Компанија "Фиат" је одлучила да уклони продају на руском аутомобилском тржишту "приколица" Фиат Фреемонт. Из аутомобила италијанског произвођача аутомобила Фиат500 и Фиат Пунто - ово је све што остаје на продају руским возачима, који, мора се рећи, ови модели нису посебно фаворизовани, као и минивани који напуштају тржиште. На званичном сајту руске филијале Фиат минивен Фиат Фреемонт више не пронађу. Претпостављам да је то био прекид продаје овог минивана, није неопходно. Мало је вероватно да су постојале техничке несавршености Фремонта. Поента је највероватније цена. За целу прошлу годину, у Русији, "породични италијански" купио је укупно 143 људи. Продажи Фиата Фримонта на руском тржишту аутомобила почело је пре три године. Овај италијански модел је копија Американца Додге Јоурнеи. Јер Руси су били доступни само на предњим точковима италијанског минивана. Под хаубом Фиат Фремонта, инсталиран је 2,4-литарски бензинац од 170 коњских снага, упарен са шестостепеним аутоматским мењачем. Почетна опрема минивана у нашим продајним објектима почела је са пола милиона рубаља. Ово је цена након пораста кризе. Интересантно, преостали Фиат аутомобили на нашем тржишту продају се много лошије од миниван који је напустио земљу. Дакле, субцомпацт Фиат 500 за 2015 год купили всего 38 раз. А  Фиат Пунто разошелся тиражом в 45 автомашин. Под капотом у первого из этих хэтчбеков устанавливают 1,2-литровый 69-сильный  и 1,4-литровый 100-сильный атмосферники. Стоит Фиат 500 од 760 хиљада рубаља. Фиат Пунто опремљен бензински мотор од 1,4 литра у две верзије: један за 77, други за 105 коња. Пунто цена почиње на шестсто хиљада рубаља, а ово узима у обзир промотивне попусте.

Препоручени чланак: Јапанци су се вратили на транспортне траке распадане Китс Митсубисхи

Са таквим "фантастичним" успехом, Фиат ће највероватније у потпуности престати продавати своје аутомобиле у нашој земљи. Оставите само линију комерцијалних возила, која, за разлику од "пузотерок" са завидном регуларношћу и интересовањем, узимају Трговину или предузећа у државном власништву. Највише од свега, према статистикама током прошле године, Фиат Дуцато је популаран са скоро три хиљаде продатих аутомобила.

Италијани нису први, а највероватније нису последњи произвођачи аутомобила, који су или пресецали линије модела на нашем тржишту или су га потпуно оставили. Недавно је Русија престала да прода Лекус ЦТ 200х са хибридним мотором. Такође смо пропустили три модела тоиотовског модела: СУВ Венза, Аурис хечбек и компактна "приколица" Версо.

Поред ограничавања опсега или неге, многи произвођачи аутомобила су почели да практикују систем за предодређивање. Данас је тешко само наћи у продајним салонима многе моделе Волксваген, Мазде, Ренаулта, Цитроена, Пеугеота ​​и других произвођача аутомобила, укључујући и кинеске.