Врсте стакла за аутомобиле и најбољи произвођачи материјала

>

Према експертима, око 80% аутомобила који се користе у нашој земљи опремљени су тонираним стаклом. Предности тонирања су многе - међу њима је и приватност унутрашњег простора, удобност и сигурност услед недостатка јаке сунчеве светлости и чак смањене стопе хабања за тапацирање кабине.

Затамњени ауто прозори

Раније су произвођачи користили два начина за нијансирање стакла, представљеним примјеном филма и додавањем посебних пигмената у сировине за производњу стакла.

Читать далее, какая тонировка лучше-->Сейчас количество способов затемнения стёкол существенно увеличилось — поэтому стоит разобраться, какая тонировка лучше для определённых случаев.

Главне варијанте

Већ је прошао врхунац популарности филма за преснимавање - постепено се усмјерава на друге, савршеније начине затамњења. Међутим, многи возачи преферирају да користе такав класичан материјал за нијансирање због ниских трошкова и једноставности самопријеноса. Такође, предност филма је широко распрострањена - материјал се може купити у било којој продавници, а не да се наручи и чека неколико седмица.

Боје боја

Међутим, филм за тонирање има значајне недостатке, које представљају ниску чврстоћу и ниску издржљивост. Чак и најскупљи и савршени филм за дуббање мораће да се промени након 2-3 сезоне или након једне сезоне активне теренске вожње.

За возаче, и даље су доступни прозори израђени уз додатак специјалног димензионог пигмента. Они су веома скупи и у већини случајева су направљени по наруџби, што чине чекање на тамне делове дуже времена. Међутим, такво нијансе ће се наставити током цијелог вијека трајања стакла и неће захтијевати рестаурацију. Поред тога, многи произвођачи пружају цертификате за затамњено стакло, што знатно поједностављује процедуру за пролазак инспекције.

Испитивање аутомобила са тонираним

Најновија иновација у области затамњења прозора аутомобила - је уклањање нијансирања са издржљивим оквиром. Његова главна предност лежи у могућности стотогодишњег затамњења кабине током паркинга, што ће спречити загревање унутрашњег простора. Пре вожње на путу, такво нијансирање се једноставно може уклонити без оштећења стакла, или можете га промијенити на дио са више транспарентности.

Ако сте заинтересовани за какву врсту уклањања нијанси је боље, можете без икаквог окретања одабрати производе познатих брендова, јер неће имати трансценденталну цену. Недостатак таквог уређаја може се назвати само не превише једноставне инсталације и брзог хабања уз активну употребу.

Одстраниви тонирани бочни прозори

За власнике скупих аутомобила Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру нуди тонирање магнетронским спуттерингом. Састав који се користи за такво затамњење укључује честице метала високе чврстоће, које се комбинују са стаклом на молекуларном нивоу. Захваљујући томе, могуће је значајно повећати издржљивост тонирања - почиње да се облаже само 5-7 година након примене. Недостатак је изузетан висок трошак - трошак прскања износи 350-500 долара по квадратном метру, у зависности од употребе композиције.

Број један у светској пракси аутоматског тонирања је употреба електрохемијског прскања, што мења своју транспарентност у зависности од снаге струје која пролази кроз њега. Користи технологију сличну принципу рада екрана течних кристала. Као резултат, возач може самостално да изаберу ниво транспарентности стакла, ау неким случајевима чак и њихову сјенку када се затамњава.

Електрично стакло

Дијаграм ожичења електричног тонирања

Недостатак такве прераде је само непотребан трошак, који почиње од 1,5 хиљада долара по квадратном метру обрађеног стакла. Неки експерти предвиђају да ће у будућности прозори у аутомобилима садржавати пуноправне екране од течних кристала, али њихова цена сада износи 12-15 хиљада долара по квадратном метру равног стакла и око 35 хиљада - савијена.

Избор дуббинг филма

Ако сте заинтересовани за који филм је најбољи за тонирање аутомобилских прозора, обратите пажњу на производе познатих брендова. Први на руском тржишту је филм који је произвео ЛЛумар. Његова главна разлика од производа других произвођача је употреба спуттера металних честица у складу са горе описаном технологијом.

ЛЛумар тинт филм

Захваљујући томе, могуће је постићи компромис - тонирање задржава својства око 3-4 сезоне, али када се уклони, стакло није оштећено. Компанија производи било који тип дуббинг филма, а сви су у складу са ГОСТ и другим званичним стандардима, па ће њихова употреба бити потпуно легална и неће довести до сукоба са полицијским службеницима.

Добра алтернатива би били СунЦонтрол филмови, који се производе у фабрикама у 10 земаља, укључујући и Русију. Најважнија предност производа овог бренда је употреба специјалног материјала који има високу еластичност. Захваљујући томе, затамњено савијено стакло са филмом СунЦонтрол може се извршити независно без икаквих проблема. Такође, производи ове компаније су издржљиви - они опслужују најмање три сезоне уз пажљиво руковање.

Sun Control логотип

За оне који вреднују сигурност изнад свега, доступни су амерички стандардни филмови. Имају прилично високу цену, али су у потпуности оправдане особинама материјала. Такав филм за тонирање не искривљује поглед из прозора и не рефрактира зраке светлости, због чега возач може увек реаговати на хитну ситуацију која је настала. Такође, амерички стандардни материјал за нијансирање упија већину ултраљубичастих зрака који доприносе појаве озбиљних болести код људи и убрзаног хабања унутрашњости возила.

American Standard логотип

Релативно недавно, други амерички произвођач, ГлобалВиндовФилм, ушао је на руско тржиште. Његова главна карактеристика је коришћење затвореног производног циклуса, у распону од производње уља, синтезе полимера и завршетка са ослобађањем готовог производа. Захваљујући томе, компанија успе да смањи стопу брака на 0,01%. Глобални филмови за тонирање имају вишеслојну структуру, која укључује:

  • Подлога полимер високе чврстоће;
  • УВ стабилизацијски слој;
  • Тонирани слој;
  • Заштитни слој који спречава оштећење због механичког напрезања.

Ово обезбеђује изузетну лакоћу примене материјала и његову трајност.

Глобал Виндов Филмс

Ако желите да сазнате који тонови филмова бирају, не бисте требали проћи Армолан производи. То чини тешки филм који не само појача чашу, већ и значајно повећава снагу. Чак и са великим каменом, не можете се бојати појављивања пукотина или чак рупа. Осим тога, Армоланов филм за бојење је такође врло погодан за наношење и заштиту унутрашњости аутомобила од УВ зрачења.

Избор уклањања нијанси

Најбоља опција за аутомобил је уклањање силиконске тинт тинтинг, који се заснива на полимерном материјалу наведеном у њеном имену. Блокира до 90% УВ зрака и даје сенку 10-90% у зависности од специфичног модела. Такав филм за нијансирање успоредјује се са моделима кадра - примјењује се директно на стакло, попут класичног материјала, али се врло лако уклања и може се поновно користити због кориштења посебног супстрата који спречава лепљење. Производи компаније Силицон Тинт у складу су са међународним стандардима и руским државним стандардима у области ауто тонирања.

Силиконска тинта тонирање

Наведени произвођачи ЛЛумар и СунЦонтрол такође су започели производњу уклоњивог нијансирања - оквир и без фрамелесса. Обе компаније користе јединствене материјале креиране коришћењем најновијих технолошких достигнућа. Захваљујући томе, могуће је осигурати дуготрајан век трајања тонирања, као и заштиту од механичких оштећења или ефеката агресивних хемикалија, који се често користе у прању аутомобила.

Значајна предност производа ЛЛумар и СунЦонтрол је доступност свих потребних алата и детаљних упутстава у пакету. Захваљујући томе, независна примена овог филма за тонирање неће постати немогућа задатак.

Ремовабле тинтинг ЛЛумар

После размишљања о томе која боја да изабере, обратите пажњу на преносиве производе компаније СунТек. Она производи мноштво врста материјала са степеном мркве од 5 до 100%, па чак и огледалом.

Наравно, многи од њих могу се користити само када је аутомобил паркиран, али пре вожње лако можете променити формално забрану тону на другу, што неће представљати претњу безбедности на путевима. Осим тога, у моделском асортиману компаније постоје многе врсте бескрамана нијансирање, али практично се не разликује у његовим својствима од производа других брендова.

Стандарди и стандарди

Прије него што смо изабрали и купили материјал за тонирање аутомобила, још једном би требало да се сетимо норми домаћег ГОСТ-а, који регулишу сигурност на путевима. Према овим правилима, затамњено вјетробранско стакло треба да држи не више од 25% светлости, тако да возач може временом препознати опасну ситуацију и реаговати на њега. За предње стране прозора, ова цифра може да достигне 30%, док се код других прозора једноставно не нормализују.

Проверка светопропускной способности

Наравно, ГОСТ забрањује употребу "огледалог стакла", али стандарди за овај концепт нису јасно дефинисани. Ако говоримо о тонирању фарова, а за успешан преглед инспекције морате наручити техничку експертизу, што доказује да додатна покривеност не смањује ефикасност осветљења.

LEAVE ANSWER