Министарство унутрашњих послова ће ограничити возаче новинара у брзом режиму, напротив, додати вожњу мотоциклистима и омогућити школским аутобусима да се крећу по одређеним стазама. Возачи са минималним искуством имају значајне ограничења брзине у многим европским земљама. Чак иу време Совјетског Савеза, покушали смо и да не дозволимо овој категорији власника аутомобила да пређу брзину изнад задате вриједности приликом вожње. Међутим, у стварности, нико није поштовао ова ограничења, а праћење таквих повреда било је проблематично, па су због бескорисности ова ограничења ускоро укинута. Данас, међутим, поново желе да се врате на максимално дозвољену брзину од 70 км на сат за возаче са мање од две године искуства. На путним правцима на друмовима биће забрањено брзо кретање. Пун текст измена које је развио Министарство унутрашњих послова може се наћи на службеном веб сајту хттп://право.фсо.гов.ру.

Званичници Министарства унутрашњих послова су уверени брзи прекршаји новинским возачима Са данашњом техничком подршком, саобраћајна полиција се лако може поправити. Поред тога, супер-задатак такве контроле јесте повећана одговорност возача, јер ако је почетник моториста несрећа искључиво због тога кршења брзинеонда ће бити лакше казнити.

Од иницијатора амандмана се очекује ограничења брзине за почетнике добијате значајно смањење броја несрећа. Међутим, остају питања, на пример како пратити такве прекршаје? Данас постоје видео камере на сваком стубу који праве ситуацију на путевима у реалном времену, али камери не занимају колико година возач узнемирава управљач; Да бисте зауставили уљеза и провјерили своје искуство вожње, потребан вам је инспектор са радарима. Мало је вероватно да ће због ових амандмана на путевима бити постављене додатне снаге саобраћајне полиције. Зато је успех ове иницијативе изгледан као сумњива као и аналогна ограничења која су уведена у то вријеме у СССР.

Препоручени чланак: Ауто куће ће преписати цјеновне ознаке 1. септембра

Кроме спеед иоунг дриверсзаинтересовани законодавци повећати максималну брзину за возаче мотоцикала. Данас је стопа брзине за њих 90 км на сат. Предлаже се повећање на 110 км на сат.

Најновија измена допушта школским аутобусима да користе наменске траке за јавни превоз. Термин "школски аутобус" још увек званично не постоји, стога Министарство унутрашњих послова предлаже да се овај појам уведе.

Нацрт ових амандмана на СДА сада пролази кроз јавни коментар. Завршава се 4. априла ове године.