и бренда. Хиундаи посебно искрену љубав. Име новине у свом значењу је фигуративна игра на концепту "креативности" и топоним "Крит" На рачун нове Јужнокорејске аутомобилске корпорације Хиундаи ће значајно ојачати своју већ снажну позицију на руском тржишту аутомобила.

И заправо: овај бренд је стално на уху, а углавном само са позитивне стране. Модели Хиундаи Стално заузимају највише позиције у свим аутомобилским рејтингима наше земље, не можете да причате о страним лицима, они такође воле корејске аутомобиле. Како се показати Хенде Крета, није ни вредно размишљати, иако је рубља почела поново споро, али да се стално пада на позадину пада трошкова цеви нафте. Ако влада настави да делује као кривично неактивна, а Руси у својој маси - да постану сиромашни, онда чак и тако успешан пројекат као Хиундаи Црата, на отвореном простору отворен простор баналним због сталне економске кризе. Извините, браћа-Корејанци, немамо новца за ваше чудо технологије ...

Препоручени чланак: Немци ће променити оријентацију Опел Зафира

Иначе, новина обећава да ће бити најтрајнији корејски аутомобил, пошто је његово тело заварено од посебног типа челика који се никада раније није користио. Што се тиче технолошке изврсности, нема потребе за сумњама у Корејанце: постоји све што је неопходно за удобно и, што је најважније, сигурно возити у комплету за аутомобиле.