Саврему аутомобилску индустрију је тешко замислити без класичних немачких аутомобила. У овим ауто перформансама превладава над софистицираним облицима. Сви аутомобили у овом региону лакше се упоређују са скупим софистицираним костимима, за разлику од азијских дизајнера, за које је облик понекад пожељнији за садржај.

Такве вредности чине произведене аутомобиле из Њемачке повољно другачије од њихових колега не само на другим континентима, већ иу Европској унији. Постоји дефинитивна листа марака немачких аутомобила коју странци преферирају да купе, али истовремено "драги бургери" гласају и са новцем и за своје произвођаче.

Содержание

• 1 Карактеристике аутомобила из Њемачке
• 2 БМВ
  • 2.1 Кс5
  • 2.2 БМВ серије 5
  • 2.3 БМВ серије 7
• 3 Мерцедес
  • 3.1 А класа
  • 3.2 Ц класа
  • 3.3 С класа
• 4 Опел
  • 4.1 Моцха
  • 4.2 Зафира
  • 4.3 Астра Ј
• 5 Волксваген
  • 5.1 Голф
  • 5.2
  • 5.3 Тоуарег
• 6 Ауди
  • 6.1 Ја
  • 6.2 Ауди ТТ
  • Таках

Карактеристике аутомобила из Њемачке

Аутомобилска индустрија из Немачке има исте предности као и читаву локалну индустрију: ригорозну, педантну, одговоран став према свом раду. За то воле немачке брендове аутомобила не само у својој домовини.

Популарни су неколико критеријума за ове аутомобиле:

• стабилан и висок квалитет појединачних елемената који се користе у дизајну;
• разумна равнотежа економске потрошње и висока ефикасност;
• највећи степен сигурности производа за возача и путнике подржавају сви произвођачи;
• строг дизајнерски стил, пружајући угледан изглед аутомобила.

Чак и прилично висока просечна цена свих брендова и нових и половних аутомобила не спречава истинске познаваоце који преферирају брендове немачког аутомобила.

БМВ

Компанија датира из 1913. године као произвођач мотора за авионе. Чак иу амблему елемената остаје елементи лопатица и авионски мотор. Међутим, производња је преобучена 1929. године за производњу машина. После Другог светског рата, компанија се бави издавањем мотоцикала и спортских аутомобила.

Нема никаквих потешкоћа у спречавању препорода компаније и постала један од светских лидера у аутомобилској индустрији.

Кс5

Пуном популарношћу погона на сва четири точка учинили су популарни аутомобили који имају ову ознаку и симболе баварских аутомобилских инжењера. Број показује број серије. Машине се производе не само на европском континенту већ и уживају у Северној Америци, где концерн има своје производне капацитете.

Шестостепени мењач и снага на 235 кс пружа успех за ауто. Моторни инжењери стављају дизел, а приближни трошак је 56 хиљада долара.

БМВ серије 5

У телу седана, аутомобил петог серијала пословне класе добио је ознаку Ф10. Многе побољшања су добила суспензију ових аутомобила. Бензинске електране имају 4.4 литре параметара, као и три литре турбо пуњене и не-турбо верзије. Машина је агрегирана помоћу шестостепене механике или аутоматског осам брзина.

У ажурираном моделу, побољшан изглед и ажурирани ентеријер.

Такође погледајте: Зашто аутомобил једе доста бензина

БМВ 7-й серии

Машине припадају луксузној серији, а неки елементи шасије су израђени од легура алуминијума, што омогућава бољу контролу над машином. У глави дизајнера формирана је нова штитњака, а позадина стечене кромиране траке. Основна опрема претпоставља присуство ксенонских фарова, а бонус је адаптивни турн сигнал.

Најснажнији мотор инсталиран на "седам" има снагу од 466 КС, што вам омогућава да убрзате аутомобил до сто у 4,5 секунди. Као плус, постоји велика букаста изолација, али машина захтијева скупу негу и одржавање.

Мерцедес

Симбол овог бренда аутомобила у деведесетих прошлог века био је синоним за успех и благостање. Међутим, касније Мерцедесове значке су притиснули чувене и скупе аутомобиле, али престиж таквог аутомобила не нестаје у души многих сународника. Трокрака звезда обећава успјех у свим елементима: земљи, води и небу. Године 1998. компанија се спојила са Цхрислер, добивши ново име Даимлер-Цхрислер.

А класа

Компактна немачка компанија комбиновала је хатцхбацкс у овој класи. Према рејтингу европског сигурносног стандарда, аутомобили имају 5 звездица од пет могућих.

Дво-литарски мотор, представљен на сајму аутомобила у Женеви, развија снагу до 360 КС и убрзање до сто је 4.6 с. Машина се може опремити у спортској верзији са 18-инчним точковима и кофучним седиштима за возача и сувозача.

Ц класа

Аутомобили ове средње класе (Цомфорт) производе се од 1993. године. Сада четврта генерација, пуштена у 2014, долази са транспортера.

Аутомобил је прилично економичан и еколошки прихватљив. На фотографији је приметно да је звезда са три снопа отишла са капуљача, где се обично налазила, на решетку.

С класа

Врхунски аутомобили водећих серија званично су пуштени од 1972. године. Тип тела за возила представљен на фотографији, изабран је као седан, кабриолет и купе. Основа ових машина била је стварање Маибацх Пуллман-а.

Сада на путу путује у водјој серији шесте генерације. Надограђена платформа и алуминијумска суспензија омогућила је продају више од 100 хиљада аутомобила у првој години пуштања у рад.

опел

Компанија је основана крајем 19. века, а први аутомобил је пуштен 1902. године. Од тог времена, транспортер само повећава темпо производње и пружа растућем тржишту са новим моделима.

мока

Мали цроссовер, представљен на сајму аутомобила у Женеви, популаран је не само у Русији, већ иу Великој Британији, Кини и САД. Стандардна опрема има погон на предње точкове, а могуће је наручити модел са погоном на додир.

Мотор је стављен на бензин 1,6 или 1,8 дизела са кутијама са 6 брзина или аутоматски.

Зафира

Популарна компанија је произведена од 1999. године на европским, азијским и америчким континентима. Петоседежни аутомобил има максималан скуп звезда према европским сигурносним стандардима.

Види такође: Возачке радње у случају несреће: упутство

Дво-литарски мотор производи 130 КС, а такође има и стоп / старт систем који обезбеђује ефикасност.

Астра Ј

Аутомобил је дебитовао од 2009. на сајму аутомобила у Франкфурту. Тело су представљене моделима са три, четири и пет врата. Најпопуларнији хечбек са пет врата.

Ауто има максималну сигурност за путнике и возача.

Волксваген

Бренд припада истинитичкој бригади која је 2007. године успела да прода 5.02 милиона аутомобила за ту годину. Његова формација у 30-тим двадесетим веку, ауто-предузеће је обавезно немачком диктату.

Голф

Голф шесте генерације представљен је јавности на сајму аутомобила у Паризу. Аутомобил је опремљен моторима од економичног 1,4 бензина до два литра турбо дизел. Волан је опремљен функцијом "Мултифункционална".

Заузврат је ред светла за маглу. Сва седишта су опремљена механичким подешавањима, а возач допуњава електронска подешавања. Као стандард, велики број ваздушних јастука, за који аутомобил има највећи број звезда у складу са Еуро-стандардним НЦАП.

Прошао ЦЦ

Пар последњих слова у име компаније декодира се као компактни купе. Са истим наговештајима и незнатно угњеженим обликом аутомобила. Аутомобил је произведен од 2008. године, а 2012. године уведена је рестилисана верзија аутомобила.

Аутомобили су доступни са бензинским моторима од 1,8 литра, 2,0 литра, 3,6 литара. Такође доступна је турбо верзија дволитријског дизел мотора снаге 170 КС. и избор 6-степеног или 6-степеног "робота".

Тоуарег

Предузеће производи производњу средње величине од 2002. године. Друга генерација ових СУВ-а је већ на путу.

Мотори су ставили три литре турбодизела са 207 кс или дизел "осам" са 4.2 литара и 340 кс Чишћење од 200 мм омогућава превазилажење готово свих препрека.

Ауди

Компанија је основана 1910. године, али је постала популарна након више од 60 година. Данас је један од водећих европских произвођача аутомобила.

Ја

Возило припада аутомобилима породице. Њено издавање је прилагођено од 1996. године, а за данас представља трећу генерацију хатцхбака. Аутомобили су опремљени дволитљивим бензинским мотором са турбо пуњењем.

Ауто шестостепена "механика" или "аутоматска". Удаљеност од земљишта је прилично мала, само 140 мм, али максимална сигурност од 5 звјездица.

Ауди ТТ

Компактни купе произведен је од 1998. године. Сада трећа генерација роадстерс-а долази са транспортера.

Како је термоелектрана монтирана дволитарна бензинска јединица капацитета 220 кс. Погон аутомобила је пун и пренос је изузетно аутоматски.

Чисто

Цроссовер у пуној величини је популаран на европском континенту од 2005. године. Прије тога, представљен је као прототип на Детроит Ауто Схов-у.

Купцима се нуди друга генерација аутомобила. Под својом хаубом је уграђен хибридни турбо пуњени тро ли литарски дизел мотор снаге 373 КС. На аутомобилима можете досећи брзине до 225 км / х.