Јапанци ће ставити нови тоиота лимузина на кинеско тржиште

Японцы поставят новый седан Toyota на китайский авторынок Ускоро на путевима средњег краљевства биће нова "четворо врата" јапанске аутомобилске компаније Тоиота. Возило припада породици Иарис, али се значајно разликује од европске верзије модела. Именован као нови лимузина Тоиота Иарис Л, ова модификација ће се продавати само на кинеском тржишту аутомобила. Јуче су јапански бренд менаџери објавили на интернету и штампали медије прве фотографије новог производа без камуфлажне "шминке". Да будемо још прецизнији, модел Тоиота Иарис Л Међутим, у средњем Краљевству је дуго продато само у задњем "хечбеку". Данашња новина је лимузина и изграђена је на платформи. Хатцхбацк Иарис Л.. Програмери су преобликовали "пет врата" у "четворо врата" искључиво са стране обрасца. Садржај, како би се очекивао, без икаквих побољшања само је прешао из хечбаба у седан. И стварно, зашто се трудите, јер већина купаца више занима аутомобилски аутомобил него његова техничка и технолошка опрема. Купци Иарис-а нису спортисти-тркачи, а не луди младићи, али кинески грађани у просечном и угледном добу. Да дођемо до изворног поља пиринча и доведемо кући неколико врећа узгајаних усева - у ове сврхе, посебно моћно и технолошко гвожђе уопште није потребно. Формат седана, по питању Кинеза, даје власнику више статуса него хечбек. А кинеска љубав повазхницхат. Японцы поставят новый седан Toyota на китайский авторынок Оно што је постало величина новог лимузина након преусмеравања његовог тијела са хечбека на четворо врата, још није познато. Љупки Јапанци нису објављивали ни приближно када су званично представили ову новину. Испод хаубе  Тоиота Иарис Л Sedan биће уграђен 1,3-и 1,5-литарски бензински аспират, способан на врхунцу да покаже снагу 99 и 107 коња, респективно. Ово је управо оно што стоји испод хаубе. Тоиота Иарис Л Хатцхбацк. Оба мотора могу радити или са петостепеним ручним или са променљивом брзином. Японцы поставят новый седан Toyota на китайский авторынок Колико ће нови лимузина коштати? Тоиота Иарис ЛЈапанци још не говоре. Познато је да ће Кинези морати платити више јуана за седан него за хечбек. А други се могу купити од кинеских дилера за 70-105 хиљада кинеских рублеа, који ће у превођењу са наших дрвених бити од 641 до 963 хиљада.

Препоручени чланак: Пхотоспиес декласификовао нови Волво В90 караван. Японцы поставят новый седан Toyota на китайский авторынок

И ево нове Иарис седан без камуфлаже

Иначе, кинески хечбек Иарис Л. недавно искусни рестилинг. Јапанци су му поставили нову предњу оптику на ЛЕД диоде и обрисали оба браника на нови начин. Европска верзија Иарис-а је недавно добила нову модификацију. Назвао је је Тоиота Иарис ТПЕ (Тренд Платинум Едитион). Ова специјална верзија има богатији технолошки кит и неколико додатних боја екстеријера.

LEAVE ANSWER