>

Сигурност је најважнији фактор за сваког власника аутомобила током рада возила. Како не бисте угрозили свој живот и друге предмете на путу у процесу вожње? Безбедност на аутопуту зависи од многих фактора: возачевог искуства, техничког стања аутомобила, квалитета површине пута и многих ситуационих детаља. У облачном времену, у условима слабе видљивости или ноћу, квалитетне карактеристике оптика возила директно утичу на безбедност вожње.

Сравнение ксенона и биксенона.

Обеспечение автомобиля оптикой достойного качества – это первостепенная задача автопроизводителей. Большинство современных машин с завода оборудованы светодиодными блоками современного поколения, в качестве осветительных приборов в них применяются ксеноновые или биксеноновые элементы иллюминации. Владельцам же бюджетных машин приходится самостоятельно решать вопрос об улучшении качества освещения, повышения своей безопасности путём замены устаревших галогенных генераторов света на современные элементы. В этой статье рассмотрим, что такое ксенон и биксенон, расскажем об их отличительных критериях, а также проанализируем, какие лампы лучше поставить в фары своего автомобиля.Читать далее про то что лучше поставить: ксенон или биксенон-->

Шта је ксенон?

Да бисте разумели које врсте лампе би требало да буду пожељне, прво морате да разумете карактеристике модерних уређаја за осветљење. Ксенон се налази међу класама сијалица са гасним пражњењем, његова функционалност је осигурана присуством инертног гаса у њему и одсуством навоја прстију присутних у халогеним осветљеним елементима. Улогу проводника у лампе врши гас са којим је потпуно напуњен. Структурно, лампа је модификована са две електроде, између којих гас светли под утицајем високог напона. Као резултат тога, формира се осветљење, а карактерише га константност светлосног флукса, који нема могућност промене смера светлости.

Што се тиче цијене, ксенонске лампе су много скупље од конвенционалних халогених сијалица, међутим, финансијска политика је оправдана трајањем њиховог оперативног периода, који је најмање двије године, као и индикаторима квалитета осветљења који обезбеђују пристојну видљивост на путу, те сходно томе максимални ниво сигурности.

Шта је биксенон?

Би-Ксенон је новији технолошки изум. Би-ксенонске лампе, као и претходни облик, спадају у категорију уређаја за осветљавање гасног пражњења. Принцип функционирања би-ксенонских сијалица остаје исти, међутим, тзв. "Металне завесе" су додате у дизајн уређаја, чији механизам дјеловања је усмерен на могућност промене светлосне регије. Завеса се покреће захваљујући ефекту магнета, што омогућава одсецање светлосних вектора који су непотребни у одређеном тренутку или прелазак на различита подручја видљивости приликом преласка.

У данашњем времену, би-ксенонски елементи освјетљења, иако имају високу цијену, заузимају водеће позиције у популарности, сматрају се најбоље рјешењем проблема осветљења возила, сигурности на аутопутевима током ноћи дана.

Функционалне и структурне разлике између ксенона и биксенона

Потреба за модернизацијом стандардне осветљености у аутомобилу најчешће произилази од власника аутомобила када настане непријатност за вожњу ноћу или под незадовољавајућим климатским условима. Ограничена видљивост омогућава возачу да потражи решења проблема, што резултира одређеним потешкоћама: замена редовних сијалица новим често не даје очекивани резултат, морате одабрати алтернативне опције од елемента аутоматског осветљења модерне категорије. У ситуацији са одабиром одговарајућег разреда осветљења за ваш аутомобил, правило "што је скупље боље" не функционише увек. Покушајмо да схватимо дизајн и функционалне карактеристике ксенона и биксенона, сазнајте која је разлика између напредних сијалица високе осветљености, што ће помоћи да се утврди опција најприкладнијих производа за одређеног потрошача.

Важно је напоменути да разлика између ксенона и биксона у смислу радног периода, критеријума квалитета за луминисценце, осветљености и поузданости није значајна, ови параметри су готово идентични за оба типа уређаја за осветљење.

Главна фундаментална разлика између ксенона и биксенона су различити начини рада. Ксенон, иако спада у класу иновативних расвјетних рјешења, карактерише могућност добијања искључиво кратког зрака због недостатка покретних структурних механизама у уређају који могу промијенити жижну даљину. Дизајн карактеристике би-ксенона су софистицираније и мултифункционалне због присуства у њима специфичног механизма који вам омогућава да промените вектор и опсег светлосног флукса. Уз помоћ би-ксенонске класе, потрошач ће истовремено примати и одвојена и оборена светла у једној бази.

Потреба за променом и куповином сијалица у фаровама прати проблем јасно како би се ксенон јасно разликовао од би-ксенона. Ксенонски фарови се састоје од две лампе дизајниране за висок и ниски зрак. Заузврат, би-ксенонске лампе имају следећу конструктивну структуру, према којој се уређаји разликују:

• стаклену посуду испуњену мешавином гаса, чији је претежни коефицијент ксенон;
• метал екран;
• магнет са којим се екран или база доводе у активност, у зависности од модификације самог сијалице;
• високонапонски жици;
• јединица дизајнирана да контролише прекидач.

И још једна битна разлика - цена уређаја за осветљење. Би-ксенонске лампе су значајно скупље од ксенонских светлосних елемената.

Шта је боље доставити?

Питање које је боље - ксенон или биксенон, често је међу власницима аутомобила који желе да побољшају своју безбедност на путу побољшавајући главну оптику возила. Недвосмислен одговор за све на ово питање не постоји, јер све зависи од многих фактора, нарочито од финансијских могућности потрошача.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru

Би-ксенонске лампе су много скупљи ксенонски уређаји. Истовремено, разлика у цијени је значајна и може прећи више од педесет процената од трошкова другог. Поред тога, приликом преласка са халогених сијалица на било који тип савремених уређаја, биће неопходно купити додатне елементе за њихову исправну уградњу. Ово је све потребно како би се елиминисала могућност инсталације ожичења, јер побољшане сијалице раде под јачим напоном.

Ако финансијско питање није најважније, онда ће анализа преференцијалних услова рада помоћи: куповина би-ксенонских фарова за возаче који често напуштају град у ноћном времену биће релевантни. Ако се аутомобил углавном користи у урбаним срединама, потреба за високим светлом је изузетно ретка, што чини куповину осветљења би-ксенона непрофитабилном.

Најчешћа варијанта побољшања оптике возила са модерним светиљкама за расвјету код домаћих власника аутомобила је следећа: комбинација ксенонског предњег свјетла за ниско снопа и халогена свјетла за дугу свјетлост. Ова опција вам омогућава савршено комбиновање иновативног, висококвалитетног осветљења приликом вожње у граду где је дуга светла изузетно ретко, са временским халогеним дугим светлом када се појави потреба.

На основу наведеног, за сваког појединог потрошача, избор у корист ксенона или би-ксенона треба извршити на основу финансијских могућности и преференцијалних оперативних карактеристика, на које експерти приписују учесталост потребе за укључивањем главног зрака. Ако питање цена није релевантно, инсталирање би-ксенонске оптике, власник аутомобила у исто време због једне лампе добиће обруч и главну светлост одличног квалитета. Комбиновање је демократско решење проблема, буџетски начин повећања нивоа безбедности сопствених и других корисника путева.

Хајде да сумирамо

Избор ксенонских или би-ксенонских уређаја за осветљење је изузетно субјективна одлука за сваког власника аутомобила. Да бисте направили прави избор, пажљиво испитајте структурне и функционалне разлике између модерних свјетала за осветљење, њихове супериорне перформансе и мане.

Приликом куповине расвјетних сијалица, ни у ком случају не уштедите њихов квалитет. Скупљи, у поређењу са халогеном, би-ксенонском и ксенонском лампом, све више подлеже фалсификовању, стога више воле куповати робу у сертификованим аутомобилским продавницама, а купују производе само од реномираних произвођача.