Прави избор адитива за хидрауличке компензаторе

>

Ако сте заинтересовани за избор таквог алата као додатка за хидрауличке компензаторе, то значи да сте више пута чули буку и ударали из овог дела аутомобила. Наравно, најбоље је одмах ступити у контакт са ауто сервисним центром, где ће стручњаци открити узрок удараца и савјетовати на најбољи начин. Међутим, није увек могуће ући у поправак одмах након куцања. Стога можемо покушати да решимо проблем сами. Ово ће захтевати овај врло адитив. Али шта да одаберете, ако сада има више произвођача и брендова? Осим тога, сваки производ обећава да се савршено уклапа у ваш аутомобил и реши све проблеме помоћу хидрауличких компензатора.

Адитив за хидрауличке компензоре

Адитив за хидрауличке компензаторе вам омогућава да се ослободите куцања

В этой статье постараемся рассмотреть наиболее популярные присадки в масло, чтобы вы смогли легче определиться с выбором. Но для начала нужно узнать, почему гидрокомпенсаторы, вообще, могут стучать и из-за чего.Читать далее о том, как правильно выбрать присадку для гидрокомпенсаторов-->

Узроци компензатора нокта

Да би се разумело како функционише адитив у уљима, неопходно је разумети зашто хидраулични подизачи куцају. Главни узроци куцања могу се поделити на два типа:

  • Први се може приписати узроцима механичке природе: ако на површини хидрауличких компензатора постоје дефекти, или се прљави, произведе се пар клипа, вентил за уље се држи. Ово такође може укључити продирање ваздуха у хидраулични компензатор, иако то може резултирати или из недовољне количине уља или директно из механизма хидрауличког компензатора.
  • Друга врста узрока куцања у ХА је повезана са променом формуле уља, која може да варира у зависности од климатских услова у којима се користи; са контаминираним уљним каналима и филтером; прегревање мотора; проблеми са пумпом и тако даље.

Куцање се може зауставити након загревања мотора. Али прави разлог његовог изгледа, као и утврдити која врста компензатора куца, може само компетентан умјетник. Ако није могуће сада да се окренете, можете да користите специјалне додатке неко време. А онда ће помоћи само ако је проблем запушен вентил или уљни филтер, а сами делови нису потпуно истрошени.

За шта се користе адитиви?

Као што је већ речено, ако чујете куцање на хидрауличким компензаторима, онда је логично користити додатак. Међутим, ефикасност коришћења ових средстава и даље се жестоко расправља. Неко говори о својим несумњивим предностима, а неко уопште сматра неупотребљивим додатком. Идемо и покушаћемо да схватимо потребу за употребом адитива.

Ако је куцање проузроковано неким не-озбиљним разлозима, на пример, филтрирати контаминацију или залепити канал снабдевања уља, онда се може уклонити коришћењем адитива. Користећи их, можете продужити живот хидрауличког компензатора.

Адитив за хидрауличке компензоре

Адитив се додаје уље

Адитив је посебна течност која се додаје уље. Он уклања све депоније у уљним каналима изнутра, због чега се куцају. Употреба овог алата вам омогућава да испирате делове ХА и са друге стране чини уље мање вискозним. Због промене у формули, уље у течном стању пролази кроз канале ХА много лакше. Противници употребе адитива кажу да ће течно уље са собом носити све загађиваче које је адитив уклонио са површине. Сходно томе, сва прљавштина ће ићи у ГЦ.

Са ове стране, додатак треба узети у обзир само као помоћ, која је осмишљена да спријечи ударање ГК-а унапред. Ако користите уље високог квалитета, већ ће садржати све потребне адитиве. Ако уље није врло квалитетно, онда је употреба адитива разумљива.

Ако је куцање већ почело, а ви одлучите да користите додатак, најбоље је извршити потпуно демонтажу система и свеобухватно чишћење унапријед. Само у овом случају биће могуће видети прави узрок ударца. Ако је разлог био хабање делова или појављивање неких дефеката на њиховој површини, онда не, чак и најскупљи и висококвалитетни адитив неће помоћи у исправљању ситуације.

Преглед неколико популарних адитива

Синтетички чистач Феном (Феном). Према произвођачу, овај адитив садржи компоненте које значајно побољшавају квалитет моторног уља, као и побољшавају покретљивост клипних прстенова. Не уништава заптивке, заптиваче и неутралисте. Студије су показале да је овај чистач класификован као органски. Састоји се од фосфора, цинка, калцијума и магнезијума. Неопходно је нанети на следећи начин: добро загрејати и зауставити мотор, сипати чистач у односу 1 паковања додатка на 3 (максимално 5) литара уља. Након тога морате стартовати мотор петнаестак минута, одвести стари и попунити ново уље након промене филтера за уље.

Синтетички чистач Феном (Феном)

Синтетички чистач Феном (Феном)

Ликуи Моли Ол муд предење. Производитель обещает, что эта присадка идеальна для работы с разными типами двигателей, улучшает качество масла, качественно, но при этом мягко очищает от загрязнений. Содержит в составе кальций, который хорошо снимает грязь, и фосфор с цинком, которые отвечают за противоизнос деталей. Такая присадка часто используется для автомобилей, которые длительное время заправляли низкокачественным маслом, если в масляную систему попала вода, при наличии большого количества загрязнений, для авто, которые длительное время простаивали, а также при появлении стука в гидрокомпенсаторах.

Ликуи Моли Ол муд предење

Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру Ликуи Моли Ол муд спиннинг

10-минутно испирање Хи-Геар Мотор Флусх. Дизајниран да замени уље после 10-минутног рада мотора у празном ходу. Једно паковање је довољно за чишћење 4-5 литара уља. Не уништава капе, заптивке и заптивке.

Хи-Геар Мотор Флусх

Хи-Геар Мотор Флусх

ЕП (ЕР). Веома ефикасан адитив, посебно за старе и половне аутомобиле. То је ред величине скупљи од горе наведених опција, али то вам омогућава да знатно продужите време између мењања уља и смањења потрошње горива. Поред тога, корисници овог додатка су побољшали трење између делова.

Као што видите, постоји толико различитих адитива за различите аутомобиле и по различитим ценама. Наравно, није вредно чекања на чудо од таквог алата, јер може постојати пуно разлога за појаву ноктију од хидропомпенсатора. А питање се не односи на појаву загађења. Ако сте чули необичну куцну вожњу - најбоље је да се обратите специјалисту који ће уклонити ХА, очистити га, одвести уље и коначно одредити главни проблем што пре. Ако се разлог може уклонити адитивом - дати предност познатим брендовима и не води се за јефтину робу. Који адитив користите? Да ли мислите да је паметно користити такве производе или је боље на почетку користити само висококвалитетно уље? Поделите своје мишљење у коментарима!

LEAVE ANSWER