Сви страни аутомобили који се продају на територији Руске Федерације морају бити опремљени одговарајућом опремом и повезан са ЕРА-ГЛОНАСС системом. Овај захтев руског законодавства постао је тешка препрека за нове фордс, практичне, ренова, јагуаре, копнене ровове и неколико "кинеских" испоручених на нашем тржишту. Поента није сложеност опремања и повезивања са глобалним навигационим системом, већ традиционална руска перспектива. Они су увели захтев, али нису размишљали како то брзо и без икаквих проблема провести. На крају крајева, сваки аутомобил опремљен опремом за везе са ЕРА-ГЛОНАСС системом, мора бити сертификован, ау нашој земљи постоји само један (!!!) сертификациони центар. Јасно је да су редови тамо постављени, искрено, епски. Центар је преоптерећен апликацијама и не сноси се. А акредитација других организација које би истоварале центар одложена су због традиционалних бирократских разлога. Због тога је дошло до кашњења у испоруци аута. 
ЕРА-ГЛОНАСС систем неопходно за тренутачно обавештавање релевантних служби о инциденту, не дај Боже, несрећу у аутоматском режиму, а његово присуство постало је обавезно од 1. јануара текуће године. И за две године, овај захтев ће утицати директно на све нове аутомобиле произведене у земљама Царинске уније и најближих суседа у Совку.
Због ових проблема, добављачи су дошли са три године период "поједностављене сертификације"када страни аутомобили који имају своје иностране цертификате сматраће се условно прошлом руском сертификатом. Али ово је мало вероватно, пошто је за препознавање сагласности иностраних сертификата с руским сертификатима потребан међународни споразум. И нико га још није потписао. 
Развијачи система увјеравају да ће ускоро још 26 организација ући на сертификационо тржиште, а затим ће се проблем ријешити брзо. Узгред ЕРА-ГЛОНАСС ће бити инсталиран на серијалу Лада Веста, транспортер масовне производње почиње 25. септембра 2015. године.
