Систем траде-ин: шта је то

Често постоје власници аута који више воле јединствену робну марку. Сличан избор пада на популарне марке аутомобила. Након што је возио неколико година на купљеном возачу, возач покушава да добије ново возило произвођача који воли.

В подобных случаях рекомендуется системска трговина - шта је то и какие она имеет преимущества, разберемся дальше. Главное — иметь в наличии б/у автомобиль и желание купить нового четырехколесного друга с таким же значком на радиаторной решетке.

Содержание

  • 1 Шта је трговина у куповини аутомобила
  • 2 Спровођење процедуре
  • 3 Да ли треба да учествујем у трансакцији
  • 4 Додатна питања
  • 5 Формуле

Шта је трговина у куповини аутомобила

Овај систем је поможни маркетиншки потез. Програм Траде-Ин је прилика да ауто компанија постане лојални редован купац аутомобила. Грађанима се нуди брзо и удобно дељење са коришћеним возилом у једном дану са малим попустом за хитност и истовремено прибавити аутомобил из салона уз доплату.

Продаја половних возила може се у одређеним случајевима протежити дуже од неколико седмица / месеци. У овом случају власник је присиљен да посвети много заинтересованих особа, одговарајући на телефонске позиве, доводећи их до прегледа гараже и стално слање најава свим штампаним и виртуелним ресурсима.

Шта је у трговачком салону

Когда требуется получить новое авто быстро, необходимо отправиться в соответствующие автосалоны, предоставляющие подобный сервис. Список услуг можно узнать у менеджера лично или по телефону. О том, Шта је у трговачком салону, европейские или американские пользователи знают уже давно, и пользуются этим регулярно. В нашей стране данная услуга является относительно новой, поэтому у покупателей может возникать некоторое не всегда обоснованное недоверие к ней.

Спровођење процедуре

Операција за добијање жељеног аутомобила уместо старих може се десити према следећем алгоритму:

  • како тргује, даје нове аутомобиле, неопходно је унапријед одабрати куповину модела који волите у салону;
  • на основу одређених стручних прегледа које је утврдила компанија, врши се анализа стања коришћене трговачке машине на коришћеном трговачком промету од купца;
  • уговор се склапа са салоном за куповину / продају половних аутомобила;
  • разлика између процењених трошкова коришћеног возила и цене новог возила се уноси у наведени рачун;
  • Власник аутомобила добија жељену куповину.

Средства која нису довољна за куповину нових артикала могу се вршити на различите начине. Овдје је потребно напоменути сљедеће начине:

  • готовина се депонује у било којој филијали пословне или државне банке;
  • недостајући износ се преноси безготовинско плаћање:
  • средства се могу послати у банку која је обезбедила кредитну линију у недостајућем износу.

Важно је! Сваки произвођач аутомобила има право да самостално одреди услове откупа половних аутомобила од власника, а казне за неку куповину новог аутомобила могу бити прописане или ће се обезбедити попуст за разлику од редовних куповина готовинских или безготовинских средстава.

Да ли треба да учествујем у трансакцији

Размена машина за трговину има своје предности и мане. Међутим, сва возила не могу бити прихваћена од власника аутомобила. Позитивне карактеристике операције:

  • Траде-Ин сервис штеди доста времена, омогућавајући вам да продате и купите аутомобил без напуштања салона без додатних трошкова за објављивање;
  • обезбеђена је правна чистоћа трансакције, пошто званични трговци строго поштују правна питања, избегавајући проблеме;
  • прилика да добијете попуст на новом моделу, иако се често попуст односи на одређене моделе, чије име мора бити разјашњено код менаџера;
  • преференцијални кредитни услови и тренутни пренос износа кредита да плате разлику између трошкова аутомобила који се продаје / купује.
Погледајте и: Како изабрати аутомобил за новог возача

системска трговина - шта је то

Недостаци система укључују факторе као што су:

  1. релативно мали избор модела модела. Чињеница је једна од главних недостатака система трговања. Да би се смањио његов утицај, неопходно је тражити дилере с широком мрежом која се може наћи у великим градовима као што су Москва, Санкт Петербург или Новосибирск.
  2. Искључење коришћеног аутомобила врши се са попустом, који у неким компанијама у стварности може остварити 40-50% реалне тржишне вредности.
  3. ако купац одбије да купи предложени аутомобил, онда га може сачекати додатна казна од 5-10% од износа трансакције.

Када се бавите трговином, потребно је комуницирати са званичним представницима ауто-компаније. У овом случају, могућност преваре је минимизирана, иако људски фактор није потпуно искључен. Избегавајте непотребне преплаћене обавезе за коришћење система аутоматске размене може бити предмет одређених правила:

  1. Прво морате да знате процењене цене вашег аутомобила у неколико продавница. Евалуациона услуга је бесплатна у већини салона. Немојте се ослањати на просјечне трошкове који произилазе из продаје таквих брендова половних аутомобила, јер то није увијек објективно.
  2. Да бисте утврдили вредност попуста, коју дилер нуди, потребно је да сазнате цену новог аутомобила у овој и другим продавницама путем телефонске линије или лично.
  3. Трговина укључује обавезну дијагностику. У традиционалној верзији салона откупи аутомобил, прописујући нове информације о власнику у ТЦП-у. Када се не дијагностика не дође, поновна регистрација је највероватније у складу са уговором о агенцији или споразумом Комисије.
  4. Страна кабине може назвати пре-надуване трошкове куповине половних аутомобила. После тога, према резултатима дијагностике, претпоставља се да је бар мањи, понекад попуст износи 15-20%.
  5. Искључење коришћених возила уместо новог је неразвијено у регионима, за разлику од капитала. Скоро све велике Московске ауто емисије могу се похвалити таквом услугом.
Такође погледајте: Како одабрати кориштени аутомобил

Коришћење услуга у реалности захтева бригу. Понекад је профитабилније продавати стар модел у једном салону и купити нови у другом.

Додатна питања

За салоне за откуп не примају аутомобиле са следећим параметрима:

  • аутомобил је ухапшен у бази саобраћајне полиције;
  • аутомобил је наведен као украден;
  • Возило се залаже за банку или залагање.

Такође захтева да је аутомобил у радном стању, који није у ванредним ситуацијама и имао одређени датум издавања. Коначни трошак састоји се од следећих параметара машине:

  • година пуштања;
  • Ознака пролазног возила;
  • стварна километража;
  • потреба за заменом делова или појединачних делова;
  • трошкови спровођења козметичких поправки.

Важно је знати да ће коначни трошак, који ће се надокнадити купованим моделом аутомобила, одредити заједничким договором.

Класичко доба замијењеног аутомобила не прелази 6-10 година. Индикатор земље ослобађања бит ће важан: инострани модел или домаћи. Возили од 2-4 године страног збора су популарнији. Иако неки модели салона не узимају чак ни на ово стање.

Формуле

Не постоји општи тачан универзални алгоритам за све салоне и брендове аутомобила. Међутим, можете користити индикативне параметре које користи већина менаџера:

  • за годину рада, нови аутомобил губи око 20% своје цене;
  • у просеку 10% смањени трошкови за сваку годину;
  • мање популарни модели губе 15-20% годишње;
  • захтевани течни брендови пада са споријим стопом од 5-7%.

Најугроженији су аутомобили у горњем ценовном прагу када се купују у трговини. Учесници у прорачуну за прву годину од 25-30%, а онда бацају на 20% годишње.

Ове формуле су релевантне за аутомобиле чија километража не прелази 30-35 хиљада км. Са већим окретом на одометру, долази до повећања попуста.

Постоје финансијски детаљи постављања половних аутомобила за нове. Највећа корист се може добити када се аутомобил бренд пренесе у исту трговачку мрежу. Препоручује се да се возило поправи чишћењем унутрашњости, прање га напољу, чиме се обезбеђује привлачан изглед. Важно је унапред одредити нижи цјеновни праг, ако се откупна цијена знатно смањује од тога, онда препоручујемо измјену унутрашњости. У телефонском режиму, менаџер увек изговара привлачније цене како би привукао клијента, али у ствари фактори смањивања цене могу се појавити.

Озбиљна компанија увек обавља темељну техничку дијагностику и законску верификацију купљених аутомобила, тако да је потребно 2-3 дана да се заврше ове операције, за разлику од канцеларија слабије квалитете, које су за неколико сати окончале посао. Приликом прављења аутомобила, морате доставити сва потребна документа.

LEAVE ANSWER