Најпознатији ирански произвођач аутомобила Иран Кхадер закључио је споразум са руководством бјелоруског фабрике профила "Унисон" о наставку производног процеса у односу на њену седанов грм и Све. Пре неколико година, иранске брендове аутомобила већ су произведене у овој белоруској фабрици за склапање аутомобила, и вјероватно би до сада сишли са линија за монтажу, ако не и за санкције против Ирана, које је Белорусија прикључила у своје вријеме. Тако ће, после паузе од неколико година, браћа Славци поново почети да истискују иранске аутомобиле.

Именно эта информация была опубликована на официальном сайте IKCO (Иран Кхадер Company). И значит скоро автомобили с шильдиком в виде повернутой вправо лошадиной головы, который начинающие автомобилисты нередко путают с американским Фордом Мустангом, снова начнут заполнять белорусские дороги. Руководство иранского автобренда уверено, что белорусы будут отрывать их автомобили с руками. Впрочем, почему только белорусы? Россияне, возможно, тоже, потому что IKCO не собирается ограничиваться авторынком одной страны, это однозначно вытекает из сопроводиловки опубликованного документа. Там не названы конкретные страны, но фразу "максимально расширить экспорт наших автомобилей" можно трактовать однозначно: и до нас тоже дойдет.

Автомобили Иран Кхадерпосебно лимузине Саманд, састављени на истом "Иунисоне", већ су продати на нашем тржишту аутомобила, али прије тачно седам година испоруке су биле затворене. Пре две године, Иранци су гласно најавили да ће се вратити у Русију, и рекли су да ће 2015. године намјеравати продати Русима до десет хиљада својих аутомобила. Међутим, ове речи нису постале акт. Можда је крив за економску кризу која је погодила крајем 2014. године, а Иранци су одлучили да се не укључе у сумњиву авантуру, као што су то учинили Кинези након што нас је Генерал Моторс напустио. Прикупљена у белоруском "Унисон", автомобили Иран Кхадервероватно ће се распасти на тржиштима земаља Царинске уније. Иранске цене обећавају "најконкурентније" цене. Међутим, када се појави почетак линија транспортних трака и који ће модели бити састављени, приручник Иран Кхадер није пријављено.

Препоручени чланак: Скоро трећина руских власника аутомобила одлучила је да не купи аутомобил до краја кризе.

Шта су они автомобили Иран Кхадер? Ово су модели француског ауто марке Пеугеот и прилично стари. Приступ је исти као онај недавно имплементиран са америчким Цхевролет Узбексом, преименовање бренда Даевоо у Равон. Последње пиштање аутомобила Иран Кхадер - ово су лимузине грм и Све. Први аутомобил заснован је на Пеугеот 206 платформи, а други је Пеугеот 405. Испод хаубе, Рунна поседује 1,6-литарски бензински бензин од 105 КС, док Дена може изабрати између 1,6-литарских мотора са 115 или 1,5 коњских снага. Онај сто и педесет, турбо пуњен. Колико ће то коштати, Иранци не кажу.