>

Аутомобили нису увек опремљени добрим аудио системима. Поред тога, врло често су звучници постављени неправилно, тако да не могу обезбедити квалитетан квалитет звука.

Да видимо какве аудио системе постоје уопште. Заиста, на првом месту, пажњу треба посветити чак ни бренду звучника, не моделу, већ врсти акустике. Она мора задовољити ваше потребе и техничке карактеристике аутомобила.

Висококвалитетни систем звучника

Врсте система звучника

Данас, опрема која обезбеђује ауто звук подељена је на два главна типа:

• Компонента;
• Коаксијални.

Савремени драјвери дају већу предност компонентним системима, јер сматрају да су напреднији. Коаксијалне инсталације су ствар прошлости, јер не могу да обезбеде заиста квалитетан звук.

Видео о аутомобилском систему звучника:

Читать далее о лучших динамиках-->

Компонентни систем

Такав аутомобил се састоји од звучника смештених одвојено један од другог. Ако правилно поставите звучнике у кабину, можете постићи ефекат "присуства" (то јест, могуће је разликовати игру појединачних инструмената). Чак и ако купите не испуштајући аудио систем, он може обезбедити прилично квалитетан звук музике у кабини.

Најједноставнија акустика компоненти састоји се од два звучника средњег опсега (мидбасс) и два високофреквентна звучника (писхцхалки). Скупљи комплети су опремљени додатним великим сабвуферима (названи су сабвуферима). Може бити неколико, али постоје звучници са једним субвоофером.

У случају компоненте компоненте, звучници се подешавају засебно.

Коаксијални систем

Такви системи одликују чињеницом да су сви говорници уређени у једном ступцу. Најједноставније од њих се састоји само од једног великог звучника. Мали звучници су причвршћени испред дифузора. Главна предност коаксијалних аудио система је једноставност њихове инсталације. Такође, купцима привлачи њихова ниска цена.

Акустика овог типа постаје све мање популарна. Углавном га користе они возачи за које квалитет звука није толико важан. Најчешће, коаксијални системи се могу наћи у салонима камиона, минибусама, јефтиним "аутомобилима".

Пример Пионир коаксијалног система

Величина звучника

Приликом избора система звучника, морате обратити посебну пажњу не на форму, већ на величину звучника. У аутомобилима обично постоје редовна места намењена звучницима таквих величина:

• 10, 13 и 16 цм (за округлу);
• 15к23 цм (за овалне).

Што је већи пречник звучника - то ће боље репродуковати ниске фреквенције. Предњи звучници репродукују квалитет звука са само 80 хертза, 13 центиметара - од 100 хертза, 10 центиметара - од 120 хертза. Због тога, ако нема субвоофера, боље је инсталирати предњу акустику димензија 16/17. Ако је субвоофер присутан, можете га добити с 13-центиметарским звучницима. При избору субвоофера, дајте предност величинама у распону од 20-40.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru Динамик с типоразмером 16 см

Тајне правилне инсталације

На квалитет звука утиче и исправна инсталација система звучника. На примјер, мидбасс штетне јаке вибрације. Због тога, они треба чврсто фиксирати да би се обезбедио добар звук. Ако извршите уградњу звучника на врата машине - унапред, водите рачуна о вибрацијама и буци. Ово ће се ослободити рушења и постићи висококвалитетни бас звук при великој запремини. Када инсталирате звучнике у задњем делу аутомобила, морате оставити размак између њих и сабвуфера.

Најбоља опција за постављање елемената система је мидбасс на задњим вратима, сабвуфери у пртљажнику. Динамика средњег распона и "високотонци" су најбоље постављени испред аутомобила. Препоручује се уградња задњих звучника. Да би обезбедили квалитетан звук у кабини, само су два предња звучника и "високотонци" који се налазе у предњој регали.

Такође вам саветујемо да поставите "високотонце" ближе средини. Али у већини случајева, ово ће морати да преокрене трим. У таквој ситуацији, можете повезати звучнике високе фреквенције близу огледала у доњој зони предње стезаљке. Треба их усмерити унутар дифузора (или на вјетробран). На задњој страни кабине има само субвоофер.

Инсталирање звучника

Топ 10 аудио система

Нудимо вам листу најбољих, по нашем мишљењу, акустичких система. Имајте на уму да "најбоље" не значи "најгласније", јер превише гласан звук може оштетити слух. Поред тога, супротно је утврђеним законима о буци. Неки од представљених система су произведени као стандард у неким моделима аутомобила, а неки се морају купити одвојено.

Босе Медиа Систем

(доступно у Феррари 612 Сцаглиетти)

Верује се да у спортским аутомобилима бука мотора пригушује звук акустике. Међутим, систем који размишљамо не може бити пригушен. Има изузетно квалитетан звук који се налази у кабини.

Босе Медиа Систем у аутомобилу Феррари

Бостон Акустика

(доступно у Цхрислер 300Ц)

Овај 368 В систем звучника пружа одличан звук у свим условима вожње. Има 7 звучника који имају посебне филтере. За потпуни звук опремљен сабвуфером.

Бостон акустика - савршен аудио систем

Роцкфорд Фосгате

(есть в Митсубисхи Ланцер Еволутион)

Снага звучника је 650 В. Систем је опремљен са девет звучника и 10-инчним субвоофером (налази се у пртљажнику). Разликује се у вештој обраде звука. Ова акустика је осетљива на промене брзине и може изједначити јачину звука.

Роцкфорд Восгате систем звучника

ТХКС 2

(доступно у Линцолн МККС)

Врло чисти аудио систем. Рукује басом на исти начин као и остатак звука. Опремљен са 14 звучника и има снагу од 600 вати.

Врхунски аудио систем за аутомобил Линцолн

ПМЦ

(доступан у Волво С80)

Аудиосистема использует настройки известной датской компании “ПМЦ”. Комплектуется 12 динамиками. Каждый из них имеет собственный фильтр, что делает звучание необычайно чистым. Мощность акустики — 650 ватт.

ПМЦ — известная акустика

Босе 5.1 Кабина

(доступан у Цадиллац ЦТС)

Звучници су опремљени са десет звучника. Они пружају прецизан пуни звук. Квалитет звука се не мења, без обзира на брзину аутомобила.

Босе 5.1 Кабина — акустическая система, установленная в автомобиле Cadillac CTS

Харман

(постоји у Мерцедес-класи ЦЛ)

Сви не могу приуштити Мерцедесов ауто. Али систем звучника, који је инсталиран на таквим моделима, можете покушати да купите. Обезбеђује просторни дигитални звук. Кроз фино подешавање обезбеђено је 600 вати снаге. Систем се састоји од четрнаест звучника.

Интерьер автомобиля Мерседес с акустикой Харман

Bowers & Wilkins

(доступно у Јагуар КСФ)

Акустика моћи - око 440 вати. Сурроунд звучници пружају 13 звучника и снажан субвоофер. Квалитет производа се сматра веома високим.

Јагуар КСФ Цар Аудио

Марк Левинсон Референце

(доступно у Лекус ЛС)

Снага система је 450 В. Фактор изобличења је мањи од 0,1%. Захваљујући опсегу од 20-20000 хертза не можете пропустити звук. Систем је опремљен хард диском (8 гигабајта).

Ентеријер Лекус ЛС и њена акустика

Bang & Olufsen Advanced

(доступан у Ауди А8)

Аудио систем је опремљен са 14 звучника и импресивним квалитетом звука. Такође укључује и субвоофер (12 инча). Сви звучници имају сопствено појачало. Снага - 1100 вати. Колоне су опремљене акустичним сочивима који су компресовани и продужени.

Један од најквалитетнијих аудио система инсталираних у аутомобилу Ауди А8

Напокон, напомињемо да ако се инсталација не изведе исправно - то ће негирати заслуге сваког висококвалитетног аудио система. Због тога се препоручује инсталирање динамике контактирањем стручњака. У овом случају, постоји много суптилних нијанси доступних само професионалцима.

Оставите коментар о томе шта читате! Заинтересовани смо за ваше мишљење.