>

Универзални аутомобил за вожњу на терену сматра се СУВ-ом. Овај тип аутомобила има своје карактеристике и карактеристике дизајна како би покрио раздаљине дуж неуједначеног, нејасног и неравног пута. Маневрисивост, грип и џипови на различитим теренима зависе, између осталог, на којој су гуми за СУВ уграђени на њега.

Важно је напоменути да је кросовер или СУВ у почетку био популаран због свог капацитета, а сада присуство овако великог аутомобила такође наглашава статус свог власника. За градску вожњу измишљени су џипови, значајно различити од оних који су дизајнирани за теренске вожње. У зависности од врсте гума на аутомобилу, можете предвидети како се СУВ понаша у тешким условима на путу изван града или унутар њега на асфалтном путу. Да бисте изабрали праве гуме тако да је вожња безбедна и удобна, можете, ако се прво упознате са неким правилима.

Веома је важно одабрати одговарајуће гуме за СУВ.

Како одабрати гуме за СУВ гуму

Теренски теренски аутомобили се разликују од градских џипова према дизајну, различити су и услови рада, што значи да се гуме за оба типа аутомобила разликују. С тим у вези, тип гуме се обично дели на:

• екстремно;
• пут (пут);
• ХП (Хигх Перформанце);
• универзални;
• блато.

Читать далее о правилах выбора шин для внедорожника-->Категорически не подходят для асфальтированного покрытия экстремальные шины, но при этом они будут идеальным вариантом для внедорожного туризма и соревнований. Резина отличается жестким составом, имеет протектор тракторного типа и диагональную конструкцию.

Екстремне гуме

Назив гумене гуме говори за себе. Ова врста гума за СУВ има добар пријем приликом вожње на асфалтним и прљавим цестама. Аутомобил на таквој гуми може доћи до довољно велике брзине, а ниво буке ће бити изузетно мали. Теренске гуме са класичном дезеном газећег слоја су "контраиндиковане".

Аутопут

ХП гуме су врхунске класе и одличне су за вожњу аутомобилом на тврдој површини пута, која се, због употребе путних мијешања и камених материјала, значајно разликује од квалитета од асфалта. Ова гума има асиметрични образац газећег слоја.

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru Шина Пп

У условима ван терена, можете возити аутомобил који има уграђене универзалне гуме, погодне за аутомобиле било које класе. Вањски, дезен газећег слоја изгледа као велико сечење дама са широким дубоким жљебовима. Аутомобил на коме су уграђени такве гуме може покривати растојање дуж аутопутева, грубог терена и степских проширивача.

Универсал

Блато шины по сравнению с другими предназначены исключительно для бездорожья. Их особенность заключается в наличии защиты боковин от порезов, а рисунок протектора выполнен в виде широких канавок расположенных диагонально. Благодаря грунтозацепам резина быстро достигает твердого основания, скрытого под слоем грязи и песка, что помогает преодолеть сложную размытую дорогу.

Блато

Карактеристике избора гума за СУВ возила

Власник аутомобила мора да схвати један важан детаљ: гуме морају бити изабране, узимајући у обзир сезону и временске услове. Да би олакшали навигацију приликом куповине, ознака се примењује на производ. Једна од њих треба посветити посебну пажњу. Ознака "М + С" означава блато и снијег, и преведена је као "прљавштина" и "снијег", респективно. У условима руске климе, ова гума обично се односи на летњи тип или, у екстремним случајевима, користи се у зими у јужним регионима земље.

За главни дио земље и сјеверних региона, за теренска возила у зимском периоду неопходне су специјалне гуме, чија је ознака направљена у облику звијезде. Разлика између летњих и зимских гума није само у дезену газећег слоја, као што многи возачи верују, већ и као материјал. Ако се, на пример, школски радиљак стави у хладноћу неколико сати, то ће учврстити и изгубити еластичност. Када покушате да је савијете, лако се може пробити, али ако лежи у врућини и загрије, поново ће добити еластичност. Исто са гумама: непрописно изабрана гума под утицајем температуре може променити његове особине и учинити више штете него добра.

Често власници аутомобила више воле да користе пнеуматике свих сезона за СУВ возила. Најбоље рјешење за уградњу такве гуме се тешко може назвати, јер имају своје карактеристике. Свака годишња гума има у већој мјери квалитет љетних или зимских гума, а брзо се истрошује. Ова врста гуме је погодна за аутомобиле са статусом који се најмање крећу по граду или у подручјима у којима падне мала количина снега, нема замрзавања и релативно добрих путева.

Гумене гуме морају купити и на основу услова у којима ће СУВ радити. Код вожње на леду, шиљци ће обезбедити стабилан курс, а растојање заустављања ће бити краће. У љето ће бити много теже успорити, а на почетку је могуће проклизавање. Шиповане гуме се купују искључиво на захтев власника аутомобила.

Шиповане гуме

Боље је куповати гуме у специјализованим продавницама, а за почетнике који су први пут суочени са проблемом избора пнеуматика за СУВ-а, боље је консултовати специјалисте пре куповине. Иначе, недостатак техничког знања и погрешан избор може довести до губитка новца.

Понекад је власник возила присиљен тражити јефтиније гуме, а затим можете покушати одабрати опције од половних гума. У том случају морате пажљиво прегледати производ, а ако постоји такав недостатак као кила, као и хабање гума ће бити неуједначено и сам гум ће бити старији од 5 година, па чак и са траговима заптивача, онда се дефинитивно не препоручује.

Карактеристике избора зимских гума

Многи возачи више воле да не буду збуњени од стране "переобувка" СУВ-а, а зими настављају да возе на летњим гумама. С једне стране, то је, наравно, згодно и чак донекле економично, али летњи пнеуматици су још мекши и не пружају адекватну сигурност док возе зими. Све сезоне гуме имају много нижи квалитет, чак и летње и зимске, а требало би да се користе на температурама које нису ниже од 5 степени испод нуле.

Цела сезона

Избор зимских гума није тако једноставан. Да бисте то урадили, морате узети у обзир неке од нијанси, на примјер, просјечну зимску температуру у региону. Узимајући у обзир климатску разноврсност, може се разликовати у суседним регионима. Промена пнеуматика само на једном точку не може променити све четири гуме, а сви морају имати исти дезен газећег слоја и исти степен хабања.

Сваки возач бира пнеуматике према степену вожње. Ако се возач понаша довољно мирно на путу, онда ће му класична гума са асиметричним дијаграмом газећег слоја одговарати њему. Аутомобил може бити "переобуват" само гуме једне марке одређеног произвођача. Употреба гуме различитих модела може довести до померања.

Генерално, правилно одабрани зимски пнеуматици знатно побољшавају вожњу и пролазност, кочење и окретање ће бити глатке. При куповини зимских гума треба обратити пажњу на дезен газећег слоја, који карактерише неравнина. Жлебови треба да буду у облику режња, труп гуме треба ојачати, а сировине треба да буду најквалитетније.

Закључак

Сваки власник аутомобила који се суочава са потребом куповине нових пнеуматика за СУВ мора прво да одлучи на којој се површини ауто ће користити. Ово ће бити први корак у избору, који испада врста гуме. Неопходно је узети у обзир временске услове и климатске карактеристике, што у великој мери одређује квалитет контроле џипа, процеса кочења, као и потрошњу горива.

Увек морате запамтити да летње гуме имају мањи проток газећег слоја и да су много мекши од зимских гума, што значи да аутомобил мора бити "переобут" у одговарајуће гуме, што одговара сезони. Посебно пажљиво је потребно одабрати зимске гуме, јер је у хладном времену вероватноћа скида и дуго кочење посебно опасна. По сопственом нахођењу, возач може користити гумене гуме: зими, уз помоћ, знатно смањује стопу заустављања, а током лета, напротив, повећава се.

Боље је куповати гуме за СУВ само у специјализованим продавницама, а ако постоје потешкоће у избору, контактирајте стручњаке. Гуму се купује на сва четири точка, треба га направити једна компанија. Изаберите вриједне опције из опсега кориштених гума. Коришћена гума може и даље користити возачу, уколико нема очигледних недостатака, нема трагова заптивне масе, а период употребе је мањи од пет година. Избор гума за СУВ возила мудро ће значајно повећати руковање аутомобила, осигурати сигурност и маневарност.