>

Слушајући префикс "нано" у односу на робу за аутомобил, ненамерно се насмешимо, јер на недавним тржиштима се појавило пуно робе која се сакривала иза великог имена, али испоставило се да није ништа друго до губитак новца. Оно што није обећало компанијама које користе "нанотехнологију": и мотор без уља и неизбрисивог премаза стакла, одбијају влагу и чак смањују потрошњу горива за половину. Међутим, међу производима таквих лажних фирми можете наћи праве бисере, попут керамичког премаза аутомобила, предности и слабости које ћемо погледати у овом чланку. Заиста користи нанотехнологију и заиста је ефикаснија од бројних аналога. Али чак и такав алат високе класе има своје недостатке - тако да морате пажљиво претећи све аргументе пре наношења таквог заштитног премаза.

Референтни материјал

Керамичка облога се зове не зато што на површини каросерије формира некакав "оклоп", већ због свог састава. Без обзира на бренд произвођача и одређени производ, више од половине производа се састоји од супстанце са неописивим називом децаметилциклопентасилоксана. Познато је особљу хемијских чистача и радника предузећа рударске и прерађивачке индустрије под називом силицијумска киселина Д5. Занимљиво је да не ствара превлаке премаза тела високе чврстоће, већ само припрема боју за премазе, побољшавајући својства адхезије (адхезије).

Читать далее о плюсах и минусах керамического покрытия автомобиля-->В специализированный защитный материал для авто также входят обычные моющие вещества (ПАВ), которые можно найти в стиральном порошке или средстве для очистки посуды. Их задача состоит в удалении оставшейся грязи с кузова автомобиля, поскольку она может помешать покрытию затвердеть и приобрести свои окончательные свойства. Конкретная химическая формула ПАВ зависит от производителя — на их подбор тратят очень много времени, поскольку они должны эффективно выполнять свою работу, не вступая в реакцию с другими компонентами покрытия.

Заштитни слој за тело тела је формиран од силицијум диоксида, који је кварцни раствор добијен коришћењем посебних органских једињења. Да би се то побољшало, користи се алуминијум оксид, који повезује настале кристале и промовише њихов једнак раст. Сматра се да је керамичка облога каросерије креирана нанотехнологијом, јер укључује титанијум оксид. Честице овог једињења су врло мале, што узрокује значајне потешкоће у његовој производњи, а такође вам омогућава да користите гласно име. Предности коришћења титанијум оксида су могућност давања премаза сјајним сјајем, али једини негативан је његова висока токсичност.

Међутим, неки од добивених кристала, иако полако, растварају у води, док су остали оштећени када им се реагенси удари, који се зими обилују на руским путевима. Алкоки се користи за заштиту керамичких превлака аутомобила. Ова органска материја ствара полимерни филм високе чврстоће, који је веома везан за силиконске кристале и обезбеђује поуздану заштиту. То је отпор таквог филма на спољне утјецаје који одређују вијек трајања високотехнолошког премаза возила. Наравно, неки произвођачи већ су развили алтернативне формулације које се разликују од оних описаних у овом одељку, али керамички премаз ће увек садржавати оксиде силицијума, титана и алуминијума у ​​различитим пропорцијама, јер су то главне активне супстанце које стварају заштитни слој и пружају прекрасан сјај.

Позитивне стране

Ако узмемо у обзир предности керамичког премаза, онда је вредно почети са његовом стабилношћу и издржљивошћу. Лак за восак се задржава на површини тела око 1-3 месеца у зависности од специфичног састава, а наношење нанотехнологије задржава својство око годину дана. Наравно, произвођачи тврде да су њихови производи довољни да осигурају безбедност аутомобила три године, али то ће бити тачно само за гаражна складишта возила и путовања не више од 2-3 пута недељно.

Истовремено, аутомобил заиста добија јединствени сјајни сјај, јер керамички премаз испуњава све пукотине и чипове на фарбару. Титанијум оксид у облогу одражава светлост, а резултат је да је аутомобил скоро нови. Готово је немогуће испрати формирани заштитни слој, јер на њој постоји полимерни филм - због тога, чак и са малим утјецајима, ако камење и други тврди објекти ударе, композиција задржава својства.

Поједностављена нега тела

Заузврат, глатко тело помаже да се олакша његово чишћење. Пошто на површини нема великих чипова и пукотина, много је лакше опрати аутомобил покривен нанотехнолошким саставом. Довољно је да чистите прашину и прљавштину са чистом водом, без употребе скупих хемикалија и специјалних алата. Након дугог путовања, аутомобил ће изгледати много естетски - не представља сиву прашњаву плочу и мрље које остављају здробљени инсекти.

Коначно, аутомобилски премаз креиран коришћењем нанотехнологије помаже у спречавању даље оштећења организма. Као што је већ поменуто, штити слој боје од камена и других тврдих предмета, а да не помињемо гране, високу травнату и абразивну прашину која се подиже испод точкова брзих аутомобила. Нанотехнологија ће помоћи да се избегне појављивање нових огреботина, пукотина, чипса и других дефеката. Због тога можете продати свој аутомобил по вишој цени ако желите купити ново возило.

Негативне поене

С обзиром на недостатке керамичког премаза, немогуће је поменути сложеност његове примјене. Поступак се спроводи у неколико фаза, који садрже сљедећи рад:

• Поново у соби заштићен од продирања прашине и атмосферске влаге;
• Темељно одмашћивање са једињењима који штеде, а који не продиру у аутомобилску боју;
• Полирање свих третираних површина са специјалном пастом или абразивном глине са минералним честицама;
• Руковање пукотинама, огреботинама и чиповима;
• Поновно полирање за постизање огледала;
• Примена нанотехнолошког премаза у 5-10 слојева, у зависности од употребљеног састава;
• Сушење 10-15 сати.

Искусни стручњаци препоручују да такав рад раде у кабини за спречавање избјегавања великих дефеката на кућишту аутомобила. Осим тога, приликом обраде површина мораће да се користе специјални алати - машине за полирање, стругачи, пнеуматска средства за чишћење. Због тога независни покушај наношења премаза код куће неће бити само неефикасан, већ и штетан за фарбање.

Поред тога, нанотехнологија још није достигла перфекцију - и стога је полимерни филм на површини заштите тела прилично продужени за оштећење током продужене изложености. Због тога, након наношења керамичког премаза, аутомобил треба пажљиво опрати, покушавајући да не користи шампоне и абразивне детерџенте. С обзиром на то да се чак и велики наноси прљавштине могу формирати на површини, боље је опрати возило најмање једном недељно, како не би дошло до великих проблема. Такође је вредно рећи да се аутомобил не може опрати 10 дана након почетне обраде - пошто заштитни слој још није добио своје коначне карактеристике, боље је држати аутомобил у гаражи ако је то могуће.

Главни недостатак ових нанотехнологија је њихов невероватан висок трошак. Попусти за нове аутомобиле! Профитабилни кредит од 9,9% рата 0% адом.ру. На пример, просечна цена покривености аутомобила у Москви варира између 22-30 хиљада рубаља. Истовремено, цене за СУВ, комбије, као и за велике миниванце и аутомобиле опремљене тунингом делова попут "кенгуриатники" ће бити још више. Ако одлучите сами да примените керамички премаз, пронашли сте неопходне алате и време за ово, потребно је потрошити 12-18 хиљада искључиво за потрошне материјале. Дакле, керамичка облога у сваком случају ће бити веома скупа, мада резултати треба задовољити било које возача.

Постоје ли алтернативе?

С обзиром на невероватне високе трошкове керамичког премаза за тело, многи власници аутомобила преферирају да настављају да користе восакове лајсне. Наравно, њихова ефикасност је нешто мала, али употреба квалитетних алата просечне категорије цена вам омогућава да трошите само 3-5 хиљада рубле годишње, а такође и уштедите самопријењем. Са становишта издржљивости и поузданости, винил филм има најбоље особине, који сада постаје популаран широм свијета, али његов недостатак је специфичан изглед и недостатак сјајног сјаја. Осим тога, можете дати предност абразивном дубоком полирању, који траје око годину дана, али у том случају бојача постаје танкија, а тело остаје без додатне заштите. Према томе, ако имате одговарајућа финансијска средства, требало би да трошите новац и време на керамичком премазу каросерије.