Готово је Субару Импрезе Нова, пета генерација, и по први пут модел је представљен у пролеће ове године на Ауто Схов у Њујорку. Нови јапански аутомобил стиже у Европу у септембру и биће приказан у својој слави на сајму аутомобила у Франкфурту. Тешко је рећи да ли ће се нови производ појавити на руском тржишту аутомобила, сви знамо да нас модел оставио на почетку економске кризе, а повратак директно зависи од ситуације с продајом аутомобила у нашој земљи. Прилично је тешко разликовати четврту генерацију Импреза од Импрезе четврте генерације, јер није дошло до радикалних трансформација екстеријера. Међутим, карактеристике квалитета тела и "колица" у Нова генерација Импреза потпуно другачије. "Пето" Импреза на основу модуларне СГП платформе, због чега је ригидност тела повећана за седамдесет процената. Величина аутомобила је незнатно повећана, унутрашњост се чини пространијом. Међуосовинско растојање је повећано за два и по центиметара, сада је то 2 м 67 цм.

Американци из својих дилера моћи ће да купе новопоколенную Импрезу у седану и хечбеку. Под капуљачом, то је у четвртој, да у пиатидверки постоји само један у линији бензина дволитарског аспиратора од 152 КС. Ради у комбинацији са петостепеним ручним мењачем или са променљивом брзином (Линеартрониц) са седам зупчаника који се могу укључити у ручни начин рада. Возило на сва четири точка. Нико још није пријавио шта ће јапански инсталирати испод хаубе европске верзије модела нове генерације. Постоји информација да ће Американци добити само хечбек и вагон Импреза (Леворг), у телу новог "седана" неће бити достављен.

Препоручени чланак: Нова генерација Киа Рио ће се појавити у Русији до септембра

Што се тиче нашег тржишта аутомобила, Јапанци и даље размишљају и, морам рећи, имају нешто о чему размишљати. Машина није јефтина. А солвентност Руса расте нервозно, иако подаци из Кремља показују пораст зарада. Јапанци се придржавају формуле: "Новац ујутро - столице увече", па стога, док Руси не живе боље, нова генерација Импреза ће се највероватније не појавити овде. За разлику од Кинеза, потомци самураја су пажљиви, пре него што предузму корак, они изгледају где да ставе ногу. Али у односу на нову Импрезу нову генерацију компактног цроссовера Субару КСВ, који је дебитовао на сајму аутомобила у Женеви у марту, Јапанци су одлучили позитивно: то ће дефинитивно доћи до руских ауто дилера на таласу руске љубави према паркетима теренских возила. Иначе, званично је преименована јапанска компанија која производи аутомобиле Субару средином пролећа ове године. Сада она није Фуји ХеавиИндустриес Лтд., али како би требало да буде - Субару Цорпоратион.