Не најлакши и најпријатнији поступак је сам поправити аутомобил. Нарочито ако је аутомобил релативно нов и поправку се мора обратити са изузетним опрезом и професионалним вештинама. Наравно, у самом поправку аутомобила има своје предности. Прво, немојте платити механику сервисној станици. Друго, стицање корисног искуства. Али постоје недостаци. Понекад почетник не недостаје искуства и знања у одређеним тачкама, а то може довести до још скупљих рушења у аутомобилу, где се не може радити без специјализованих занатлија. Да погледамо неке од нијанси.
Доступност гаранције - минимални проблеми
Ако је аутомобил под гаранцијом, власник аутомобила тешко ће размишљати о оваквом проблему као "гдје добити средства за куповину резервних делова и њихову инсталацију". Власник аутомобила чији аутомобил је под гаранцијом може се лако претворити у подршку дилера, након чега ће сви проблеми бити решени што је пре могуће. Не заборавите да ћете изгубити гаранцију на аутомобилу прилично једноставан. Чак и ако га сами промените, на пример, сијалицу или свјећицу, такав ауто са 99% поузданости ће "одлетети" из гаранције. Да ли је ово добро или не? То можда није увек јасно за власника аутомобила, с обзиром на цену резервних делова и поправке, које утврђују службени дилери. Постоје и предности у оверприцед услугама дилера: - професионално извођење свих радова; - представљање гаранције у будућности; - Делови ће бити инсталирани само оригиналним.
Наравно, недостаци су обезбеђени не само по цени, већ понекад иу спорости посла који се ради.
Радионице "са стране"
Требало би схватити да квалитет радова на поправци врши радионицу "Гаража" коју једва да пружите. До данас, истински интелигентни механика готово је нестала у "Гаражама". Они раде у великим станицама са различитим алатима за поправке и добрим платама. Радионице које раде "на путу", након завршеног посла, не размишљају посебно о квалитету њиховог поправка.
Механика уопште не занима да ли ћете се поново вратити или не, ако сте се вратили, он ће изаћи са великим сломовима који нису наводно повезани са оним што је он учинио раније. У таквим радионицама дефинитивно ће вам бити понуђени резервни делови под оригиналом, али су и даље далеко од оригинала.
Наравно постоје добре сервисне станице треће стране. Имају модерну дијагностичку опрему, имају своје складиште са стварно оригиналним резервним деловима и њиховим замјенама. Они су забринути за њихову репутацију и стога ће се трудити да пруже своје услуге професионално.
Могу ли учинити све сами?
Да забраните поправку аутомобила сопственим средствима, нико вас не може забранити, али морате запамтити да ће свака грешка остати на вашој савести. Када се поправи један део, могуће је прекинути друго, респект ће коштати више. Ако су, међутим, одлучили сам поправити аутомобил, онда је неопходно имати техничку упуту за овај модел.
Погледајте и: Честе кочнице у Мазда 3 МПС
Уколико у вашем буџету нема пуно куповине оригиналних делова, увек можете да погледате каталог својих замена. Али не држите јефтиније. На крају крајева, као што сви знамо, скривени, плаћа се два пута. Приликом обављања посла, пратите мере предострожности и сретно вам!
