>

Ниссан Алмера је линија јапанских аутомобила, која је објављена 1995. године. Прва генерација је произведена пре 2000. године, а такође је добила рестилинг 1998. године. Друга генерација рођена је 2000. и продала је до 2006. године. Паралелно с тим, Ниссан је почео промовисати Алмеру на инострана тржишта, пружајући јој ново име. Ово је такође утицало и на Русију - Самсунг СМ3 се појавио на нашем тржишту 2006. године, претрпео је неке промјене у односу на јапанску верзију. Маркетери су схватили да аутомобил Самсунг не може наћи широку потражњу, тако да су почели да виси на њему значку Ниссан, дајући моделу име Алмера Цлассиц.

Автомобили Nissan Almera и Nissan Almera Classic

Что касается «обычного» Альмера, то актуальная его версия сейчас тоже имеет непосредственное отношение к России — выпускается на заводе АвтоВАЗ в Тольятти. Его производство началось в 2012 году, а характеристики нового поколения значительно улучшились как по сравнению с прямым предшественником, так и с Классик.Читать далее о Ниссан Альмера и Альмера Класик-->

Описание Ниссан Альмера

Рестилинг 2000 је донио неколико иновација на линији која је тада била прогресивна: 1,5-литарски дизел мотор је додан у асортиман комплетних комплета, а тело добило нове фарове и браник. "Обични" Алмера може бити опремљен аутоматским мењачем и мотором до 1,8 литара.

Генерација Алмера 2006. укључила је систем против блокирања, ЕСП, имао је ојачану, сигурнију структуру каросерије и могла је бити опремљена моторима снаге 116 КС. У нашем времену, Алмера 2 се често налази на секундарном тржишту.

Стварно у нашем времену, генерација "нове" Алмере године производње произведена је у Русији. Заснован је на аутомобилу Ниссан Блуебирд Силпхи, који је један од многих представника бренда. Најновији Алмера, који је објављен од 2015. године и представља обновљену верзију, добио је тело слично Теани, а засновано на оригиналној платформи. Алмера се производи у три нивоа - "Велком", "Цомфорт" и "Текна". Друга верзија је више опремљена и међу функционалним има:

• Ваздушни јастуци возача и путника;
• Анти-лоцк систем;
• Алуминијски наплатци;
• Електрични прозори;
• Грејање седишта;
• Кондиционер;
• Светла за маглу.

Nissan Almera в комплектации Tekna

Опремљен новом Алмерином асортиманом мотора (капацитет од 1,6 литара и 102 КС) и избор мењача - мануелни 5 брзина или 4 аутоматска мењача. Након што је објавио нову Алмеру, произвођачи су покушали задовољити руске возаче. Према калкулацијама, посебно би волео верне фанове линије.

Описание Ниссан Альмера Классик

Модел је ушао на руско тржиште у 2006. години. Модификације аутомобила, што је могуће ближе класичној верзији (и такође објављене као Самсунг), почеле су да падају у различите земље од 2003. године - када је изашла линија. Ниссан Алмера Цлассиц је дизајниран за кретање на руским путевима у тешким климатским условима. Трговци су продавали овај аутомобил само у нашој земљи - чак није ни ушла у Европу.

Имплементација Цлассиц је била свеж ваздух за руске фанове Ниссан Алмера. Ово се догодило не толико због дугог недостатка нових производа, већ због недоследности са нашим условима на путу. Упркос свом имену, Цлассиц има прилично модеран чак и по данашњим стандардима који изгледају у окружењу стварности. У овом случају, Цлассиц се може купити само у коришћеном стању, што одбија неке возаче. За друге, то ће бити изврсна прилика да уштеди новац и добије аутомобил, чија производња је завршена.

Ниссан Алмера Цлассиц Седан има прилично модеран изглед.

Сравнение

Упркос сличној оријентацији - руском тржишту - Алмера и Алмера Цлассиц имају доста разлика, што је у великој мјери резултат интервала у периодима ослобађања и земаља-произвођача. Ауто-ентузијаста која ће купити једну од ових машина треба детаљније упоређивати моделе. Одмах можете рећи само једну ствар - ни "обична" Алмера ни Цлассиц су супериорнија једни од других, јер су различити аутомобили.

Комплектации

Ниссан Алмера 2015 има одличну опрему, чак иу првобитној верзији названој "Велцоме". Пакет укључује:

• Тканине за тапецирање;
• Магленки;
• 15 инчастих челичних дискова;
• Предњи ваздушни јастуци - возач и путник;
• ползване;
• Електронски дистрибутор кочница;
• Имобилајзер;
• Електрични стаклени лифтови;
• Серво управљање;
• Аудио систем;
• Грејање задњег стакла.

Најскупља опрема такође додаје:

• Уграђени рачунар са дисплејом у боји;
• Навигациони систем;
• Кондиционер;
• Грејана седишта.

Ниссан Алмера 2015 има одличну опрему за свој новац у минималној и максималној конфигурацији. Истовремено, возачи могу очекивати скупу верзију моћнијег произвођача мотора - изјавити да се ова могућност може појавити касније.

У врхунској конфигурацији Ниссан Алмера је опремљен компјутером са дисплејом у боји

Ниссан Алмера Цлассиц, као и модернији рођак, има прилично добру опрему. Наравно, он се повлачи из верзије за 2015. годину, али једини разлог за то је разлика у продукционом времену. Минимална понуда нуди:

• Централно закључавање;
• Имобилајзер;
• Возач ваздушног јастука;
• Серво управљање;
• Висина волана.

Што су скупље верзије укључују клима уређај, седишта са грејањем, електрични ретровизори, анти-блокада и други предњи ваздушни јастук. Питање је да ли је купац спреман са више средстава или сматра да је верзија непрофитабилна. У сваком случају, Ниссан Алмера Цлассиц има само један мотор (1.6-литарски капацитет и 107 коњских снага), као и два мењача - механичари и аутоматски Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру, что их уједињује моделом 2015.

Дасхбоард Алмера Цлассиц

Цене

Ниссан Алмера у минималној конфигурацији коштаће око 400.000 рубаља. Аутомобил је одличан по стандардима новог односа цијене и свих основних квалитета - представља одличан буџетски аутомобил. Најнапреднија опрема кошта око 490000 рубаља - повећање није тако значајно.

Ниссан Алмера Цлассиц је доступан само у коришћеном стању. За неке возаче, ова чињеница је одлучујућа - они вјерују да их кориштени модел не одговара. За остале, ово је одличан начин да уштедите новац на аутомобилу, који је квалитет и опрема близу савремене верзије. Модел је у одличном стању и највиша конфигурација са километражом од мање од 100 хиљада километара може се купити за 280.000 рубаља. Наравно, цена и стање зависе од претходног власника.

Техничке спецификације

Параметры Ниссан Альмера 2015:

• Длина — 4656 мм;
• Висина - 1522 мм;
• Ширина — 1695 мм;
• Чишћење - 160 мм;
• Запремина пртљажника - 500 литара.

Класичне верзије:

• Длина — 4510 мм;
• Висина - 1440 мм;
• Ширина — 1710 мм;
• Размак - 165 мм;
• Запремина пртљажника - 460 литара.

Упоређујући физичке параметре два аутомобила, можете видети да нови у цјелини има нешто више приказивих параметара, као и практичније дебло. Истовремено, Класик има бољи одвод земље, а његове димензије пружају већу стабилност. Негативна тачка ниске висине тела је ушушкан унутрашњост.

Изглед

Тело и унутрашњост Алмера 2015 развили су удружење дизајнера компаније Ниссан. То је нешто другачије од корпоративног и има агресивне фарове и динамичке линије на благо нагнутом телу. "Нови" Алмера изгледа као спортски ауто, што је прилично добро за модел буџета.

Динамичне линије тела чине Ниссан Алмера изгледом спортског аутомобила.

Ниссан Алмера Цлассиц, попут "обичног", позициониран је као аутомобил економске класе, али има и занимљив дизајн. За разлику од смелих Алмера од 2015, Цлассиц има заобљен облик - ово се односи не само на тело, већ и на фарове, маску и стакло. Он нема неуобичајене карактеристике, али га и не може назвати досадним.

Тело Алмери Цлассиц имеет боле плавные очертания

Унутрашњост

Ниссан Алмера 2015 има класични дизајн са пет седишта. Аутомобил је створен благовремено за компанију, тако да се инжењери нису смањили ни на ергономију, ни на квалитету материјала и опреме, већ колико и буџетска класа. Дакле, три одрасла путника су мирно постављена позади, а читав аутомобил пружа пристојан ниво удобности - виши од оног од многих "другара" и профитабилан за новац.

Салон Nissan Almera 2015

Ниссан Алмера Цлассиц, за разлику од конкурента на домаћем тржишту, има скромније податке у погледу ентеријера. Прво, то је створено у тешким временима за компанију, што је довело до очигледних мана и трикова буџета. Просечан ниво комфора изазвао је много притужби од возача, који су учинили избор у корист друге генерације Цлассиц. Друго, аутомобил има националне карактеристике које произилазе из изградње Јапана. У салону, аутомобилски ентузијаста сигурно ће бити близу висине преко 180 центиметара - он жели само да подигне волан и спусти седиште, али и да их премести дуж аутомобила, чија могућност, нажалост, није. Ниссан Алмера Цлассиц, према вишеструким прегледима, један је од најнеповољнијих аутомобила по размеру цена и перформанси.

Интеријер Алмера Цлассиц

Перформансе на путевима

Ниссан Алмера 2015 има следеће динамичке карактеристике:

• 1.6-литарски бензински мотор снаге 102 КС, који има 4 цилиндра;
• Момент мотора је 145 Нм, а максимална брзина је 3750 у минути;
• Избор између петостепеног мануелног и четверостепеног аутоматског преноса;
• Максимална брзина - 175 км / х, до сто за 12,7 секунди;
• Потрошња горива до 12 литара на 100 километара.

Ниссан Алмера Цлассиц је скоро исти као и новија верзија:

• 1.6-литарски бензинац са 107 КС, који има 4 цилиндра;
• Момент мотора је 146 Нм, а максимална брзина је 3.600 у минути;
• Избор између петостепеног мануелног и четверостепеног аутоматског преноса;
• Максимална брзина - 177 км / х, до сто за 13.9 секунди;
• Расход топлива до 10,4 литра на 100 км пути.

Поредећи перформансе два аутомобила, можемо закључити: верзија 2015 је динамична, али троши више горива, док Цлассиц мотор није тако ефикасан, али пружа добру економичност потрошње горива.

Резултат

Ако возач жели купити аутомобил који је што удобнији за његову класу, онда би требало да изабере Алмеру 2015. Комбинира висок ниво сигурности, ергономски ентеријер и динамичне особине које су нешто више од оних у Цлассиц. Ово је погодније за оне који желе да уштеде новац, али и даље добијају квалитетан и прилично моћан аутомобил - за оне који су вољни да жртвују удобност.