>

Често, ако морате да извршите поправку каросерије, морате користити кит. Ово је посебан аутомобилски кит који се користи за метал или пластику, као основни материјал за производњу саме машине.

Гутање каросерије

Рассмотрим вопросы о том, какие бывают шпаклёвки для автомобиля и как выбрать подходящий вариант состава.Читать далее о рейтинге шпаклевок для кузовного ремонта авто-->

Врсте

Сви аутомобилски гитови на тржишту подељени су на:

• фибергласс;
• грубо;
• финисх;
• течност;
• универзална.

Избор кита заснованог на планираном раду и природе оштећења каросерије. Само уз помоћ добре и добро изабране смеше можете постићи жељени резултат.

Ауто-кит је завршни материјал, представљен у облику праха или готових паста. Прашак се разблажи у потребним пропорцијама, док је паста потпуно спремна за употребу. За завршну обраду оштећене површине аутомобила потребна је мешавина кити са накнадном применом слоја боје и лакова.

Једноставније, потребно је ставити аутомобил у случају оштећења, чипса и огреботина који ометају атрактиван изглед аутомобила и потенцијално угрожавају постепено ширење корозије.

Кити се користи у поправци металних и пластичних делова. Али не сваки тастер је погодан за одређене задатке. Важно је разумети која смеша бира, које су њене карактеристике и предности над конкуренцијом.

Изабрали смо коректно узимајући у обзир кључне факторе и нагласак на постизању оптималног квалитета поправке тела. Да бисте покупили композицију, потребно је испитати сваку врсту кита.

Роугх

Роугх шпаклевка используется при больших повреждениях кузова

Роугх шпаклевка используется при больших повреждениях кузоваОна же крупнозернистая. Подходит для сложных работ, когда речь идёт о серьёзных кузовных повреждениях и дефектах:

• удубљења;
• рупе;
• деформације итд.

Разликује се приликом уласка у састав специјалног пунила металних струготина. Ово обезбеђује бољу повезаност и повећава снагу третиране области.

Најпопуларније грубе гитаре су смеше на бази алуминијумског филера. Отпорне су на топлоту, пластичне, еластичне и лако се могу грундирати након сушења.

Захваљујући својим карактеристикама, груби аутомобилски гит омогућава изједначавање чак и великих оштећења. Ако говоримо о произвођачима, Солид и Микон су међу лидерима.

Никада не кувајте превелике количине грубог кита јер брзо ојача. Приближно 4 - 7 минута након мешања компоненти, композиција се више не примењује на тело. Због тога припремите смешу засновану на томе колико заиста имате времена да користите кит.

Груба врста састава међусобно повезује са скоро свим осталим типовима аутомобила. Груби изглед се користи за груби рад, а затим се примењују танкије мешавине кити.

Фибергласс

Широко се користи у поправци каросерије од стаклопластике

Кључне предности стакленог стакла од стаклопластике су високе чврстоће и дуг радни век. Главну улогу у томе игра самих фибергласа, што је део тога.

Након третмана тела, смеша добија чврста фракциона својства. Заправо, када се наноси и осуши, добијете слој од фибергласа.

Важан аспект у корист фибергласа је његова једноставна обрада и брушење. Моћи ћете да површину дају жељени облик и висок степен глаткости.

Стаклена влакна постала су распрострањена у поправци тијела, гдје је неопходно заптивање кроз рупе, рупе и друге сличне ефекте од ефеката корозије.

После сушења, композиција кристалише, због чега је процес обраде нешто компликованији. За то ће бити потребно пуно времена, али резултат ће бити потпуно оправдан.

Фибер и Новол су међу водећим произвођачима стаклопластике.

Имају неколико карактеристика у смислу примене:

1. Формулације од стаклопластике се лако наносе на третирани, чист метал и чак до старог слоја боје.
2. Основни услов за добијање квалитетног резултата обраде је прелиминарно одмашћивање површине. Не са бензином, већ са добрим специјалним растварачем.
3. Стаклена влакна се састоје од главне компоненте и учвршћивача. Пре употребе, главни део се темељно мијеша, јер се током складиштења могу појавити падавине од чврстих фракција. Лака фракција се повећава истовремено.
4. Пре употребе треба обезбедити да смеша има јединствену боју и конзистенцију. На отвореном можете спремити не више од 10 минута. Стога покушајте да га задржите поклопцем. У супротном, смеша ће се учврстити и биће неприкладна за даљу поправку тијела.
5. Најважнија при правилној припреми гипса од стаклопластике је поштовање пропорција. Главна маса чини 3% тврдоће. То јест, за 1 кг базе, потребно је 30 г учвршћивача.
6. Када се одабере пропорције, компоненте морају темељно помешати све док се не постави и нанесе на припремљену површину. На стопу сушења утичу карактеристике саме смеше, као и температура ваздуха.

Финисхинг

Финисхинг шпаклевки используют для небольших повреждений

Овај гит се углавном користи у случајевима када је потребно поправити мању штету и неправилности. Често ради заједно са грубом смешом и наноси се након грубог поправка.

Финисхинг составы основаны на мелкозернистых компонентах. Самостоятельно могут использоваться, когда требуется обработка царапин или сколов, возникших на металлических поверхностях автомобиля Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% adom.ru .

Најчешће, завршне композиције су релевантне за финалну обраду. Мешавине су подељене у две категорије:

• Фине;
• Нитро.

Једнако ефикасни су и за поправку мањих штета. Лака је за обраду и млевење. Главни задатак завршног кит је припрема поправљене површине за фарбање.

Предности су одлична адхезија, капацитет пуњења, еластичност и отпорност на промене температуре.

Важно је да се овај кити правилно мења како би се у потпуности открили позитивни квалитети композиције. Нанети смешу слојем до 3 милиметра на претходно третирану и припремљену површину.

Постоји 2 - 3 делова учвршћивача на 100 делова базе. То јест, овде говоримо о 3% укупне масе. Прорачуне је лако направити приликом избора пропорција.

Важно быстро и тщательно замешать компоненты до получения однородной массы. Финисхинг шпаклёвки быстро отвердевают, потому готовить сразу большие порции не стоит.

Брзина сушења зависи од карактеристика смеше и услова околине, али обично не траје више од 30 минута. После сушења, третман је фино зрнаст папир, који вам омогућава да у потпуности припремите тело за фарбање.

Течност

Течни кит садржи високу брзину обраде

Ово је ново име у свету аутомобилске гитаре. Они се разликују у лакој фракцији и примењују се помоћу специјалног пиштоља.

Карактеристике композиције могу се бавити не само малим оштећењима, већ и великим површинама каросерије. Предности укључују високу брзину обраде. Међутим, стопа учвршћивања је мања у поређењу са сличним композицијама. Сушење траје 2 сата и више.

Ако одлучите да изаберете текућу врсту кита за аутомобиле, не заборавите на потребу за куповином специјалног алата. Посебне вештине за лечење тела нису потребне. Смеша се напуни у резервоар пиштоља и наноси на површину прскањем.

Када се чврсто постави, треба га брусити и наставити даље активности боје и лака.

Универсал

Универзални кит се користи за брзо поправљање тијела

Из наслова је очигледно да је кључна предност универзалност. Такве смеше комбинују својства и предности дробнозрнатих и грубих зрнастих композиција.

У суштини, користе се за брзо поправљање тијела, када власник возила нема времена за детаљну обраду. Композиције су издржљиве, прилично еластичне и пружају глатку третирану површину.

Кити се примењује аналогно другим врстама конструкција за поправку тела. Пропорције се посматрају према упутствима произвођача.

Корисне препоруке

Као што видите, боље је да се усредсредите на природу оштећења при избору аутомобилског гита. Ово ће одлучити која је мешавина најпогоднија у датој ситуацији.

Истовремено, постоје општа правила за све што треба пратити приликом извођења радова на телу и коришћење кита за аутомобиле.

1. Одстрањивање. Ово је једно од кључних правила, чије занемаривање обично доводи до лошег резултата обављеног посла. За одмашћивање, неки користе регуларни бензин. Али ово није оптимално решење, које није погодно за неке врсте пунила. Због тога је боље користити посебне раствараче. Када поправљате браник аутомобила, уверите се да наношени растварач не оштети слој боје. Боље је лепити целокупне делове траке.
2. Неопходне врсте кита. У зависности од природе и сложености оштећења, можда ће вам требати једна или више врста смеше. Одлучите о томе унапред, тако да не морате да прекидате рад и покрећете се за нови кит.

   

   Само очишћена и одмашћена површина добро ће радити са китом.

3. Стриппинг. Било која третирана површина је претходно очишћена. Најрелевантнији алат за ове радове је песак песка од П60 до П180. Само очишћена, одмашћена и осушена површина оптимално ће деловати са пуњењем.
4. Брзина рада. Ауто-китови не толеришу кашњења. Карактеристике њихових својстава које брзо учвршћују и постају неприкладне за рад. Пратите упутства произвођача за складиштење и осушите смешу у малим деловима да бисте направили пасту.
5. Све пропорције су одабране стриктно у складу са препорукама произвођача. Стога, пре рада, прочитајте упутства.
6. Спатулас. Пошто се мешавина наноси са лопатицом, један универзални алат неће помоћи у потпуној обради површине. Припремите неколико типова лопатица унапред.

На основу ових правила и упутстава произвођача аутомобила кит, лако ћете извршити све неопходне поправке.

Немогуће је недвосмислено рећи која од предложених мешавина је боља или лошија. Све зависи од природе оштећења. Није последња улога произвођача. Одаберите брендове водећих брендова, какав ће квалитет и карактеристике бити сигурни.

Претплатите, оставите коментаре и поставите своја питања! Покушаћемо да им одговоримо! Реците својим пријатељима о нама и сачекајте нове занимљиве материјале!