Возач треба запамтити да је главна ствар осигурати безбедност на путу и ​​за себе и за пешаке. Зими, замагљивање у колима чини ово питање још релевантнијим. Овај проблем има своје предуслове и решења. О томе зашто се то деси, биће размотрено у наставку.

Ауто стакло треба увек бити чисто.

Могући узроци

Аутомобилски прозори се зноје, прво, због температурних разлика у кабини и споља. Температура у колима је нешто већа него на улици, па се стога кондензује. Ако имате питање како се бавити фогирањем наочара у аутомобилу, онда постоји једноставно решење. Понекад је довољно да атмосфера у аутомобилу буде сува и само загрејте стакло.

Оштећени системи за вентилацију такође могу бити разлог за знојење. Понекад се вентили система могу затворити као резултат поправке аутомобила или због прекомерног одлагања кабине. Такође је могуће да се влага из рупе за одвод воде у систем за хлађење улази у унутрашњост аутомобила. Да бисте исправили ове проблеме, морате прочитати упутство о аутомобилу и истражити вентилациони систем.

Видео о једноставном решењу овог проблема:

Такође се дешава да течност продире у кабину због неактивног система за хлађење мотора. Али овај проблем ће бити тешко решити за себе и боље одлазити на услугу.

Чудно је, али одговор на питање "зашто се прозори зноју у колима" лежи у вашим путницима. Ово је још један узрок кондензације или фогирања. Ваздух који издахнемо сматра се веома влажним. Стога, путници треба да се уздрже од непотребног разговора барем на одређено вријеме. Ваши пријатељи могу конзумирати алкохол пре путовања, што ће створити додатне проблеме за наочаре. У овом случају најбоље је напустити планирано путовање на властитом аутомобилу.

Кондензација може доћи због путника.

Решавање проблема

• Зашто је важно да се носите са влагом унутар кабине вашег аутомобила? Може доћи унутра, на примјер, због старог печата. Зими, у аутомобилу може бити снега, ау другим временима у години - кишне кише. Када се температура кабине повећа, ова влага ће испарити, а затим кондензовати. Због тога се прозори у колима зноју. У борби против влаге, можете користити солу упаковану у папирни пакет који ће лежати на задњем седишту аутомобила. Покушајте очистити подлоге од прекомјерне влаге или користити неки папир који се може ставити под ноге. Запамтите да у кабини не треба оставити сирове крпе.
• Да бисте се заштитили од замагљивања, довољно је да затворите унутрашњост вашег аутомобила. Али ако отворите врата, поново ће се сакупљати влага, што погоршава чистоћу стакла. У кабини није тако лако вратити климу, зашто би требали провјерити његову тишину.

Влажност у кабини може изазвати капљице на прозору

• Код првих знакова замагљивања неопходно је промјенити проток ваздуха помоћу баффлес-а, усмеравајући га на сам стакло. Тако ћемо постићи промјене у циркулацији ваздушних маса унутар аутомобила и извршити загријавање наочара. Ако имате клима уређаје, можете решити овај проблем врло брзо уз помоћ. Вриједно је запамтити да док клима уређај ради, не требате користити унутрашњу циркулацију. Понекад, због влажности на улици, филтер не може да се носи са својим функцијама, јер једноставно нема времена за сушење. Врло често, ово питање решава се уобичајеном заменом. Филтер захтева верификацију иу случају проблема са системом грејања стакла.
• У аутомобилима стакло се не зноје првог дана, тако да многи људи дуго знају све начине који су усмерени против овог проблема. Власници аутомобила користе једноставан рецепт: мијешати један слој глицерола са десет фракција алкохола. Затим обришу прозоре. Глицерин у својој чистој форми нема такав ефекат, јер може оставити траг који ће у мраку дана погоршати видљивост. Чишћење стакала са новинама је једна од најстаријих метода. У исто време, боја из новина такође оставља филм, као и након употребе различитих хемијских аутомобилских супстанци. Још увек можете очистити стакло цигаретом дуваном.

Данас, постоји много различитих начина за заштиту ваших прозора.

• Али зашто не решити овај проблем помоћу различитих понуда на тржишту? Данас можете наћи многе производе за сервисирање вашег аутомобила. Један од најпопуларнијих је алат који помаже у заштити од фогирања и усмјерен против стварања кондензата. Представљен је у облику спрејева, разних течности и стаклених марамица. Ова супстанца формира мали филм који спречава влагу да се наслања на површину. Влага се једноставно окреће и стакло остаје суво. Или се дешава да се прозори још увек зноју, а капљице остају на поду, али истовремено формирају транспарентан танак слој. Нећете добити очекивани ефекат ако ставите производ на нечисту површину. Стакло мора бити чисто. Можда ћете приметити да сте решили проблем замагљивања, добићете и пријатну, укусну арому у вашем аутомобилу.
• Такође, рјешење проблема се смањује, на примјер, на кориштење специјалног филма за наочаре. Лако се наноси на прозоре аутомобила. Али најбоље је поверити своју инсталацију надлежним стручњацима. Такви филмови су створени не само против формирања кондензата, већ и савршено обављање заштитних функција и примењују се не само на аутомобил.

Видео прича о елиминацији кондензата:

Резултати

Погледали смо на познати проблем када се прозори у вашем аутомобилу зноју. Распали су се због чега се ово дешава. Испоставило се да се првенствено зноју због температурне разлике или појављивања влаге у кабини. Сада, суочени са овим проблемом, лако ћете пронаћи излаз из ситуације и увек ћете имати чисте наочаре. Најважнија ствар је да с времена на време слушате свој омиљени "жељезни коњ".