Широко популарна у нашој земљи и иностранству, аутомобила Ц-класе, а листа се редовно ажурира новим моделима. Према европској класификацији такви аутомобили се називају аутомобили за голф. Због своје величине и техничких карактеристика, биће веома удобно кретати се таквим превозом на путним правцима и дуж улица било ког насеља.

Содержание

• 1 Историја појављивања аутокатегорија
• 2 Параметри аутомобилског Ц-сегмента
• 3 Листа популарних модела
  • 3.1 Волксваген Голф
  • 3.2 Форд Фоцус
  • 3.3 Хиундаи Алентра
  • 3.4 Хонда Цивиц
  • 3.5 Тоиота Цоролла
  • 3.6 Митсубисхи ланцер
  • 3.7 Мазда 3
  • 3.8 Мерцедес-Бенз Ц-класа

Историја ауто категорије

Аутомобили Ц-класе појавили су се на путевима почетком друге половине прошлог века. У то време, просјечна европска средња класа била је суочена са дилемом: можете купити приступачан мали компактни аутомобил или дати предност великом породичном аутомобилу који има превелике димензије за свакодневну употребу и захтијева значајна средства за рад. Обе опције су изгубљене у обављању свакодневних задатака везаних за путовања у радњу или рад.

Један од лидера у индустрији који је осјетио трендове моде постао је популаран у то вријеме бренд:

• Насх Моторс;
• Хунсон;
• Виллис.

Они су понудили потрошачима средњу верзију производа, уклапајући се у параметре између просечног тада аутомобила и компактних аутомобила. Са благим одлагањем, успешан тренд су подржали и други учесници на тржишту, укључујући такве европске и азијске брендове:

• Ренаулт;
• СААБ;
• Toyota и пр.

У седамдесетим годинама, поред класичног лимузина типа седан, немачки инжењери из Волксвагена представили су прву у овој класи хатцхбацк. Испоставило се да је будућност трендова голфа. Слична одлука је постављена међу осталим произвођачима, да је целокупна Ц-класа названа по имену овог аутомобила - Голф-цласс. Неколико година касније, аутомобили у сличном формату од других познатих брендова, укључујући италијанску ФИАТ и Ланциа, немачки Опел, француски Цитроен и Пеугеот, постали су доступни купцима у продајним местима.

Деведесетих произвођачи су своју категорију "Ц" довели на параметре које поседују аутомобили средње класе. Аутомобилски гиганти су почели да се фокусирају на производњу таквих аутомобила у великом броју, а Голф у трећој генерацији био је на пиједесталу најпродаванијих аутомобила на континенту.

Важно је знати да многе забринутости теже одржавању водеће позиције у продаји Ц класе.

Примером успеха также считается модель Форд Фоцус, завоевавшая сердца с конца прошлого тысячелетия. Многие азиатские автомобильные бренды успешно экспортируют свой товар C-class в разные страны, включая РФ.

Параметри аутомобилског Ц-сегмента

Писмо "Ц" у класификацији аутомобила јесте европска, америчка и руска градација, што значи приближно исте структурне и техничке карактеристике. Такав транспорт се издваја из конкуренције са високом свестраношћу и компактношћу.

Такође, аутомобили Ц-класе су знатно већи од представника малих и малих аутомобила А и Б.. Истовремено, "тсесхки" имају нижу цијену од укупних и репрезентативних "Д" класа. Прихваћено је укључивање аутомобила у класи са сљедећим функционалностима:

• димензије тела дужине и ширине флуктуирају се близу вредности од 4,3 и 1,8 м, респективно;
• тело може бити или лимузина или караван или хечбек;
• у кабини има довољно простора за нас пет;
• У пространом пртљажном одељку одговара неколико средњих кофера.

По правилу, испод хаубе таквих аутомобила крије се четвороцилиндрични мотор са радном запремином од 1,5-1,8 литара у просјеку. Карактеристике снаге су ограничене на 150-160 л. ц. Аутомобил са ознаком Ц-класа је аутомобил са аутоматским или механичким преносом од 5-6 корака. Унутрашњост, аутомобил је исечен висококвалитетним материјалима и има пакет средње популарних опција.

Листа популарних модела

Међу возилима средње класе налазе се аутомобили развијене од стране европских и азијских компанија. Посљедњих година велику пажњу посвећује домаћи ауто-твртки због континуиране тражње. Генерално, свака трећа продата нова кола припада овој групи.

Такође погледајте: Како купити необазван аутомобил

Волксваген Голф

Модел се појавио средином седамдесетих година и поставио темеље стила. Од тада је једна од најважнијих у линији компаније. Данас је доступна седма генерација популарног путничког аутомобила. Годишња продаја достигне милион примерака.

Модел 2017. године добио је награду као "Цар оф тхе Иеар". Голф је носилац пет звездица са максималним степеном сигурности према европској класификацији. У седмој варијанти аутомобила је побољшан ДСГ погон предњих точкова са две квачила и седам корака "робота". Главне предности аутомобила су уравнотежене пропорције и мирни дизајн.

Купци бирају "европски" са јединицом снаге од 1.0 до 1.5 литара и капацитетом од 85-105 литара. ц. На располагању су и два литарска дизел мотора и пола стотине "сталиона". Основни модел ће коштати 1.43 милиона рубаља у 2018. години. Најбоља опција вреди 1,65 милиона рубаља.

Форд Фоцус

Под овом логотипом постоји читав списак аутомобила у различитом облику. Компанија Форд Мотор нуди и лимузине и хатцхбацк са станичним кола. Каријера ове врсте дивљачи започела је од деведесетих. Продавци без проблема широм света дају до 700 хиљада јединица годишње. У 2011. години бренд је препознат од стране ЕУРО НЦАП-а као најбољи у безбедности аутомобила међу масовним аутомобилима.

Тренутна четврта генерација представљена је у пролеће 2018. године у Пекингу. Атрактиван дизајн и удобна цена показали су се захтевима међу младима. Поред тога, ауто-класа Ц-класе добила је листу прогресивних пуњења. Са димензијама 4.378к1.825 м, аутомобил се савршено уклапа у параметре класе.

У фокусу је прилично угодно за пет одраслих особа. У моторном простору који сакрију моторе из једног литра ЕцоБоост са турбо пуњачем и могућношћу присиљавања до 125 литара. ц. до дволитарског ЕцоБлуе дизел мотора на 4 цилиндра са системом убризгавања Цоммон Раил са 150 литара. ц. Преносни 6-степени мануелни или 8-брзински аутоматски са укупном ценом од 1,4 милиона рубаља за базу и трошковима од 2,2 милиона рубаља за ТОП верзију.

Хиундаи Аллантра

У 2018, аутомобилски ентузијасти имају приступ аутомобилима средње класе из популарног азијског бренда у 6. генерацији. Лаконски изглед бестселера од корејских произвођача допуњен је богатим пуњењем. Прихватљиве карактеристике вожње добијају удобну унутрашњу опрему.

Возило са три волумена има велике награде за сигурносне карактеристике. Сваке године око 800 хиљада аутомобила са именом таблице Елантра пронађе свог власника. Димензије модела Хиундаи - 4570к1800 мм. Чишћење од 150 мм је довољно за већину урбаних путева.

Висококвалитетна трим одговара релативно малу цену. Донекле непријатно да буду високи путници на задњем седишту. Мотори аутомобила средње класе у складу су са еколошким стандардом Еуро-5. На аутомобилима су постављени мотори 1,6 и 2,0 литара са параметрима 128 и 150 литара. ц. Мењач је монтиран на 6 корака у "механици" и "аутоматском". База аутомобила ће коштати 900 хиљада рубаља, а прогресивна верзија кошта 1.155 милиона рубаља.

Хонда Цивиц

Прве копије ове породице оставиле су јапанске транспортере скоро пола века. Доступан компактни аутомобил је био укус не само код куће, већ иу другим земљама. Сада је доступна десета генерација елегантног јапанског аутомобила средње класе. Око 600 хиљада комада Цивиц се годишње продаје на свијету. Аутомобил је представљен на слици лимузине, купе са два врата и као хечбек са пет врата.

Са сопственим параметрима 4.43 к1.80 м, "азијски" не прелази обим класе голфа. Елегантан изглед у комбинацији са изврсном поузданошћу, сигурношћу и опремом.

Обртни момент обезбеђује 1,5-литарски ВТЕЦ турбо мотор са снагом са вањским мотором са директним убризгавањем способним за генерисање до 174 "коња". Спортска принудна верзија ће додати 8 "коња" у стадо. Варијације електрана су 128 литарски једно литарски мотор. ц. и 1.6-литарски дизел и-ДТЕЦ од 120 КС. Мењач са погоном на предње точкове - 6МКПП или степлесс ЦВТ.

Погледајте и: Избор најекономичнијег аутомобила

Тоиота Цоролла

Модел се тешко може приписати листи класичних аутомобила Ц-класе. Она се јасно истиче као омиљена међу ученицима. Освајање светских ауто дилера сада је укључено у Цороллу са Е170 телом у форми аутомобила 11. генерације. Надограђена четворо врата има прилично футуристички изглед, уз помоц концепта "Ундер Приорити", у којем се акценат ставља на доњи део, спортизам и агресивност.

Јапанска лепота задовољава стандарде са 4,62 к 1,78 м. Клиренс такође иде на страну спортистике са својим 15 цм. Квалитетни материјали у салону комбинују се практичности и трајности. Унутрашњи простор је довољан за путнике и пртљаг.

Спецификације подржавају 1.3 литарски бензински мотори (99 кс.), 1.6 л (99 кс.) И алуминијумски блок од 140 кс од 1.8 л (122 кс.). У дистрибуцији гаса Дуал ВВТ. -и Трансмисија садржи механичаре са шест брзина и Мултидриве С варијатор. У "голом" основном облику, Тоиота има цену од 950 хиљада рубаља, а пакирана верзија кошта 1,3 милиона.

Митсубисхи ланцер

Модел је најпопуларнији у историји бренда. Јапански аутомобили су доступни за куповину као хечбек са пет врата или седан са четири врата. Бренд се продаје у 120 земаља свијета, што указује на његову велику популарност. Десета генерација и даље одговара величини сегмента - 4,5к1,81 м. Релативно мали клиренс од 140 мм се односи на спортски стил.

Унутрашњост се не може назвати аскетком. Унутрашњи аранжман је у сагласности са вањским декорацијом. На столицама су коришћени висококвалитетни Алцантара или кожа. Захваљујући МИВЕЦ систему за дистрибуцију гаса, турбопуњачем и бензинских мотора од два литра, излаз је 295 коња.

Као оптималан тандем, ТЦ-ССТ "робот" са шест брзина на два квачила или за аматере - петостепена "механика" примењује се на моћну електрану. Са Ланцер аутоматским мењачем, достигне до стотину за 6,3 секунди и троши скоро 1 с мање за ручне преносе.

Мазда 3

За компанију Мазда Мотор Цорпоратион њихова "тројка" је заправо влажна медицинска сестра и лице бренда. Више од трећине свих аутомобила долази из капија постројења са именом таблице. Трећа генерација наставља славне традиције бренда, од којих се милиони примерака дистрибуирају широм света.

Једна од најпопуларнијих конфигурација је четворочитни четирехдеверник. Дизајнери су се фокусирали на електронику, што је доказ присутности система Г-Вецторинг Цонтрол. Спољна геометрија спада под Ески класификацију - 4585к1795 мм.

Енергетска јединица може укључивати једну од атмосферских "четири": 1,6 или 1,5 литра са 104 и 120 "стаљона", респективно. Модели су агрегирани са шестостепеним "аутоматским". Возило предњег точка је опремљено телескопом коришћењем технологије СКИАЦТИВ. У зависности од конфигурације, цена аутомобила ће износити 1,16 или 1,34 милиона рубаља.

Мерцедес-Бенз Ц-класа

Велике познате немачке концерте излазе из аутомобила средње величине. Више од 400 хиљада клијената на свијету гласало је за свој бренд. У руском контексту, лимузина са четири врата је најпопуларнија, иако у другим земљама постоје љубитељи "двостепеног" купеа са двоструким вратима или кабриолета са меканим врхом.

Још један рестилинг бренда представљен је у пролеће 2018. године. Ажурирања се тицала не само унутрашњег простора, већ и техничког пуњења. Чучни аутомобил са малим пречником од 130 мм спада у подручје своје класе димензија 4686 к 1810 мм.

Мотори се стављају из породице М264 на 1,5 и 2,0 литара бензина, плус дволитарски турбопуњени дизел у линији. Прва два дају 184 и 258 литара. са., а други - 194 "говеда". Аутоматски пренос при 9 брзина типа 9Г-Трониц. Цена, зависно од конфигурације, износи 2,32-2,52 милиона рубаља.