1,6-литарски хиундаи црета постао је погон на сва четири

1,6-литровая Хёндэ Крета стала полноприводной Комплетни сетови корејски цроссовер постало је више. Ако пре привод 4х4 био је доступан само за верзије опремљене дволитарским мотором и шестостепеним аутоматским мењачем, а данас су Корејанци  погон на свим точковима Хиундаи Крету са 1.6-литарским мотором, ради у тандему са ручним мењачем и са "аутоматским". Врхунски аутомобил са овим мотором добио је префикс "Плус" због чињенице да сада има опциони пакет опреме. Ове иновације су пријављене на конференцији за новинаре од менаџера Хиундаи Мотор ЦИС компаније. Корејски "алл-трацкер" са 1.6-литарским бензинским мотором упарен са механичким и аутоматским мењачем, надам се од програмера, ускоро ће донијети удео погонских СУВ возила на све точкове до педесет посто свих аутомобила произведених од транспортера овог модела чак и знатно превазилази.

Купите погон на сва четири точка Хиундаи Црета са "млађим" мотором и приручником у скупштини "Ацтиве" данас може бити 965 хиљада дрвених предмета.  Кроссовер са истом агрегатом, али са аутоматским мењачем - склоп "Цомфорт Плус" - испразниће џепове свог купца за 1 милион 135 хиљада рубаља. 1,6-литровая Хёндэ Крета стала полноприводной Врхунска монтажа "Цомфорт" сада се назива само као "Цомфорт Плус", порасла је за двадесет хиљада рубаља. Иако је овим повећањем цена промењена и његова техничка опрема, која укључује оптичку пројекциону главу са аутоматским позадинским освјетљењем одговарајућих окрета током торзије управљача; предњи фарови и ДРЛ-и на полупроводницима. Ова опрема је раније била саставни део пакета "Стиле", а сада се преселила у топ-енд опрему. Просјечни пакет "Ацтиве" може бити опремљен истом опремом, додатно купујући опционални пакет "Лигхт". 1,6-литровая Хёндэ Крета стала полноприводной Сви конфигурациони кросовер имају стандардну опрему. Ово укључује челичне точкове од 16 инча, резервни точак, ваздушне јастуке за возача и сувозача, музички систем, АБС + ЕБД, асистенте на почетку и кретање по узвисини и падинама. Вишенамјенски управљач је подесив по висини, као и возачево седиште. Постоји блуетоотх, прозори врата су опремљени електричним погоном, ту је и "Глонасс" дугме позива за помоћ која је потребна за све аутомобиле продате у земљи аутомобила. 1,6-литровая Хёндэ Крета стала полноприводной Бразильский автожурнал Car&Driver сообщил на днях, что корейцы разработали специально для стран Латинской Америки бюджетную Крету на полеђини пикапа. Серијска производња нових производа почиње ближе љетњем наредне године. Хиундаи Црета се у свом сегменту такмичи са неколико модела, посебно са француским Ренаулт Цаптоуром. Јефтинији је петнаест килубубли, али има четвоостепени "аутоматски", за разлику од Црета, опремљен са шестостепеним аутоматским мењачем. Али истовремено ће њена опрема бити изненаднија од "корејског". Према резултатима фебруарске продаје у Русији Црета цроссовер на четвртом кораку постоља најпопуларнијих аутомобила у земљи. Сви Руси купили су 4055 "Корејанци". Ренаулт Каптур такође седи на седмом месту, а резултат је 1838. године купио аутомобиле.

Препоручени чланак: Нова генерација Хонда Пилота добиће мотор реконфигуриран и "закачен" посебно за Русију.

LEAVE ANSWER