>

Многи возачи једноставно не могу да замишљају свој живот без квалитетне музике. Често често, стандардни аудио систем не функционише довољно, производи слаби звук, суочава возача са многим другим проблемима. Због тога је власник возила присиљен да самостално реши овај проблем инсталирањем додатне опреме. Један од њих је субвоофер. Али не можете узети први доступни систем и инсталирати га онако како желите. Постоје одређене и важне препоруке о томе које су сабвуфере боље изабрати у машини и како их инсталирати. Зато пажљиво проучите све нијансе који ће вам омогућити да дођете до коначног избора и направите у аутомобилу квалитетан звук ваше омиљене музике.

Препоруке за избор субвоофера у аутомобилу.

Читать далее про то как правильно выбрать сабвуфер в автомобиль-->

Критериј за избор

Важно је знати како одабрати добре сабвуфере у аутомобилу. Постоји прилично велики број поена на које треба обратити пажњу приликом креирања аудио система у аутомобилу. Ако сте успели да инсталирате нови радио, направите изолацију буке у аутомобилу и чак поставите пристојну акустику, ипак звук можда неће у потпуности задовољити вас. Ово је због недостатка субвоофера, без чега се моћно и чисто бас не може.

Када купују такву опрему, стручњаци савјетују да обратите пажњу на сљедеће тачке:

• тип уређаја (пасивни или активни);
• дизајн карактеристике;
• снаге;
• тип каросерије вашег аутомобила;
• произвођач опреме;
• стоимость.

Ако стварно желите да направите изврсну музичку атмосферу унутар вашег аутомобила, онда питање цена не треба ставити на прво место. Покушај значајног уштеде у овом случају неће дати жељени резултат. Искрено јефтини сабвуфери слабо се носи са својим задацима. Свако питање захтева детаљно разматрање, тако да сте много ближи крајњем избору.

Вид

По виду, сви сабвуфери су подељени у две категорије:

• активан;
• пасивно.

Можете опремити свој ауто било којим сабљама. Али морате одредити који је бољи и који је пожељно изабрати у аутомобилу. Почнимо са активним. Модерни активни субвоофер има уграђени појачавач, али недостаје екстерна контрола звука. Дизајн је уравнотежен, што омогућава висок степен поузданости опреме. Ако имате поузданост приоритетног уређаја, онда изаберите овај тип.

Али важно је запамтити о недостацима. Главне мане активних саб два.

1. Они се продају у склопљеном облику, што често узрокује проблеме током процеса инсталације. Морате правилно изабрати уређај за ваш аутомобил.
2. Квалитет звука је често инфериоран са пасивним колегама. Ово је због чињенице да су у производњи коришћени јефтини материјали за предмете и друге компоненте.

Дакле, истински љубитељи висококвалитетног звука у колима чешће воле пасивне уређаје. Пасивни подупрти обезбеђују куповину субвоофера. Због тога што појачало на њега тражите одвојено. Ситуација је слична кабловима звучника. Ако изаберете пасивни тип, инсталацију треба повјерити провјереним стручњацима који ће моћи компетентно прилагодити подију испод вашег аутомобила. Звук можете подесити помоћу радио и појачала, што вам омогућава да креирате повољнију и квалитетну слику звука у аутомобилу.

Дизајн карактеристике

С обзиром на дизајн субвоофера, могу се подијелити на два типа:

• отворен;
• случај (они су затворени).

Они имају важне разлике једни од других, што захтева пажљиво истраживање карактеристика сваке врсте опреме. Након што сте их проучавали одвојено, схватићете која је разлика, као и која је опција боље да вам дају предност у вашем случају.

Отворене конструкције

Отвори суб является мощным динамиком, который встраивается в панель автомобиля. Конструкция предельно простая, что является преимуществом и недостатком одновременно. Простота устройства плоха тем, что подобные сабы не позволяют наслаждаться высококачественным звучанием в полной мере. Если вы искушённый меломан и любите очень качественные басы, вас такой звук вряд ли удовлетворит. Чтобы грамотно настроить открытый сабвуфер, потребуется использовать специальные фильтры. Без них глубокий бас невозможен в диапазоне менее 100 Гц.

Ви одлучујете који субвоофер можете изабрати за ваш аутомобил. У прилог отвореним моделима, за њих говори чињеница да су приступачни, једноставни за инсталирање и способни да задовоље најслабије слушаоце. Поред тога, то је и прилично компактан субвоофер који неће заузимати сав слободан простор у пртљажном простору вашег аутомобила.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru

Кућишта

Са затвореним конструкцијама ситуација је много компликованија. Звучници се постављају у посебну кутију. Штавише, величине ових кутија се унапред израчунавају коришћењем посебних формула. Ово вам омогућава да у потпуности завршите у продавници, као и да направите индивидуални налог који одговара вашим захтевима и карактеристикама аутомобила. Хулл уређаји су подељени на неколико подврста. Сваки од њих има своје нијансе:

1. Фазни претварачи. То су затворене кутије у којима постоји тунел. Потребно је повећати притисак звука на звучницима који су уграђени у кућиште. Ово вам омогућава да избегнете звучне промене на чистоти од 50 - 120 Хз. Звук није изобличен због повећаног притиска на дифузор. Ово је затворени простор. Фазни претварач вам омогућава блокирање вишка притиска, што позитивно утиче на перформансе субвоофера и штити звучнике од могућих оштећења.
2. Затворене шкољке. Такви подскупци нису врло чести, иако је њихов дизајн изузетно једноставан. Звучници се налазе унутар затвореног кућишта, који је одговоран за пригушивање звучних таласа задњег звука. Такви уређаји производе висококвалитетне ниске фреквенције и минимизирају механичка оштећења. Али, ниска популарност се једноставно објашњава. Индикатор ефикасности овде је изузетно мали. 
3. Бандпассı. Это сочетание двух предыдущих устройств, то есть более сложная конструкция. Габариты не компактные, а довольно внушительные. По сути, это инверторный тоннель внутри замкнутого корпуса, который делится динамиком на 2 части. Это оборудование с высоким КПД и возможностью выдавать превосходный звук буквально с 20 Гц. Размещать можно в любом месте машины, поскольку звук будет выходить из динамиков через передние фазоинверторы. Недостатком является очень сложная конструкция, потому лучше покупать готовые бандпассы от проверенных производителей.

Ово је само део питања која морате да одговорите себи како бисте одредили најбољу опцију саба. Стога будите сигурни да проучавате следећа питања и будите пажљиви не само о вашим финансијским способностима, већ ио вашем здрављу. Квалитетни звук увек боље види човјек, али се не препоручује да слушате музику са максималном снагом. Ово може негативно утицати на ваше здравље и оштетити слух.

Параметри снаге

Следећа карактеристика која игра директну улогу у субвооферу је снага. Ако желите тачно да знате како да изаберете прави субвоофер за аутомобил, обавезно погледајте показатеље учинка. Прво, запамтите да параметри снаге морају нужно одговарати излазној снази нискофреквентног појачала. Осим тога, снага би требала бити једнака збиру свих излазних канала. Ако их има 4, а свака од 100 вати, онда ће снага вашег субвоофера бити 400 вати.

Али постоји једна важна карактеристика. Многи произвођачи прецизно прецењују карактеристике својих звучника, како би били атрактивнији у очима потенцијалних купаца. Због тога је најбољи начин да се утврди стварна снага мерење пречника и висине гласовних калема. Оптимална величина је 12 инча или 30 центиметара. Такав суб ће вам дати висококвалитетни бас и јасан звук, док у аутомобилу неће бити довољно простора.

Да бисте добили квалитетан звук, обично се препоручује да изаберете субвоофер са стварном снагом у распону од 150 до 250 вати. Ако узмете нешто веће од ових вредности, звук може бити претерано јак. Ово је само за истинске познаваоце, који више воле да се такмиче, који звучи гласније. О једноставном удобном слушању музике за задовољство више није питање. За дубок бас, стручњаци саветују инсталирање два сабвуфера одједном, који ће имати различиту снагу.

Произвођачи и цене

Трошкови суме, у зависности од произвођача, могу се знатно разликовати. Тржиште нуди и довољно јефтине моделе и веома скупе комплексе, који понекад коштају више од самог аутомобила. Цена зависи углавном од произвођача, величине звучника, снаге и других карактеристика. Ако говоримо о брендовима, најпопуларнији и најпопуларнији произвођачи субвоофера за аутомобиле су следећи:

• Алпине;
• ЈБЛ;
• Мистерија;
• Сони;
• Пионеер;
• Прологи;
• Кенвоод.

Свака компанија има своју ценовну политику. Искусним возачима и само стручњацима у области ауто-аудио саветују се да не уштеду на квалитетној опреми, ако сте стварно одлучили да приметите побољшање звука вашег аудио система у аутомобилу. Цена субвоофера почиње од 2000 рубаља. За новац добијате уређај просечног квалитета и сличног капацитета. Не очекујте јефтине уређаје да вам пруже одличан звук и да ће послужити већ много година без икаквих проблема.

Међу најповољнијим моделима је развој две компаније:

• Прологи;
• Драгстер.

Њихови бројци су просечно 2,5 до 4 хиљаде рубаља. Ово је опција за оне који желе да побољшају звук радија, али нису спремни да троше велику количину новца на аудио систем. Средња категорија цена укључује развој од ЕСКС и Цаденце коштања од 7,5 до 12 хиљада рубаља. Такви уређаји су погодни за већину власника аутомобила. Ово је оптималан однос између цене и квалитета.

Ако сте прави љубитељ музике, спремни сте да потрошите пуно новца на аудио систем, затим контактирајте компаније Алпине, Фоцал, итд. Њихови подсистеми су најмање 15 хиљада рубаља. Они се сматрају скупим, али врло моћним. Са њима ћете моћи да искусите све предности висококвалитетног субвоофера. Али, како ви знате, обезбедили су компетентну инсталацију у аутомобилу. Постоје одвојени системи чија је цена око 50 - 60 хиљада рубаља. Компанија Аудисон производи потросњу од 65 хиљада рубаља. Немогуће је рећи колико је новца боље потрошити на куповину субвоофера. Све је врло индивидуално и зависи од сваке специфичне ситуације. Један возач након стандардног јефтиног стерео модела у аутомобилу који је инсталиран из фабрике, чак и за куповину од 2-3 хиљаде за субвоофер, изгледа као невероватна реинкарнација. Систем ће звучати потпуно другачије.

Још софистициранији власници аутомобила и љубитељи музике разумеју разлику у раду субвоофера за 3 хиљаде и 15 хиљада рубаља. Будући да њихова опција буџета не одговара. Стручњаци и возачи се слажу да је сваки субвоофер вредан више од 20 хиљада рубаља опрема за праве познаваоце. Према томе, за већину власника аутомобила оптимални избор се сматра уређајем који кошта не више од 10-15 хиљада. Овде се на врху појављује квалитет саме опреме и његових стварних карактеристика.

Тип кузова

Често мотористи заборављају какав аутомобил имају, размишљајући само о моћи и дизајну будућег субвоофера. Али у пракси, тип тела игра важну улогу. Ниво запремине, засићености и исправности читавог система аудио система зависи од тога колико правилно стављате опрему на одређену машину. Ови параметри су директно повезани са врстом тела које имате на располагању. За сваку од њих постоје посебне препоруке везане за постављање субвоофера.

Ако стварно желите да схватите који је субвоофер бољи у вашем аутомобилу, не заборавите да обратите пажњу на тело.

1. Хатцхбацк. То су мали аутомобили са два волумена који су популарни у Русији и не само. У случају хатцхбацкса, субвоофер, његови звучници, као и фазни претварач треба поставити тако да су усмерени према горе или постављени у смеру врата врата. Не препоручује се да их уградите тако да уређаји гледају у задњи појас. У супротном, приметно ћете изгубити квалитет звука.
2. Седан. Има своје препоруке о томе који је субвоофер боље изабрати и како га уградити у аутомобил. За власнике аутомобила у лимузини препоручује се да се звучник и субвоофер пошаљу на задња седишта, али задржите празнину од око 8 центиметара. Ако је могуће, усмерите уређаје у наслон за руке. У другом случају, нећете наићи на ефекат звука или пригушеног звука. Ако је суб моћан, онда ће звук бити врло високог квалитета.
3. Универсал. Овде је све једноставно. Расположива опрема треба поставити тако да се звучник и фазни претварач вашег субвоофер-а окрену. Тако ћете моћи да постигнете најчистије и квалитетније звуке музике.

Као што видите, лимузина, хечбек и караван се разликују једни од других, ако говоримо о инсталацији аудио система. Према томе, будите пажљиви у овом случају како бисте избегли уобичајене грешке.

Корисне препоруке

За вас смо сакупили неке важне савете који ће вам помоћи да направите компетентан и тачан избор, као и стварање жељене атмосфере у аутомобилу. Чак и ако детаљно разумеш ово питање, немојте журити да инсталирате субвоофер и осталу опрему за аудио систем својим рукама. Куповином прилично скупог система, боље је поверити његову монтажу и инсталацију специјалистима. И изаберите доказане господаре, у квалификацији и интегритету чији сте сигурни. Иначе, избор сабвуфера за машину треба извести у складу са израженим параметрима. Поред њих постоје и неки важни и корисни савети:

1. Нема гаранција за здравље. Нико неће моћи да вам гарантује да ће се тачно у вашем аутомобилу и са аудио системом инсталираним у њему, субвоофер који изаберете, звучати што је могуће више и савршено. Стога, када тражите помоћ од специјалисте са вишегодишњим искуством, немојте очекивати такве гаранције. Постоји много суптилности и нијанси.
2. Купите од поузданих продаваца. Идеални сценарио би био када бисте могли да пробате неколико сабвуфера у вашем аутомобилу један по један. Од ових, моћи ћете да изаберете онај који најбоље одговара вашим очекивањима. Понекад куповина, у којој продавац не пружа могућност повратка, представља губитак новца, јер се опрема не уклапа у аутомобил.
3. Не гледајте параметре максималне снаге, што указује на произвођача. Често се ово ради чисто у промотивне сврхе како би се интересовали и привукли купци. Ове цифре у ствари не говоре ништа, јер обратити пажњу на њих нема смисла. 
4. Требало би да вас више занима номинална снага. Ова вредност указује на јединице у којима аудио систем може радити ефикасно, чисто и без изобличења. За већину машина довољна је снага од 150 до 300 вати. Али ако желите буквално прескочити музику кроз своје тело, мораћете да трошите новац на систем снаге 300 до 600 вати. Сви подсистеми са вишом вриједношћу намијењени су само да би особа била глува. Не вреди узети ако бринете о свом здрављу.
5. Сваки субвоофер има извесну осетљивост, која је одговорна за притисак (звук) репродукован од стране звучника. Ако желите да остварите максималан ефекат, изаберите уређаје високог притиска.
6. Обратите пажњу на резонантну фреквенцију субвоофера. Ово је резонантна фреквенција звучника. Дозвољене су вредности од 25 до 35 Хз. Нешто мање од 20 Хз, једва се можете упознати, јер је ретко. Преко 35 Хз се сматра превише великим индикатором који није добар знак за субвоофер. Боље је да их не узмем.
7. Магнитуде магнитуде и акустика. Ово су важни параметри избора за оне који су заинтересовани за моделе високих снага субвоофера. Стручњаци савјетују да изаберу дифузоре, направљене у облику компримираног картона. Он ће дати већу крутост малом масом. Плус, има водоодбојну импрегнацију.
8. Гаранција. Ако произвођач даје гаранцију на своју опрему у смислу његовог вијека трајања, ово позитивно карактерише предузеће. Према томе, боље је дати предност онима који су се доказали у аудио сегменту аутомобила, постали популарни међу власницима аутомобила и потврђују свој висок ниво не само са активним оглашавањем већ са стварним достигнућима. Ово је случај када је боље преплаћити бренд од ризика и прећи на сумњиве компаније, о којима готово нико не зна ништа.

Аудио систем у аутомобилу може дати право задовољство од дугих путовања. Када сте на путу пратите пријатном, чистом мелодијом, а не буком точкова или мотора, то позитивно утиче на ваше стање, расположење и физички замор. Вањски бука одвлачи и не дозвољава концентрирање.

Многи возачи покушавају инсталирати висококвалитетни звук у ту сврху. Иако постоји категорија људи који једноставно се такмиче у обиму звука и баса. Квалитетни субвоофер има кључну улогу у саставу целог аудио система. Али не заборавите да свака компонента мора одговарати другој и радити у тандему, допуњавајући преостале елементе. Само на тај начин ћете бити у могућности да постигнете савршени звук.