Нова унакрсна верзија америчког хечбека појавила се на Интернету Цхевролет Беат Ацтиве. Овај аутомобил са карактеристикама "терена" подсећаће Русе Цхевролет Спарк - именно такую версию раньше продавали у нас дилеры американского автобренда. Собственно, Спарк - это папаша, а Цхевролет Беат Ацтиве - его "поднакаченный" сынуля, которого американцы собираютя запустить на индийские просторы. Фотографии Цхевролет нови компактни хечбек објављени су јуче на порталу АутоУСА. Али, према америчком називу сајта, није потребно извући закључке о месту производње овог модела, пошто је Цхевролет Беат Ацтиве, или Нова генерација Цхевролет Спарк Развити у Кореји, где су ове фотографије снимљене. Активна верзија се не састоји само од псеудо-цроссовера нове генерације, јер су само пре месец дана Американци произвели Цхевролет хатцхбацкс у свом оквирима иу старој организацији. На горњим фотографијама видимо нову генерацију лопатице. Стари пут Шевроле Спарк вероватно није на продају само од нас, јер се и даље може купити на аутомобилским тржиштима других земаља.
Концепт Цхевролет Беат Ацтиве, представљен је у Индији
Новопоколенниј Цхевролет Беат Ацтиве недавно представљен на индијском ауто схову Ауто Екпо. Нормални хечбек Шевроле Спарк има скромнији, у поређењу са новитетом, клиренсом. Кров нове генерације Беат Ацтиве опремљен је кровним носачима. Псевдокросовер је више тежак у пластичним деловима од свог претходника. Нова генерација псевдокросовер ће се продавати не само у Индији, како је раније мислило, јер у шпијунским фотографијама видимо присуство левог погона, а то дефинитивно није за индијске путеве. 
Из овога логично следи да ће Американци продати мини-субкомпакт у неколико земаља. На пример, у Кореји, где се прве пошиљке нових артикала очекују 2016. године. На индијским путевима псевдокроссовер Beat Active бити пуштени масовно само за годину дана. 
На моделима буџета на тржишту аутомобила Цхевролет је већ дуго био дан без ватре. Само је отишао Шевроле Камаро, Цорветте и Тахое, само на тим моделима, изузев којих је амерички аутомобилски бренд оставио наш аутомобил на почетку кризе. Али још увек видимо стару Спарк ускоро. Сли Узбекс је одлучио да нам га достави под још једним ауто марком - Равон. Не мислим да ће добити право на производњу новог под овим брендом. псевдокроссовер Beat Active. Стога, ми вероватно нећемо видети новину.
